318 transactions DVF analysées, prix médian 2 836 €/m², indice de tension ITIC 68/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.
Salles-sur-Mer est une commune de Charente-Maritime regroupant 2 465 habitants. Située en Nouvelle-Aquitaine, elle combine l'accessibilité rurale avec la proximité du littoral atlantique et des pôles urbains comme La Rochelle. Elle s'adresse à ceux cherchant un cadre résidentiel calme, loin de l'agitation urbaine, tout en conservant les connexions pratiques aux services et commerces des villes voisines.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 4 686 € | — |
| Maison | 3 209 € | — |
| Tous biens (médian) | 2 836 € | 2 299 — 3 660 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian des transactions est de 2 836 €/m² (intervalle 2 299–3 660 €/m² pour 50 % des ventes). Sur 318 ventes analysées, la tendance sur 12 mois affiche une baisse de 16,42 %. Le parc se compose principalement de maisons individuelles avec terrain, caractéristique des communes rurales charentaises. Le diagnostic de performance énergétique (DPE) affiche une consommation moyenne de 109 kWh/m² (classe C/D), correcte pour l'habitat ancien ou semi-ancien. Seulement 3 % des logements sont classés passoires énergétiques (F+G). La commune ne dispose pas de dynamique touristique notable, ce qui renforce son caractère résidentiel. Consulter les professionnels locaux pour les estimations précises.
Le score de sécurité global atteint 63/100, avec un indice de localisation de 49/100. La commune bénéficie d'une présence de gendarmerie et d'un faible taux de délinquance typique des zones rurales. La densité démographique modérée contribue à une ambiance calme. Attention : la commune est soumise à un plan de prévention des risques d'inondation (PPRI) et présente des caractéristiques d'argile moyen, avec un risque sismique de niveau 3/5. Ces éléments doivent être vérifiés lors d'un projet immobilier.
La voiture est le principal moyen de mobilité. Salles-sur-Mer est connectée aux axes routiers menant à La Rochelle et Rochefort. Des lignes de bus locale complètent l'offre. Les gares ferroviaires les plus proches se situent dans les communes voisines, permettant des liaisons régionales et nationales. L'absence de gare sur la commune implique une dépendance à la voiture pour les trajets longue distance ou professionnels réguliers.
Salles-sur-Mer dispose d'une école primaire, assurant une scolarité de proximité pour les enfants du village. Les collèges et lycées sont situés dans les communes avoisinantes, desservis par des transports scolaires. Cette offre éducative locale réduit les trajets pour les jeunes enfants et ancre la vie communale. Les familles doivent cependant prévoir des trajets pour les études secondaires.
La vie communale s'organise autour d'associations et d'événements locaux. Les commerces de proximité couvrent les besoins essentiels, tandis que les marchés des alentours offrent une offre de produits frais. L'environnement rural favorise les loisirs de plein air et les promenades. La proximité de La Rochelle (à distance routière raisonnable) permet d'accéder à une offre culturelle et commerciale plus large sans sacrifice du calme villageois.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Salles-sur-Mer (2 836 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Châtelaillon-Plage, à proximité, atteint 4 780 €/m² (+68,5 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Salles-sur-Mer représente une alternative économique pertinente.
Salles-sur-Mer convient aux résidents en quête de cadre rural calme avec accès aux services des villes voisines. Le prix médian de 2 836 €/m² et la tendance baissière du marché doivent être considérés dans l'analyse. Les risques liés au PPRI et à la sismicité nécessitent une vérification préalable à l'acquisition.
Cette analyse de Salles-sur-Mer repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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