Marché immobilier à Saint-Gervasy (30320) — Prix, DPE, risques 2025

Le prix médian constaté sur les données DVF s'établit à 2 406 €/m², avec un intervalle P25-P75 compris entre 2 026 et 2 843 €/m², calculé sur 189 ventes analysées. La tendance sur douze mois affiche un recul de -6,83 %, à prendre en compte dans toute projection d'achat. Le parc immobilier comprend des maisons de village, villas récentes et mas rénovés typiques de l'habitat gardois. Sur le plan énergétique, 110 diagnostics ont été réalisés, indiquant une consommation moyenne de 126 kWh/m² par an. La part de passoires thermiques (classes F et G) reste faible à 1,8 %. Les logements se répartissent entre le centre ancien et des lotissements périphériques plus récents.

Le score de sécurité de Saint-Gervasy s'établit à 59/100, avec un score de localisation de 24/100, signalant un niveau de risque supérieur à la moyenne pour ce critère. Ces indicateurs méritent attention, notamment dans une commune de moins de 2 000 habitants où un faible nombre d'incidents peut peser significativement sur les statistiques. Par ailleurs, la commune est soumise à un Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI), à un aléa argile classé « Moyen » et à un risque sismique de niveau 3 sur 5. Ces risques naturels sont à vérifier systématiquement lors de l'acquisition d'un bien, notamment pour les conditions d'assurance et les obligations de travaux éventuelles.

La voiture individuelle reste le mode de déplacement dominant à Saint-Gervasy. La commune est reliée aux axes routiers départementaux, notamment la D979, permettant de rejoindre Nîmes et Uzès. Pour les transports en commun, deux arrêts de bus sont accessibles dans un rayon de 500 mètres, desservis par les lignes du réseau régional liO. Ces lignes permettent de connecter les habitants aux gares SNCF des communes voisines. Les déplacements quotidiens vers les pôles d'emploi de Nîmes restent toutefois difficiles à réaliser sans véhicule dans des délais raisonnables. La dépendance automobile est un critère à anticiper avant tout projet d'installation.

La commune dispose de deux établissements scolaires sur son territoire, assurant la scolarisation des enfants en cycles maternelle et primaire. Ce dispositif permet des trajets courts pour les familles résidentes. Pour le collège et le lycée, les élèves sont orientés vers les établissements des communes voisines, notamment Marguerittes ou Nîmes, accessibles par les axes routiers départementaux. L'offre de proximité couvre donc le premier cycle scolaire, tandis que le secondaire implique des déplacements quotidiens. Ce point est à prendre en compte pour les ménages avec des enfants en âge de scolarité secondaire, en lien avec la dépendance à la voiture évoquée plus haut.

Saint-Gervasy dispose de quelques commerces de proximité essentiels en centre-village — boulangerie, épicerie, bar-tabac — couvrant les besoins courants. Le tissu associatif anime la commune avec des activités culturelles et sportives, et les festivités traditionnelles comme la fête votive ponctuent le calendrier local. Pour une offre commerciale, médicale et culturelle plus complète, la proximité de Nîmes constitue le recours habituel des habitants. Avec un taux de propriétaires de 76 % et un revenu médian de 20 144 €, la population est plutôt stabilisée. Le taux de pauvreté de 25,9 % indique cependant des inégalités économiques à l'échelle de la commune.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Saint-Gervasy (2 406 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Cabrières, affiche 3 253 €/m² (+35,2 % de plus) ; à l'inverse, Bezouce reste à 2 112 €/m² (-12,2 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.

Saint-Gervasy affiche un prix médian de 2 406 €/m² sur 189 ventes, avec une baisse de -6,83 % sur douze mois. Le parc immobilier présente peu de passoires thermiques (1,8 %). Les scores de sécurité (59/100) et de localisation (24/100) sont en deçà des moyennes de référence. La commune est soumise à des risques naturels documentés : PPRI, aléa argile moyen et sismicité de niveau 3. La mobilité dépend quasi exclusivement de la voiture. Ces éléments factuels doivent guider l'analyse de tout acquéreur potentiel.

Cette analyse de Saint-Gervasy repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.