Marché immobilier à Saint-Martin-de-Nigelles (28130) — Prix, DPE, risques 2025

Le prix médian constaté sur les ventes DVF analysées s'établit à 2 219 €/m², avec un intervalle interquartile allant de 1 867 à 2 709 €/m². Ce niveau de prix concerne un parc dominé par les maisons individuelles, souvent avec jardin. Sur les 12 derniers mois, la tendance affiche une hausse de 23,5 %, à interpréter avec prudence compte tenu du faible nombre de transactions dans une commune de cette taille. Sur 127 diagnostics DPE enregistrés, la consommation énergétique moyenne est de 166 kWh/m²/an. 17,3 % des biens sont classés F ou G (passoires thermiques), ce qui implique de prévoir un budget travaux pour une partie du parc disponible. Le risque argile est classé « Moyen » et un PPRI est présent sur la commune.

Les indicateurs de sécurité disponibles pour Saint-Martin-de-Nigelles donnent un score global de 63/100, avec un score de localisation de 35/100. Ces données agrègent plusieurs critères dont les atteintes aux biens et aux personnes rapportées aux forces de l'ordre. Contrairement à ce qu'indiquait l'éditorial précédent, les chiffres disponibles ne permettent pas d'affirmer un taux de cambriolage nul. La faible densité de population et l'éloignement des grandes agglomérations constituent des facteurs structurels qui limitent certaines formes de délinquance, mais le score de localisation relativement bas mérite d'être pris en compte dans une décision d'installation.

La voiture individuelle reste le principal mode de déplacement pour les habitants de Saint-Martin-de-Nigelles. Le réseau routier départemental assure les liaisons vers Chartres et Maintenon. Pour les transports en commun, la gare de Maintenon, desservie par la ligne TER Paris-Chartres, constitue l'accès ferroviaire le plus proche et permet des trajets vers la capitale. Localement, plusieurs arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres sont desservis par le réseau régional Rémi, principalement sur des lignes scolaires et intercommunales. L'absence de transports cadencés vers Paris depuis la commune elle-même impose une organisation en voiture jusqu'à la gare de Maintenon pour les actifs franciliens.

La commune dispose d'une école primaire, le groupe scolaire Jean de La Fontaine, qui accueille les enfants de la maternelle au CM2. Cet établissement constitue l'unique structure éducative présente sur place. Pour le collège et le lycée, les élèves rejoignent les établissements des communes voisines, notamment Maintenon et Épernon, accessibles via les transports scolaires organisés par le département. Cette organisation, courante en zone rurale, implique des déplacements quotidiens dès l'entrée en sixième. Les familles avec enfants en âge scolaire au-delà du primaire devront intégrer cette contrainte dans leur organisation quotidienne.

L'offre commerciale et de services à Saint-Martin-de-Nigelles est limitée, conformément à la taille de la commune. Le bourg dispose de quelques équipements de base, mais pour les courses courantes, les soins médicaux ou les services administratifs, les habitants se tournent vers Maintenon et Épernon, situées à quelques kilomètres. La vie locale repose sur un tissu associatif actif et des événements communaux ponctuels. Les paysages agricoles de la Beauce et la proximité de la Drouette offrent des espaces de loisirs de plein air. Pour un profil d'acheteur cherchant une offre urbaine complète à proximité immédiate, cette configuration impose une dépendance aux communes voisines.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Saint-Martin-de-Nigelles (2 219 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Lormaye, à proximité, atteint 3 621 €/m² (+63,2 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Saint-Martin-de-Nigelles représente une alternative économique pertinente.

Saint-Martin-de-Nigelles affiche un prix médian de 2 219 €/m² sur un parc majoritairement composé de maisons individuelles, avec un taux de propriétaires de 93,9 %. La hausse de 23,5 % sur 12 mois est à pondérer par la taille réduite du marché local. Près de 17 % des biens sont des passoires énergétiques, ce qui nécessite d'anticiper un budget travaux. La dépendance à la voiture est forte, la gare de Maintenon constituant le principal accès ferroviaire. Le contexte socio-économique (taux de pauvreté à 22,9 %, revenu médian de 20 386 €) et le score de localisation sécurité de 35/100 sont des éléments à examiner sérieusement avant toute décision d'achat.

Cette analyse de Saint-Martin-de-Nigelles repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.