166 transactions DVF analysées, prix médian 1 263 €/m², indice de tension ITIC 20/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.
Caro est une commune du Morbihan comptant 1 126 habitants, située entre Ploërmel et Malestroit. Traversée par la D776, elle offre un cadre rural avec un parc de maisons individuelles. La commune dispose de deux établissements scolaires et bénéficie d'une gendarmerie à proximité à Malestroit. Son marché immobilier connaît une tendance baissière sur 12 mois (-35,71 %), avec 166 ventes analysées.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | — € | — |
| Maison | 1 340 € | — |
| Tous biens (médian) | 1 263 € | 891 — 1 595 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian au m² s'établit à 1 263 €/m² selon les données DVF (fourchette P25-P75 : 891–1 595 €/m²). Le parc est composé principalement de maisons individuelles. Sur les 130 diagnostics de performance énergétique relevés, la consommation énergétique moyenne atteint 177 kWh/m², correspondant à une classe C-D. Le pourcentage de passoires thermiques (classes F+G) s'élève à 29,2 %. Le marché enregistre une baisse de -35,71 % des transactions sur les 12 derniers mois, reflet d'une dynamique moins soutenue.
Le score de sécurité générale atteint 61/100. Le score de localisation s'établit à 30/100, traduisant un éloignement relatif des zones urbaines denses. La commune ne figure pas en zone de prévention des risques d'inondation (PPRI absent). Le risque sismique est classé niveau 2/5. Les risques liés aux argiles sont non documentés. La faible densité de population (1 126 habitants) contribue à un environnement peu confronté aux problématiques de densité urbaine.
Caro est desservie par la D776, qui relie Ploërmel à Malestroit. La voiture demeure le mode de déplacement prépondérant pour les trajets quotidiens. Des lignes de bus régionales assurent une desserte limitée. Les gares TGV les plus proches sont situées à Vannes et Redon, offrant des connexions vers les grandes villes. L'aéroport de Rennes est le plus proche pour les liaisons aériennes. Cette configuration impose une dépendance automobile pour accéder aux services externes.
La commune dispose de deux établissements scolaires permettant l'accueil de la scolarité primaire et maternelle. Cette offre locale réduit les trajets domicile-école. Pour la scolarité secondaire (collège, lycée), les élèves sont dirigés vers Malestroit ou Ploërmel, communes voisines proposant une offre plus diversifiée. Cette configuration est typique des communes rurales de faible densité.
Caro bénéficie d'une vie associative et culturelle portée par des clubs locaux. Des événements communaux (marchés, fêtes) rythment le calendrier. Les commerces de proximité répondent aux besoins essentiels, dans le cadre limité d'une commune de cette taille. Des sentiers de randonnée offrent des possibilités de loisir en plein air. La revenu médian s'élève à 23 323 €, avec un taux de pauvreté de 13,9 %. Le taux de propriétaires atteint 77,8 %.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Caro (1 263 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Saint-Abraham, à proximité, atteint 2 779 €/m² (+120,0 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Caro représente une alternative économique pertinente.
Caro convient aux acheteurs en quête d'un environnement rural peu dense. Le prix médian de 1 263 €/m² offre une accessibilité relative pour cette région. La présence d'écoles et le faible risque naturel constituent des points factuels. La baisse du nombre de transactions (-35,71 %) et le score de localisation modéré (30/100) sont à considérer. L'usage de la voiture est indispensable.
Cette analyse de Caro repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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