Marché immobilier à Cubnezais (33620) — Prix, DPE, risques 2025

Le marché immobilier de Cubnezais repose principalement sur des maisons individuelles avec jardin, typiques de l'habitat rural girondin. Sur la base de 236 ventes DVF analysées, le prix médian ressort à 2 046 €/m², avec un intervalle interquartile compris entre 1 540 et 2 531 €/m². La tendance sur douze mois affiche une progression de 3,58 %. Ces niveaux restent significativement inférieurs aux prix pratiqués dans la métropole bordelaise. Sur le plan énergétique, 44 diagnostics ont été recensés : la consommation moyenne s'établit à 79 kWh/m² par an. La part de passoires thermiques (classes F et G) est limitée à 2,3 % du parc. L'habitat se répartit entre le bourg central et plusieurs hameaux environnants, sans quartiers distinctement délimités.

Les indicateurs de sécurité disponibles donnent à Cubnezais un score global de 61/100, avec un score de localisation de 36/100, reflétant un contexte rural où l'exposition à la délinquance reste contenue mais non nulle. Ces scores sont à interpréter dans le cadre d'une commune de 1 915 habitants où les statistiques d'incidents sont structurellement faibles. Le revenu médian des habitants s'établit à 21 428 €, avec un taux de pauvreté de 18,4 %, deux indicateurs socio-économiques à prendre en compte dans l'appréciation du contexte local. La gendarmerie de Saint-André-de-Cubzac assure la couverture du territoire communal. Par ailleurs, le risque argile est classé "Fort" et le niveau sismique est de 2/5, éléments à considérer pour tout projet de construction ou de rénovation.

La mobilité à Cubnezais repose essentiellement sur la voiture particulière. La commune bénéficie d'un accès direct à l'autoroute A10 (L'Aquitaine) via un échangeur sur son territoire, permettant de rejoindre Bordeaux en environ 30 minutes. L'offre en transports en commun est limitée : 4 arrêts de bus sont accessibles dans un rayon de 500 mètres, desservis par des lignes de cars régionaux reliant notamment Saint-André-de-Cubzac, où se trouve la gare TER la plus proche pour accéder au réseau ferroviaire régional. Les déplacements quotidiens sans véhicule personnel restent contraignants pour la majorité des destinations.

Cubnezais dispose d'un établissement scolaire accueillant les enfants en classes de maternelle et d'élémentaire, qui constitue le seul équipement éducatif de la commune. Pour le collège et le lycée, les élèves sont orientés vers les établissements de Saint-André-de-Cubzac, qui concentre plusieurs collèges et un lycée. Un service de transport scolaire par autocar est organisé pour assurer ces trajets quotidiens. L'absence d'établissement secondaire sur place implique donc une dépendance aux communes voisines dès l'entrée au collège, ce qui est à intégrer dans un projet d'installation familiale.

L'offre commerciale de Cubnezais se limite aux services de première nécessité disponibles dans le bourg. Pour les achats courants plus diversifiés, les habitants se tournent vers Saint-André-de-Cubzac, qui dispose de zones commerciales plus étoffées. La commune compte un tissu associatif actif proposant des activités sportives et culturelles, ainsi que des événements de proximité comme des marchés de producteurs et des fêtes locales. L'église Saint-Martin et la salle des fêtes constituent les principaux lieux de rassemblement. Le taux de propriétaires atteint 75,5 %, témoignant d'un ancrage résidentiel fort dans la population locale.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Cubnezais (2 046 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Cézac, à proximité, atteint 2 563 €/m² (+25,3 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Cubnezais représente une alternative économique pertinente.

Cubnezais affiche un prix médian de 2 046 €/m² et une progression de 3,58 % sur douze mois, dans un marché dominé par la maison individuelle. L'accès direct à l'A10 constitue le principal atout pour les actifs travaillant sur Bordeaux. En contrepartie, l'offre de transports en commun, de commerces et d'établissements scolaires secondaires reste limitée et nécessite un recours quasi systématique à la voiture. Le risque argile "Fort" est un point de vigilance technique pour tout projet de construction. Ces éléments sont à mettre en balance selon le profil et les contraintes de chaque acquéreur.

Cette analyse de Cubnezais repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.