Prix au m² à Saint-Jean-du-Cardonnay (76150)

Le marché immobilier de Saint-Jean-du-Cardonnay affiche un prix médian de 2 120 €/m² (P25-P75 : 1 798–2 551 €) selon les données DVF, avec 178 transactions analysées sur la période. La tendance annuelle est de -3,61 %. L'offre est majoritairement composée de maisons individuelles, caractéristique des communes rurales normandes. Concernant la performance énergétique, la consommation moyenne s'établit à 175 kWh/m², correspondant aux classes C-D. Parmi les 125 diagnostics relevés, 22,4 % des logements sont classés F ou G. Cette proportion suggère que le parc immobilier nécessite, pour près d'un quart des biens, des travaux de rénovation énergétique pour atteindre les standards actuels.

Saint-Jean-du-Cardonnay affiche un score de sécurité de 63/100, reflet d'une petite commune rurale. Le score de localisation atteint 41/100. Aucun risque PPRI (Plan de Prévention du Risque Inondation) n'est identifié sur la commune. Le risque sismique est de niveau 1 sur 5, correspondant à une zone de très faible activité. L'aléa argile est classé « Inconnu ». L'environnement se caractérise par un contexte rural avec une population de proximité, sans nuisances urbaines majeures. La gendarmerie locale assure un suivi régulier des habitants.

Saint-Jean-du-Cardonnay bénéficie d'une accessibilité routière correcte, située à proximité d'axes routiers menant à Rouen et aux communes environnantes. La voiture demeure le moyen de transport principal pour la majorité des trajets. Des lignes de transport régional desservent la commune, bien que la fréquence soit réduite. Aucune gare ferroviaire n'est implantée localement, mais la gare de Rouen est accessible en voiture en quelques minutes, offrant des connexions vers les grandes lignes ferroviaires. Cette configuration exige la possession d'un véhicule personnel pour les déplacements quotidiens.

Saint-Jean-du-Cardonnay dispose d'une école primaire assurant la scolarité élémentaire. Pour le collège et le lycée, les élèves se dirigent vers les établissements des communes voisines, notamment Barentin ou Pavilly, accessibles par transport scolaire. Cette structure offre un enseignement de proximité au niveau primaire, tandis que la poursuite de la scolarité requiert une mobilité externe. Les écoles des communes limitrophes complètent l'offre éducative locale.

La vie locale est organisée autour de la mairie et d'initiatives associatives. Les commerces de proximité étant limités, l'accès aux services du quotidien suppose de se déplacer vers les communes voisines. Les habitants accèdent à l'offre commerciale, culturelle et de loisirs plus diversifiée via Rouen, distante de quelques kilomètres. La commune dispose de chemins de randonnée et d'espaces verts propices aux activités de plein air. Le tissu social local repose sur les manifestations communales et la cohésion de proximité caractéristique des petites communes rurales.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Saint-Jean-du-Cardonnay (2 268 €/m²) se positionne dans la fourchette haute du secteur. Maromme, à courte distance, affiche 1 543 €/m² (-32,0 %). Cette prime de prix reflète généralement une qualité d'équipements, d'accessibilité ou d'environnement supérieure.

Saint-Jean-du-Cardonnay est une commune rurale normande offrant un prix immobilier médian de 2 120 €/m² et un environnement de faible densité. L'acquisition d'un bien exige de disposer d'un véhicule personnel pour l'accès aux services et à l'emploi. Elle convient aux acheteurs prioritarisant la ruralité et l'éloignement des zones urbaines denses.

Cette analyse de Saint-Jean-du-Cardonnay repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.