Département 56 · 53 · 2 684 hab.

Marché immobilier à Marzan (56130) — Prix, DPE, risques 2025

417 transactions DVF analysées, prix médian 1 889 €/m², indice de tension ITIC 65/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.

1 889 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 1 471 — 2 483 €
+26,29 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
65/100
Indice ITIC
Équilibré
417
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Marzan est une commune rurale du Morbihan, en Bretagne, avec 2 684 habitants. Elle offre un environnement typiquement breton, loin des centres urbains, tout en restant accessible aux commodités essentielles. Le patrimoine naturel local, constitué de vallées et de la proximité du littoral, caractérise le cadre de vie. Marzan s'adresse aux acquéreurs recherchant un bien immobilier en milieu rural breton.

Prix par typologie à Marzan.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement— €
Maison2 089 €
Tous biens (médian)1 889 €1 471 — 2 483 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le marché immobilier de Marzan se caractérise par une offre de maisons individuelles typiques de la campagne bretonne. Le prix médian s'établit à 1 889 €/m² selon les données des 417 ventes analysées sur la période considérée, avec une fourchette P25-P75 entre 1 471 et 2 483 €/m². La tendance sur 12 mois affiche une hausse de 26,29 %. Sur le plan énergétique, la consommation moyenne est de 149 kWh/m², situant la plupart des biens en classe C ou D. Parmi les 283 diagnostics analysés, 17,3 % correspondent à des passoires énergétiques (classes F et G), indiquant que le parc compte une part non négligeable de logements énergivores nécessitant des travaux de rénovation.

283 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
283
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
149 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
17,3 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

✓ Hors PPRI
Inondation
Hors PPRI
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
⚡ Risque RGA
RGA / Argile
Aléa présent
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
✓ Sismique 2/5
Sismique
Niveau 2/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
6,3 %
92 logements vacants. Marché fluide.
— Eau 82 %
Eau potable
82 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
178
Logements créés sur 10 ans · 36 permis

Marzan enregistre un score de sécurité de 61/100, reflétant une commune rurale aux caractéristiques typiques de petites collectivités. Le score de localisation s'établit à 29/100. La commune ne dispose d'aucune contrainte de risque d'inondation (PPRI absent). La présence d'une gendarmerie assure une couverture locale. Les risques sismiques sont classés au niveau 2 sur 5, correspondant à une faible sismicité. Concernant les aléas géotechniques, l'argile est classée comme inconnue. Le profil de sécurité correspond à celui d'une commune rurale peu dense.

Profil Marzan.

Population
2 684
+5,71 % sur 5 ans · densité 78 hab/km²
Revenu médian commune
22 528 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 13,9 %
Propriétaires
80,0 %
vs locataires 20.0 %
Tissu économique
99
Établissements actifs · 42 créations 12 mois
Score localisation
29/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
61/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Marzan dispose d'une accessibilité routière via la N165, qui facilite les déplacements vers Vannes ou Nantes. Des lignes de bus régionales desservent le bourg et relient aux gares SNCF voisines, notamment Redon. Pour les trajets quotidiens, la voiture demeure le moyen de transport principal. Des chemins de randonnée et pistes cyclables sont disponibles à titre récréatif. L'accessibilité reste typiquement rurale, avec une dépendance au véhicule personnel pour les déplacements réguliers.

Marzan dispose de 2 établissements scolaires accueillant les enfants du primaire. Pour l'enseignement secondaire, les collèges et lycées sont localisés dans les communes voisines, accessibles par les transports scolaires organisés. Cette offre éducative, bien que limitée sur la commune, s'inscrit dans un réseau territorial cohérent. Le taux de propriétaires résidentiels s'élève à 80 %, caractéristique d'un tissu urbain stabilisé.

La commune dispose de commerces de proximité essentiels : boulangerie, épicerie, bar-tabac et artisans locaux. Un marché hebdomadaire anime le centre-bourg. De nombreuses associations proposent des activités sportives, culturelles et de loisirs. Le revenu médian des habitants s'établit à 23 323 € annuels, avec un taux de pauvreté de 13,9 %. Les paysages environnants offrent des opportunités de randonnée et de cyclisme. La proximité du littoral breton permet un accès aux activités nautiques. Le tissu associatif local contribue au maintien du lien social.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Marzan (1 889 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Arzal, à proximité, atteint 2 688 €/m² (+42,3 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Marzan représente une alternative économique pertinente.

Trois leçons à retenir de Marzan.

Marzan est une commune rurale bretonne offrant un cadre de vie peu dense avec des prix immobiliers à 1 889 €/m² en médiane. Le marché affiche une hausse de 26,29 % sur 12 mois. La performance énergétique du parc est globalement correcte (149 kWh/m²), bien qu'une part de logements énergivores subsiste (17,3 %). L'accessibilité routière et les transports en commun régionaux facilitent les liaisons vers les centres urbains. L'offre éducative locale est basique, la sécurité correspond au profil rural. Marzan convient aux acquéreurs de résidence principale ou secondaire privilégiant l'éloignement urbain, sous réserve de disposer d'une mobilité propre.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Marzan repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Marzan.

Vos questions sur Marzan.

Quel est le prix moyen au m² à Marzan ?
Le prix médian s'établit à 1 889 €/m² selon les données DVF (fourchette P25-P75 : 1 471–2 483 €/m²). Ce prix varie selon le type de bien, son état et sa localisation précise.
Quel est l'état énergétique des logements à Marzan ?
La consommation moyenne est de 149 kWh/m², correspondant à une classe énergétique C ou D. Parmi les 283 diagnostics analysés, 17,3 % sont des passoires énergétiques (classes F et G) nécessitant une rénovation.
Y a-t-il des écoles à Marzan ?
Marzan compte 2 établissements scolaires (écoles primaires). Pour le collège et le lycée, les élèves doivent se diriger vers les communes voisines via les transports scolaires.
Comment est la sécurité à Marzan ?
Marzan enregistre un score de sécurité de 61/100, typique d'une commune rurale. Le risque sismique est faible (niveau 2/5). Aucune zone inondable (PPRI absent).
Marzan est-elle bien desservie par les transports ?
La N165 est à proximité, facilitant l'accès à Vannes et Nantes. Des lignes de bus régionales relient le bourg aux gares de Redon. La voiture reste le moyen de transport principal pour les déplacements quotidiens.

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