Département 35 · 53 · 1 065 hab.

Marché immobilier à Le Vivier-sur-Mer (35960) — Prix, DPE, risques 2025

179 transactions DVF analysées, prix médian 1 990 €/m², indice de tension ITIC 67/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.

1 990 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 1 544 — 2 359 €
-21,28 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
67/100
Indice ITIC
Équilibré
179
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Le Vivier-sur-Mer est une commune d'Ille-et-Vilaine de 1 065 habitants située sur la côte d'Émeraude, en proximité de la Baie du Mont Saint-Michel. Le marché immobilier y reste limité en volume, avec 179 transactions analysées. La commune offre un contexte résidentiel côtier où l'ostréiculture structure l'économie locale et l'environnement.

Prix par typologie à Le Vivier-sur-Mer.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement3 925 €
Maison1 979 €
Tous biens (médian)1 990 €1 544 — 2 359 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le prix médian au Vivier-sur-Mer s'établit à 1 990 €/m² (intervalle 1 544–2 359 €/m² entre les quartiles 25 et 75), sur la base de 179 transactions analysées. La consommation énergétique moyenne des 170 diagnostics relevés est de 138 kWh/m², correspondant à une classe C/D : correcte pour le bâti régional. Le segment des passoires énergétiques (classes F et G) représente 12,4 % du parc diagnostiqué. L'offre immobilière reste dominée par les maisons individuelles, architectures typiques du littoral breton. Les biens varient entre propriétés du bourg central, proches des commodités, et habitations de périphérie offrant plus d'espace.

170 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
170
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
138 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
12,4 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

⚠ Risque PPRI
Inondation
PPRI présent
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
⚡ Risque RGA
RGA / Argile
Aléa présent
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
✓ Sismique 2/5
Sismique
Niveau 2/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
4,6 %
27 logements vacants. Marché fluide.
— Eau 81 %
Eau potable
81 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
46
Logements créés sur 10 ans · 36 permis

Le Vivier-sur-Mer affiche un score de sécurité de 58/100 et une localisation notée 31/100. La commune est soumise à un plan de prévention des risques d'inondation (PPRI) et expose un aléa argile moyen; le risque sismique est classé niveau 2 sur 5. La petite taille de la commune limite naturellement certains facteurs de risque urbain. Le revenu médian du territoire s'élève à 24 296 €, avec un taux de pauvreté de 15,2 %. Le taux de propriétaires est élevé à 77,1 %.

Profil Le Vivier-sur-Mer.

Population
1 065
+0,09 % sur 5 ans · densité 478 hab/km²
Revenu médian commune
24 534 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 15,2 %
Propriétaires
77,1 %
vs locataires 23.0 %
Tissu économique
568
Établissements actifs · 12 créations 12 mois
Score localisation
31/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
58/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

L'accès au Vivier-sur-Mer repose principalement sur la route : la D155 permet de rejoindre Dol-de-Bretagne (10 km) et Saint-Malo (25 km). La commune ne dispose pas de gare ferroviaire. La gare de Dol-de-Bretagne offre des liaisons TGV vers Rennes et Paris. Des lignes de bus régionales desservent la commune pour les trajets quotidiens et scolaires. Cette configuration impose un usage automobile pour les déplacements quotidiens, tandis que les liaisons régionales demandent une voiture ou un transport collectif.

Le Vivier-sur-Mer dispose d'une école primaire accueillant les élèves de la commune. Pour les niveaux collège et lycée, les jeunes se dirigent vers les établissements de Dol-de-Bretagne, à environ 10 km, accessibles par transports scolaires organisés. Cette structure correspond à la démographie locale et aux pratiques courantes des petites communes côtières.

L'économie et la vie locale du Vivier-sur-Mer s'articulent autour de l'ostréiculture, qui structure l'identité maritime de la commune. Les sentiers côtiers offrent des possibilités de randonnées et de balades à vélo. La commune organise régulièrement des événements locaux, marchés et fêtes traditionnelles. Les associations locales proposent des activités sportives et culturelles. Le cadre côtier et les zones ostréicoles constituent les points d'ancrage de la vie sociale et des loisirs.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Le Vivier-sur-Mer (1 990 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. La Fresnais, à proximité, atteint 2 585 €/m² (+29,9 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Le Vivier-sur-Mer représente une alternative économique pertinente.

Trois leçons à retenir de Le Vivier-sur-Mer.

Le Vivier-sur-Mer est une commune côtière de petite taille, offrant un marché immobilier limité à 179 transactions analysées et un prix médian de 1 990 €/m². Elle convient à ceux qui recherchent une résidence en zone littorale bretonne, avec accès routier vers les villes régionales et contexte économique fondé sur l'ostréiculture. Les acquéreurs doivent être conscients des contraintes de risques (PPRI, argile) et du caractère non dense des services et transports collectifs.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Le Vivier-sur-Mer repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Le Vivier-sur-Mer.

Vos questions sur Le Vivier-sur-Mer.

Quel est le prix médian au m² pour un bien immobilier au Vivier-sur-Mer ?
Le prix médian au Vivier-sur-Mer est de 1 990 €/m² (intervalle interquartile : 1 544–2 359 €/m²), calculé sur 179 transactions analysées. Ce tarif peut varier selon le type de bien, sa localisation (bourg ou périphérie) et ses caractéristiques spécifiques.
Quel est l'état énergétique des logements au Vivier-sur-Mer ?
La consommation énergétique moyenne est de 138 kWh/m² (diagnostic de 170 logements), correspondant à une classe C/D : performance correcte pour le bâti régional. Les passoires énergétiques (classes F et G) représentent 12,4 % du parc diagnostiqué.
Y a-t-il des écoles au Vivier-sur-Mer ?
La commune dispose d'une école primaire. Pour le collège et le lycée, les élèves fréquentent les établissements de Dol-de-Bretagne (10 km), accessibles par transports scolaires organisés.
Quels sont les principaux risques naturels ou environnementaux ?
Le Vivier-sur-Mer est soumis à un plan de prévention des risques d'inondation (PPRI) en raison de sa localisation côtière. L'aléa argile est classé moyen et le risque sismique au niveau 2 sur 5.
Comment accéder au Vivier-sur-Mer et à ses environs ?
La D155 relie la commune à Dol-de-Bretagne (10 km) et Saint-Malo (25 km). Il n'existe pas de gare ferroviaire sur place ; la gare de Dol-de-Bretagne offre des liaisons TGV. Des lignes de bus régionales desservent la commune. L'usage automobile est nécessaire pour les déplacements quotidiens.

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