Département 72 · 52 · 4 693 hab.

Marché immobilier à La Suze-sur-Sarthe (72210) — Prix, DPE, risques 2025

660 transactions DVF analysées, prix médian 1 562 €/m², indice de tension ITIC 59/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.

1 562 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 1 258 — 1 932 €
+10,44 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
59/100
Indice ITIC
Équilibré
660
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

La Suze-sur-Sarthe est une commune de 4 693 habitants en Sarthe, traversée par la rivière du même nom. Le bourg possède un château et s'organise autour d'une vie locale structurée, avec commerces de proximité et services essentiels. Située à environ 20 minutes du Mans, elle offre une accessibilité routière satisfaisante tout en maintenant un caractère rural.

Prix par typologie à La Suze-sur-Sarthe.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement3 507 €
Maison1 752 €
Tous biens (médian)1 562 €1 258 — 1 932 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le prix médian au mètre carré à La Suze-sur-Sarthe s'établit à 1 562 €/m² (données DVF, intervalle P25-P75 : 1 258–1 932 €/m²). Sur 660 transactions analysées, le marché affiche une tendance à la hausse de 10,44 % sur les douze derniers mois. La consommation énergétique moyenne est de 155 kWh/m², situant la majorité des biens en catégories C ou D. Seuls 10,6 % des logements sont classés en passoires thermiques (F+G). Le parc immobilier est dominé par les maisons individuelles, notamment autour du Vieux Bourg et des zones périphériques. Les biens offrent une diversité allant des bâtisses anciennes aux pavillons plus récents.

547 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
547
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
155 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
10,6 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

✓ Hors PPRI
Inondation
Hors PPRI
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
✓ Faible RGA
RGA / Argile
Aléa faible
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
✓ Sismique 2/5
Sismique
Niveau 2/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
5,1 %
111 logements vacants. Marché fluide.
— Eau 87 %
Eau potable
87 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
158
Logements créés sur 10 ans · 36 permis
Foncier · friches
3
6 ha mobilisables · 0 avec projet (Cartofriches/Cerema)

La commune enregistre un score de sécurité de 69/100. Le score de localisation s'établit à 43/100, reflet d'une implantation rurale. Aucun plan de prévention des risques d'inondation (PPRI) n'est en vigueur. Le risque sismique est classé au niveau 2 sur 5. La présence d'une gendarmerie locale et une cohésion sociale active contribuent au maintien de l'ordre. La prévalence de la délinquance reste comparable à celle des communes rurales de même taille.

Profil La Suze-sur-Sarthe.

Population
4 693
+2,85 % sur 5 ans · densité 218 hab/km²
Revenu médian commune
22 188 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 21,2 %
Propriétaires
68,0 %
vs locataires 32.0 %
Tissu économique
124
Établissements actifs · 53 créations 12 mois
Score localisation
43/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
69/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

La Suze-sur-Sarthe bénéficie d'une accessibilité routière directe vers Le Mans, distant d'environ 20 minutes par les axes routiers traversant la commune. Des lignes de transport régulier relient le bourg aux communes voisines et à la préfecture. La gare SNCF la plus proche permet des connexions régionales. La voiture reste le principal mode de transport. Des infrastructures cyclables se développent progressivement pour faciliter les trajets locaux.

La commune dispose de 4 établissements scolaires couvrant la maternelle, l'école primaire et le collège, permettant une scolarité complète sur place. Ces écoles, intégrées à la vie locale, proposent un encadrement standard et participent au fonctionnement du bourg. Cette offre éducative de proximité représente un atout pour les familles avec enfants, limitant les trajets domicile-école et facilitant l'organisation quotidienne.

La Suze-sur-Sarthe dispose d'une vie associative active, avec plusieurs clubs sportifs et culturels. Un marché hebdomadaire anime le centre-bourg, complété par des commerces de proximité et services essentiels. Les bords de la Sarthe offrent des possibilités de promenade, pêche et activités nautiques. Des événements réguliers, fêtes communales et marchés artisanaux renforcent les liens sociaux. Cette dynamique locale structure le quotidien et les échanges au sein de la communauté.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de La Suze-sur-Sarthe (1 562 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Guécélard, affiche 1 947 €/m² (+24,6 % de plus) ; à l'inverse, Saint-Jean-du-Bois reste à 1 224 €/m² (-21,6 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.

Trois leçons à retenir de La Suze-sur-Sarthe.

La Suze-sur-Sarthe est une commune rurale offrant une accessibilité raisonnable vers Le Mans, une scolarité complète et des services locaux. Son marché immobilier, stable et transparent sur 660 transactions, affiche un prix médian de 1 562 €/m² avec une tendance à la hausse. L'état énergétique moyen (155 kWh/m²) et le très faible taux de passoires (10,6 %) constituent des atouts pour les acquéreurs soucieux de performance thermique.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de La Suze-sur-Sarthe repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données La Suze-sur-Sarthe.

Vos questions sur La Suze-sur-Sarthe.

Quel est le prix au m² à La Suze-sur-Sarthe ?
Le prix médian s'établit à 1 562 €/m² selon les données DVF. L'intervalle interquartile (P25-P75) varie entre 1 258 et 1 932 €/m². Cette gamme reflète la diversité du parc immobilier et la situation relative de chaque bien.
Quelle est la consommation énergétique moyenne et l'état thermique des logements ?
La consommation énergétique moyenne est de 155 kWh/m², situant la majorité des biens en classes C ou D. Seuls 10,6 % des logements sont classés en passoires thermiques (F+G), indiquant un parc globalement décent sur le plan énergétique.
Quel est le contexte de sécurité et de risques naturels ?
La commune enregistre un score de sécurité de 69/100 et de localisation de 43/100. Aucun plan de prévention des risques d'inondation n'existe. Le risque sismique est de niveau 2 sur 5. Aucun problème d'argile n'a été identifié.
Quels sont les établissements scolaires présents ?
La Suze-sur-Sarthe dispose de 4 établissements scolaires : écoles maternelle et primaire, ainsi qu'un collège. Cette offre garantit une scolarité complète sans déplacement hors commune jusqu'au collège.
Comment accéder au Mans et quels sont les transports disponibles ?
Le Mans est situé à environ 20 minutes par les axes routiers traversant la commune. Des lignes de bus régionales desservent La Suze-sur-Sarthe. La gare SNCF la plus proche offre des liaisons régionales. La voiture reste le mode de transport dominant.

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