502 transactions DVF analysées, prix médian 2 384 €/m², indice de tension ITIC 71/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.
Plouër-sur-Rance est une commune de 3 416 habitants située dans les Côtes-d'Armor, en bordure de la Rance. Le bourg offre l'accès à des commerces de proximité, un port actif et des liaisons routières vers Dinan et Saint-Malo. La commune attire des résidents en quête de cadre rural avec services essentiels à proximité.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 2 561 € | — |
| Maison | 2 660 € | — |
| Tous biens (médian) | 2 384 € | 1 734 — 3 068 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian s'établit à 2 384 €/m² (intervalle interquartile : 1 734–3 068 €/m²). Sur 12 mois, 502 ventes ont été enregistrées, avec une tendance à la baisse de 7,52 %. Le parc est composé principalement de maisons individuelles. La consommation énergétique moyenne des logements diagnostiqués est de 151 kWh/m², plaçant la plupart en classe C ou D. Environ 13,9 % des logements sont des passoires énergétiques (classes F et G). Les variations de prix dépendent de la proximité du bourg, de l'état du bien et de la surface du terrain.
Plouër-sur-Rance enregistre un score de sécurité de 65/100. La commune est soumise à un Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI) lié à la proximité de la Rance. Le risque sismique est classé au niveau 2 sur 5. Le risque lié à l'argile est faible. Le revenu médian des ménages est de 22 657 €, avec 15 % de la population sous le seuil de pauvreté. Taux de propriétaires : 78,6 %.
La commune est desservie par la D766, qui relie Dinan à Saint-Malo. Plouër-sur-Rance ne dispose pas de gare ferroviaire ; la gare TGV de Saint-Malo se situe à environ 20 minutes en voiture. Des lignes de bus régionales connectent les localités alentour. L'aéroport de Dinard Bretagne est accessible à environ 15 km. La voiture reste le mode de transport dominant pour les déplacements quotidiens et professionnels.
La commune compte 4 établissements scolaires assurant une offre complète du niveau maternelle au niveau primaire. Des écoles publiques et une école privée sont présentes sur le territoire. Pour le collège et le lycée, les élèves sont orientés vers les établissements de Dinan, accessibles par transport scolaire organisé. Cette offre de proximité couvre les besoins de scolarisation locale.
Le port de Plouër est un pôle de vie central offrant accès aux activités nautiques et aux balades. La commune propose des commerces de proximité, un marché hebdomadaire et les services essentiels (mairie, poste, etc.). Des associations animent la vie locale par des événements culturels et sportifs réguliers. Les sentiers de randonnée le long de la Rance permettent la pratique de loisirs de plein air. Une bibliothèque municipale et des équipements sportifs complètent l'offre de services.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Plouër-sur-Rance (2 384 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Le Minihic-sur-Rance, affiche 3 580 €/m² (+50,2 % de plus) ; à l'inverse, Langrolay-sur-Rance reste à 2 077 €/m² (-12,9 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.
Plouër-sur-Rance est une petite commune proposant un prix médian de 2 384 €/m² pour l'immobilier résidentiel. Elle convient aux résidents cherchant un environnement rural avec commodités et accès routier vers des pôles dynamiques. Les acquéreurs doivent tenir compte du PPRI, de la tendance baissière du marché et des contraintes climatiques bretonnes.
Cette analyse de Plouër-sur-Rance repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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