Marché immobilier à Hirel (35120) — Prix, DPE, risques 2025

Le prix médian observé à Hirel est de 1 982 €/m² (fourchette P25-P75 : 1 580–2 665 €), calculé sur 178 transactions analysées en données DVF. La tendance sur 12 mois affiche une baisse de 6,96 %. Les diagnostics de performance énergétique relevés (169 logements) indiquent une consommation moyenne de 145 kWh/m², correspondant à une classe C/D, soit un profil énergétique correct. Les passoires thermiques (classes F et G) représentent 18,3 % du parc. L'offre est majoritairement composée de maisons individuelles. Des variations locales existent selon l'éloignement du bourg et la proximité côtière, mais le volume de transactions permet une évaluation fiable du marché.

Le score de sécurité de Hirel s'établit à 60/100. La localisation ressort à 38/100, indiquant une exposition aux risques modérée. Un plan de prévention des risques d'inondation (PPRI) couvre la commune, tandis que le risque sismique est classé niveau 2 sur 5. L'argile constitutive des sols présente un aléa moyen. La faible densité de population (1 382 habitants) contribue à un environnement calme, typique des communes rurales. La présence de services de gendarmerie dans les environs assure une intervention locale. Ces éléments objectifs reflètent le profil de risque et de quiétude du territoire.

Hirel ne dispose pas de gare ferroviaire. L'accessibilité repose sur le réseau routier : la commune est desservie par des axes permettant de rejoindre Saint-Malo, Cancale et Dol-de-Bretagne. La gare TGV de Saint-Malo, accessible en voiture, offre des connexions vers les grandes villes françaises. Des lignes de bus régionales complètent l'offre de transports en commun. Pour les déplacements du quotidien, l'automobile demeure le moyen privilégié, notamment pour accéder aux services des pôles urbains proches.

Hirel dispose d'une école primaire qui accueille les enfants de la commune. Pour l'enseignement secondaire (collège et lycée), les élèves sont dirigés vers les communes voisines via des transports scolaires organisés. Cette organisation régionale permet une continuité pédagogique tout en capitalisant sur les équipements des secteurs éducatifs environnants. Les distances et les durées de trajets restent conformes aux normes départementales d'accessibilité scolaire.

La vie locale s'organise autour d'associations et d'événements réguliers. La proximité de la mer offre des accès aux loisirs nautiques et aux paysages côtiers de la Côte d'Émeraude. Le bourg regroupe un commerce de proximité couvrant les besoins essentiels, avec accès à l'offre commerciale élargie des agglomérations voisines. Les habitants bénéficient des espaces naturels littoraux et des équipements récréatifs de la région. Le patrimoine local et la structure conviviale de la commune constituent les fondements de la vie quotidienne.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Hirel (1 982 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Saint-Benoît-des-Ondes, à proximité, atteint 2 605 €/m² (+31,4 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Hirel représente une alternative économique pertinente.

Hirel offre un cadre rural avec un marché immobilier établi à 1 982 €/m² en médiane. La commune présente un profil de quietude associé à une exposition modérée aux risques. Elle convient aux acquéreurs cherchant une résidence en petit village avec proximité côtière et accès routier aux services régionaux, sans surcoûts immobiliers significatifs.

Cette analyse de Hirel repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.