Prix au m² à Artas (38440)

Le prix médian constaté sur les ventes DVF analysées est de 2 500 €/m², avec un intervalle interquartile allant de 1 905 à 3 022 €/m², sur la base de 151 transactions recensées. La tendance sur 12 mois affiche un recul de 15,3 %, ce qui signale un marché en repli. Le parc se compose principalement de maisons individuelles, dont d'anciennes fermes dauphinoises rénovées et des constructions plus récentes, réparties entre le centre-bourg et des hameaux comme Le Mollard ou Charantonnay. Sur le plan énergétique, 146 diagnostics ont été réalisés : la consommation moyenne est de 166 kWh/m² et 16,4 % des logements sont classés F ou G, un point de vigilance pour les acquéreurs soumis aux obligations de rénovation.

Le score de sécurité d'Artas s'établit à 62/100, avec un score de localisation de 35/100 selon les données agrégées disponibles. Ces indicateurs reflètent un niveau de risque modéré, cohérent avec le profil rural de la commune. Ils ne permettent pas de conclure à une absence totale de délinquance, contrairement à ce qu'indiquait l'éditorial précédent. Par ailleurs, la commune est concernée par un plan de prévention du risque inondation (PPRI), un aléa argile classé faible et un niveau de sismicité 3 sur 5, des éléments à vérifier lors de toute transaction immobilière, notamment pour les conditions d'assurance.

La voiture est le mode de déplacement dominant pour les habitants d'Artas. La commune permet de rejoindre les axes principaux desservant Lyon, Grenoble et Bourgoin-Jallieu. Le réseau de transports en commun propose une desserte de base, avec plusieurs arrêts de bus dans un périmètre restreint autour du centre-bourg, assurant des liaisons vers les communes voisines et les gares SNCF les plus proches. Ces lignes couvrent notamment les déplacements scolaires. L'accès aux gares TER de Saint-Jean-de-Bournay ou de Bourgoin-Jallieu permet des connexions vers les grands pôles régionaux pour les actifs ne souhaitant pas utiliser leur véhicule quotidiennement.

Artas dispose de deux établissements sur son territoire, une école maternelle et une école élémentaire, permettant aux enfants d'être scolarisés localement jusqu'à la fin du primaire. Pour le secondaire, les collèges et lycées se trouvent dans les communes voisines, notamment Saint-Jean-de-Bournay et Bourgoin-Jallieu, accessibles par les transports scolaires organisés. Ce schéma est classique pour une commune de cette taille dans le département de l'Isère et doit être anticipé par les familles dans l'organisation de leur mobilité quotidienne.

L'offre commerciale d'Artas est limitée, ce qui est cohérent avec la taille de la commune. Les services de proximité essentiels sont présents dans le centre-bourg. La vie associative locale structure une partie des activités collectives tout au long de l'année. Pour les achats courants ou spécialisés, les zones commerciales de Bourgoin-Jallieu et de L'Isle-d'Abeau sont accessibles en quelques minutes de voiture. Ce profil de commune implique une dépendance à la voiture pour la plupart des besoins du quotidien au-delà des services de base.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Artas (2 652 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Roche, à proximité, atteint 3 552 €/m² (+33,9 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Artas représente une alternative économique pertinente.

Artas présente un marché immobilier majoritairement composé de maisons individuelles, avec un prix médian de 2 500 €/m² en recul de 15,3 % sur 12 mois. Le profil de la commune — ruralité marquée, desserte automobile dominante, offre scolaire limitée au primaire — implique une organisation spécifique des déplacements. Les 16,4 % de passoires thermiques et la présence d'un PPRI sont des points à examiner systématiquement avant toute acquisition. Le revenu médian de 23 112 € et un taux de pauvreté de 17 % font partie du contexte socio-économique local à intégrer dans l'analyse.

Cette analyse de Artas repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.