Prix au m² à Criquebeuf-sur-Seine (27340)

Sur la base de 131 mutations DVF analysées, le prix médian s'établit à 1 917 €/m², avec un intervalle interquartile de 1 527 à 2 355 €/m². Le marché est composé majoritairement de maisons individuelles, typiques de l'habitat rural normand. La tendance sur les 12 derniers mois n'est pas disponible. Sur le plan énergétique, 112 diagnostics ont été recensés : la consommation moyenne est de 223 kWh/m², ce qui correspond à la classe D ou E selon les biens. Les passoires thermiques (classes F et G) représentent 14,3 % du parc diagnostiqué, un point à vérifier lors de toute visite. Un plan de rénovation peut conditionner l'obtention de certains financements. La commune n'est pas soumise à des risques sismiques significatifs (niveau 1/5), mais un PPRI est présent sur le territoire.

Le score de sécurité calculé pour Criquebeuf-sur-Seine est de 63/100, avec un score de localisation de 49/100. Ces indicateurs, issus d'une agrégation de données publiques, placent la commune dans une position intermédiaire à l'échelle nationale. La petite taille du village et la forte proportion de propriétaires (72,9 %) contribuent habituellement à une certaine stabilité résidentielle. Le taux de pauvreté de 24,6 % est un facteur de contexte socio-économique à prendre en compte. Aucune donnée spécifique sur le nombre de faits constatés par catégorie d'infraction n'est disponible dans les données transmises ; il est recommandé de consulter les statistiques de la préfecture de l'Eure pour un état des lieux précis.

Les déplacements quotidiens depuis Criquebeuf-sur-Seine reposent principalement sur la voiture individuelle. La commune est desservie par un réseau de bus local, avec des arrêts permettant des liaisons vers les communes environnantes. L'accès à l'autoroute A13 facilite les trajets vers Rouen au nord et Paris à l'est. Pont-de-l'Arche et Elbeuf constituent les pôles de services les plus proches. Aucune gare ferroviaire n'est présente sur le territoire communal ; les gares les plus accessibles se situent dans ces villes voisines. Pour les actifs travaillant en agglomération rouennaise, la dépendance à la voiture est à anticiper dans le budget et le temps de trajet.

Criquebeuf-sur-Seine dispose d'un établissement scolaire sur son territoire, couvrant les premiers niveaux de scolarité (maternelle et/ou primaire). Pour le collège et le lycée, les élèves se dirigent vers les établissements de Pont-de-l'Arche ou d'Elbeuf, accessibles par les transports scolaires. Cette organisation est courante dans les communes rurales de l'Eure. Les familles avec des enfants en âge de scolarité secondaire doivent intégrer les contraintes de transport dans leur quotidien. L'offre d'enseignement supérieur la plus proche se trouve à Rouen, accessible via l'A13 ou les lignes de transport en commun des pôles voisins.

La vie de proximité à Criquebeuf-sur-Seine s'organise autour du centre-bourg, avec une offre commerciale limitée, typique des communes rurales de cette taille. Pour les achats courants et les services spécialisés, les résidents se rendent dans les zones commerciales de Pont-de-l'Arche, d'Elbeuf ou de la périphérie rouennaise. La vie associative et les événements municipaux (fête communale, brocante) constituent les principaux vecteurs d'animation locale. La présence de l'église Saint-Martin, de la forêt de Bord-Louviers et des berges de Seine représente l'essentiel de l'offre de loisirs de plein air accessible sans déplacement motorisé.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Criquebeuf-sur-Seine (2 059 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Martot, à proximité, atteint 2 510 €/m² (+21,9 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Criquebeuf-sur-Seine représente une alternative économique pertinente.

Criquebeuf-sur-Seine présente un prix médian de 1 917 €/m² sur un marché de 131 transactions, avec une part non négligeable de passoires thermiques (14,3 %). Le revenu médian des ménages est bas et le taux de pauvreté élevé, deux éléments à considérer dans l'analyse du marché local. La commune convient à des acquéreurs acceptant une forte dépendance à la voiture et souhaitant un environnement rural proche des axes vers Rouen et Paris. La présence d'un PPRI impose de vérifier la situation du bien ciblé avant toute offre d'achat.

Cette analyse de Criquebeuf-sur-Seine repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.