Marché immobilier à Sion-les-Mines (44590) — Prix, DPE, risques 2025

Sur la base de 260 ventes DVF analysées, le prix médian s'établit à 1 176 €/m², avec un intervalle interquartile compris entre 846 et 1 506 €/m². La tendance sur 12 mois affiche une progression de 16,3 %, à interpréter avec prudence compte tenu des volumes limités sur un marché rural. Le parc est majoritairement composé de maisons individuelles, conformément au taux de propriétaires de 81,2 %. Côté performance énergétique, 234 diagnostics ont été réalisés : la consommation moyenne ressort à 165 kWh/m², ce qui correspond à la classe C-D de transition. 15,8 % du parc est classé F ou G, ce qui représente une part non négligeable de passoires thermiques à anticiper lors d'une acquisition.

Le score de sécurité de Sion-les-Mines est évalué à 64/100, ce qui situe la commune dans une fourchette correcte pour une bourgade rurale. En revanche, le score de localisation ressort à 40/100, reflétant l'isolement géographique de la commune et la distance aux services d'urgence ou aux infrastructures urbaines. Ces deux indicateurs sont à distinguer : le premier traduit le niveau de délinquance locale, le second la vulnérabilité liée à la position géographique. La faible densité de population et la cohésion d'une petite communauté contribuent à un environnement peu exposé à la délinquance du quotidien, même si l'éloignement des centres reste un facteur à considérer.

La mobilité à Sion-les-Mines repose essentiellement sur la voiture individuelle. La commune est traversée par la D771, axe reliant Châteaubriant à Redon. L'offre en transports en commun est limitée : quelques arrêts de bus desservis par le réseau régional Aléop assurent des liaisons interurbaines vers les pôles voisins. Il n'existe ni gare ferroviaire, ni liaison ferrée directe sur la commune. Châteaubriant, accessible en une vingtaine de minutes par la route, constitue le principal bassin d'emploi, de services et de commerces pour les habitants. Ce contexte impose une dépendance forte à l'automobile pour l'ensemble des déplacements quotidiens.

Sion-les-Mines dispose de deux établissements scolaires sur son territoire, couvrant les cycles maternelle et primaire, dont l'école publique Les Tilleuls. Cette offre permet aux enfants en bas âge de suivre leur scolarité dans la commune. Pour le collège et le lycée, les élèves rejoignent les établissements de Châteaubriant, ville qui concentre plusieurs collèges et lycées généraux, technologiques et professionnels. Des lignes de transport scolaire assurent ces liaisons. L'absence de structure secondaire locale est un élément à intégrer dans un projet d'installation avec des enfants en âge de scolarité post-primaire.

Le centre-bourg regroupe les commerces de première nécessité : boulangerie, bar-tabac et quelques services de proximité. La commune de 1 658 habitants dispose d'un tissu associatif actif qui rythme la vie locale tout au long de l'année. Les abords de la Chère et le site de l'ancienne mine de la Brutz constituent les principaux espaces de loisirs de plein air accessibles aux habitants. Pour des services plus spécialisés — santé, grande distribution, administration —, Châteaubriant reste la référence. Le taux de pauvreté local s'établit à 12,3 %, légèrement au-dessus de la moyenne nationale, ce qui reflète le profil socio-économique d'une commune rurale modeste.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Sion-les-Mines (1 176 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Saint-Sulpice-des-Landes, à proximité, atteint 1 889 €/m² (+60,6 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Sion-les-Mines représente une alternative économique pertinente.

Sion-les-Mines affiche un prix médian de 1 176 €/m² sur la base de 260 transactions DVF, avec une tendance haussière de 16,3 % sur un an à relativiser au regard des volumes. Le taux de passoires thermiques (15,8 %) et la présence d'un PPRI sont deux points de vigilance concrets pour tout acquéreur. La commune convient à un profil recherchant un cadre rural avec un bâti abordable, à condition d'accepter une dépendance totale à la voiture et un accès limité aux services urbains.

Cette analyse de Sion-les-Mines repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.