Département 62 · 32 · 8 536 hab.

Marché immobilier à Vendin-le-Vieil (62880) — Prix, DPE, risques 2025

658 transactions DVF analysées, prix médian 1 770 €/m², indice de tension ITIC 73/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.

1 770 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 1 370 — 2 139 €
+0,06 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
73/100
Indice ITIC
Tendu
658
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Vendin-le-Vieil est une commune du Pas-de-Calais peuplée de 8 536 habitants. Située en Hauts-de-France, elle offre un accès aux grands axes routiers et à proximité des centres urbains régionaux. Son histoire minière a cédé la place à un environnement résidentiel avec des infrastructures de base. La commune constitue une option d'habitation pour ceux qui recherchent un prix d'accès modéré dans la région.

Prix par typologie à Vendin-le-Vieil.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement2 387 €
Maison1 759 €
Tous biens (médian)1 770 €1 370 — 2 139 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le prix médian au mètre carré à Vendin-le-Vieil s'établit à 1 770 €/m², avec une fourchette entre 1 370 et 2 139 €/m² selon les biens. Cette médiane s'appuie sur 658 transactions analysées sur les douze derniers mois. Pour l'énergie, la consommation moyenne est de 193 kWh/m², et 15,9 % des diagnostics révèlent une classe F ou G. Ces chiffres reflètent un parc immobilier majoritairement classé C ou D. Les maisons individuelles constituent l'offre prédominante, avec une majorité de propriétaires (57 %). Les investissements de rénovation énergétique demeurent pertinents pour améliorer la performance thermique de certains biens.

1 668 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
1 668
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
193 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
15,9 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

✓ Hors PPRI
Inondation
Hors PPRI
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
✓ Faible RGA
RGA / Argile
Aléa faible
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
✓ Sismique 2/5
Sismique
Niveau 2/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
4,6 %
106 logements vacants. Marché fluide.
— Eau 87 %
Eau potable
87 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
340
Logements créés sur 10 ans · 36 permis
Foncier · friches
17
15 ha mobilisables · 0 avec projet (Cartofriches/Cerema)

Vendin-le-Vieil enregistre un score de sécurité de 59/100 et une notation de localisation de 57/100. La commune ne présente pas de risque de PPRI (Plan de Prévention du Risque d'Inondation). Le risque sismique est classé au niveau 2 sur 5, correspondant à une faible sismicité. La présence d'une police municipale contribue au maintien de l'ordre public. L'aléa géotechnique lié à l'argile n'est pas quantifié pour cette zone. Ces indicateurs situent la commune dans un contexte de risque modéré et permettent aux résidents une évaluation réaliste des conditions locales.

Profil Vendin-le-Vieil.

Population
8 536
+1,86 % sur 5 ans · densité 802 hab/km²
Revenu médian commune
20 713 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 17,7 %
Propriétaires
57,1 %
vs locataires 43.0 %
Tissu économique
307
Établissements actifs · 98 créations 12 mois
Score localisation
57/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
59/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Vendin-le-Vieil bénéficie d'une proximité avec les autoroutes A1 et A21, facilitant les trajets vers Lens, Lille et Arras. La commune ne dispose pas de gare ferroviaire sur son territoire, mais la gare de Lens est accessible à courte distance en voiture, avec dessertes TGV. Un réseau de bus local assure les liaisons internes et vers les communes voisines. Cette configuration permet un accès routier efficace et une connexion aux grands réseaux de transport régionaux sans gare directe.

Vendin-le-Vieil dispose de neuf établissements scolaires couvrant l'ensemble de la scolarité obligatoire, de la maternelle au collège. Cette offre permet aux familles d'accès à l'éducation dans la proximité. La densité d'établissements contribue au maintien d'une population stable avec enfants. Les installations scolaires constituent une infrastructure de base pour la vie résidentielle locale, sans pour autant distinguer la commune par un classement pédagogique particulier.

Vendin-le-Vieil bénéficie d'associations sportives et culturelles qui structurent la vie communautaire. La commune propose des espaces verts, notamment le Parc des Îles, accessible pour loisirs et détente. Les commerces de proximité et marchés animent le quotidien local. L'offre de santé, avec 6,5 lits pour 1 000 habitants, est complétée par la proximité des centres hospitaliers de Lens. Le revenu médian des habitants s'élève à 20 543 €, avec 17,67 % de la population en situation de pauvreté. Ces éléments composent le tissu social et économique de la commune.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Vendin-le-Vieil (1 770 €/m²) se positionne dans la fourchette haute du secteur. Harnes, à courte distance, affiche 1 509 €/m² (-14,7 %). Cette prime de prix reflète généralement une qualité d'équipements, d'accessibilité ou d'environnement supérieure.

Trois leçons à retenir de Vendin-le-Vieil.

Vendin-le-Vieil est une commune du Pas-de-Calais proposant un prix médian de 1 770 €/m² et une offre résidentielle diversifiée. Elle convient aux acquéreurs recherchant un accès abordable au marché immobilier avec proximité des grands axes routiers et des services de base. Le taux de propriétaires (57 %) reflète une stabilité résidentielle. Les éléments de sécurité et les aléas naturels se situent dans la norme régionale.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Vendin-le-Vieil repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Vendin-le-Vieil.

Vos questions sur Vendin-le-Vieil.

Quel est le prix médian au m² à Vendin-le-Vieil ?
Le prix médian au m² s'établit à 1 770 €, avec une fourchette interquartile de 1 370 à 2 139 €/m². Cette médiane provient de l'analyse de 658 transactions enregistrées.
Quel est l'état énergétique du parc immobilier ?
La consommation moyenne est de 193 kWh/m², majorité en classe C ou D. Parmi les 1 668 diagnostics, 15,9 % révèlent une classe F ou G. Ces chiffres indiquent un parc correctement isolé avec possibilités de rénovation thermique.
Combien d'établissements scolaires compte Vendin-le-Vieil ?
Vendin-le-Vieil dispose de neuf établissements scolaires, couvrant la maternelle, l'école primaire et le collège.
Quel est le score de sécurité et les risques naturels de la commune ?
La commune enregistre un score de sécurité de 59/100 et une notation de localisation de 57/100. Le risque sismique est niveau 2/5. Aucun PPRI n'est en place.
Vendin-le-Vieil est-elle bien desservie par les transports ?
Oui, la commune offre un accès rapide aux autoroutes A1 et A21. Un réseau de bus local assure la mobilité interne. La gare TGV de Lens est accessible en voiture à courte distance.

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