85 transactions DVF analysées, prix médian 4 870 €/m², indice de tension ITIC 72/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données DVF arrêtées au 31/12/2025 (millésime 2025).
Présilly est une commune de 1 116 habitants en Haute-Savoie, intégrée à l'agglomération du Grand Genève. Située en Auvergne-Rhône-Alpes, elle bénéficie d'une localisation à proximité de Saint-Julien-en-Genevois et d'Annemasse, tout en conservant un caractère rural. L'accessibilité routière vers les pôles économiques régionaux et l'autoroute A40 en fait un lieu de résidence pour les actifs de Genève et des vallées environnantes.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 4 861 € | — |
| Maison | 4 902 € | — |
| Tous biens (médian) | 4 870 € | 4 335 — 5 270 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian des transactions à Présilly s'établit à 4 658 €/m² (fourchette P25-P75 : 3 915–5 211 €/m²) selon les données DVF. Sur 119 transactions analysées, la tendance sur 12 mois est de +2,54 %. Le parc immobilier affiche une consommation énergétique moyenne de 137 kWh/m², soit une classe C/D, indicatrice d'une performance correcte. Les passoires thermiques (DPE F+G) représentent 7,1 % du parc diagnostiqué. Les transactions concernent principalement des maisons individuelles avec terrain, typiques de ce secteur résidentialisé. Le taux de propriétaires (72,8 %) reflète une forte demande de résidence principale.
Le score de sécurité de Présilly est de 60/100. La commune est soumise à un Plan de Prévention des Risques d'Inondation (PPRI) et classée en zone sismique niveau 3 sur 5, dû à sa proximité avec les zones de failles préalpines. L'aléa argile est non quantifié. La gendarmerie nationale assure la surveillance du secteur. Les petites communes rurales connaissent généralement une criminalité réduite, bien que les indices de localisation (31/100) reflètent l'isolement relatif du bâti dispersé.
Présilly est accessible par la RD 2 vers Saint-Julien-en-Genevois et par des routes communales reliant Annemasse. L'autoroute A40 est à proximité, permettant des liaisons rapides vers Genève (15–20 min) et les agglomérations régionales. Le village ne dispose pas de gare ou de transports urbains. Des lignes de bus régionales desservent les axes principaux. La voiture reste le mode de transport dominant pour les habitants. Le vélo est praticable pour les trajets locaux et les accès aux sentiers du Salève.
Présilly ne compte aucun établissement scolaire sur son territoire. Les enfants sont scolarisés aux communes environnantes, principalement à Saint-Julien-en-Genevois, qui offre une couverture complète (maternelle, primaire, collège). Des services de transport scolaire sont organisés par les collectivités. Cette configuration est fréquente dans les petites communes rurales et suppose une organisation de trajets réguliers vers les pôles scolaires proches.
Présilly s'inscrit dans un environnement montagnard préservé, aux portes du Salève et du Jura. Le territoire offre des accès à la randonnée pédestre et aux sentiers forestiers. Les associations locales animent la vie communale par des événements et des activités sportives et culturelles. Les marchés des communes voisines (Saint-Julien-en-Genevois, Annemasse) proposent les produits locaux et l'artisanat régional. La proximité de Genève facilite l'accès aux équipements culturels et de loisirs de l'agglomération.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Présilly (4 870 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Feigères, à proximité, atteint 5 691 €/m² (+16,9 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Présilly représente une alternative économique pertinente.
Présilly convient aux résidents en quête d'une localisation rurale avec accès automobile aux pôles économiques genevois. Le prix médian de 4 658 €/m² et la bonne tenue du marché (+2,54 % en 12 mois) reflètent une demande stable. L'absence d'écoles locales et l'exposition aux risques naturels (PPRI, sismicité) sont des facteurs à considérer. L'absence de transports urbains impose la possession d'un véhicule.
Cette analyse de Présilly repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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