133 transactions DVF analysées, prix médian 1 923 €/m², indice de tension ITIC 35/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.
Marsas est une commune de Gironde avec 1 247 habitants. Village rural de Nouvelle-Aquitaine, elle se caractérise par une faible densité et un habitat dispersé. Située à proximité des axes routiers reliant Saint-André-de-Cubzac et Libourne, elle offre un accès routier fonctionnel vers les services urbains. Le marché immobilier local, analysé sur 133 transactions, affiche une tendance baissière depuis 12 mois.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 2 498 € | — |
| Maison | 1 941 € | — |
| Tous biens (médian) | 1 923 € | 1 518 — 2 370 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian au mètre carré s'établit à 1 923 €/m² (intervalle interquartile : 1 518–2 370 €/m²), selon l'analyse de 133 ventes enregistrées au DVF. La tendance sur 12 mois est baissière, avec une variation de −6,92 %. L'offre immobilière se compose essentiellement de maisons individuelles, souvent avec terrain, et de terrains constructibles. Les logements présentent une consommation énergétique moyenne de 102 kWh/m², correspondant à une classe énergétique C, soit une performance correcte. Seulement 3,7 % des diagnostics relèvent des catégories F ou G. L'habitat est dispersé sans quartiers formels ; aucun risque d'inondation (PPRI absent) n'est identifié.
La commune affiche un score de sécurité de 59/100 et un indice de localisation de 37/100. La faible densité démographique contribue à un environnement calme. Marsas n'est pas soumise à un plan de prévention des risques d'inondation (PPRI absent). Le contexte géotechnique se caractérise par une présence d'argile classée « Fort », nécessitant une vigilance lors de constructions ou rénovations. Le niveau de risque sismique est de 2/5, correspondant à une aléa faible. Aucun risque majeur identifié ne contrarie l'habitabilité.
Marsas bénéficie d'une accessibilité routière par les routes départementales en connexion avec Saint-André-de-Cubzac et Libourne. La voiture demeure le mode de transport prépondérant pour les déplacements quotidiens. Les transports en commun sont limités ; seules des lignes de bus scolaires desservent la commune. La gare SNCF la plus proche, accessible depuis Saint-André-de-Cubzac ou Libourne, propose des liaisons vers Bordeaux et ses environs. Cette configuration impose une dépendance automobile pour les trajets non scolaires.
Marsas dispose de deux établissements scolaires offrant une scolarité de proximité aux enfants résidant sur la commune. Ces structures élémentaires contribuent au maintien d'une vie locale. Pour les niveaux secondaires (collège et lycée), les communes voisines proposent des établissements accessibles par les routes départementales, avec trajet à la charge des familles ou via des transports scolaires. La présence d'écoles locales reste un atout pour les familles souhaitant minimiser les trajets.
La vie locale à Marsas est caractérisée par un tissu associatif et des initiatives communautaires. L'offre commerciale de proximité demeure limitée ; les habitants se tournent vers les bourgs voisins pour une partie de leurs achats. Des événements et festivités sont régulièrement organisés, renforçant la cohésion sociale. Les espaces naturels alentours permettent la randonnée et les loisirs de plein air. La proximité des vignobles girondins offre des perspectives de visite et de découverte patrimoniale.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Marsas (1 923 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Cézac, à proximité, atteint 2 563 €/m² (+33,3 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Marsas représente une alternative économique pertinente.
Marsas est une commune rurale girondine de petite taille, adaptée à ceux recherchant un cadre peu dense. Le prix médian de 1 923 €/m² reflète un marché en baisse. L'efficacité énergétique est satisfaisante (classe C). L'absence de risque inondation et la présence d'écoles constituent des atouts. La dépendance automobile est structurelle.
Cette analyse de Marsas repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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