Marché immobilier à Rohan (56580) — Prix, DPE, risques 2025

Le marché immobilier de Rohan affiche un prix médian de 1 152 €/m² (fourchette : 849–1 475 €/m²), inférieur aux moyennes régionales. Sur 268 transactions analysées, la tendance sur 12 mois ressort positive à +21,33 %. La majorité des logements sont des maisons individuelles. Le parc immobilier présente une consommation énergétique moyenne de 199 kWh/m², traduisant un profil énergétique D/C globalement acceptable. Environ un cinquième des logements (20,1 %) souffrent de performances énergétiques faibles (classes F et G), ce qui représente des travaux de rénovation potentiels. L'offre reste limitée mais stable, reflétant l'activité immobilière d'une petite commune.

Rohan affiche un score de sécurité de 61/100, traduisant un environnement globalement calme. La faible densité de population (1 526 habitants) contribue à une atmosphère tranquille. L'indice de localisation s'établit à 37/100. Aucun risque d'inondation (PPRI) n'est identifié ; le risque sismique est de niveau 2 sur 5, classé faible. L'argile du sous-sol est de caractérisation inconnue. Ces éléments rassurent sur les risques naturels et géotechniques majeurs. La gendarmerie de proximité assure un suivi des zones habitées.

Rohan est accessible via les axes routiers départementaux reliant les villes voisines du Morbihan. Les liaisons de transport en commun local existent mais restent limitées, la voiture demeurant le mode de déplacement principal. La gare la plus proche offre des connexions ferroviaires régionales pour les trajets longue distance. L'accessibilité routière vers les communes environnantes, commerces et services supérieurs demeure correcte pour un cadre rural. Les habitants doivent compter sur la motorisation personnelle pour les déplacements quotidiens et l'accès aux équipements externes.

Rohan accueille une école primaire offrant l'éducation de proximité aux enfants de la commune. Pour le collège et le lycée, les élèves se tournent vers les établissements des communes voisines, accessibles via les services de transport scolaire. Cette organisation est courante dans les communes rurales du Morbihan. Les parents apprécient la disponibilité des services scolaires adaptés à la taille de la population locale. Le suivi pédagogique bénéficie de structures d'enseignement environnantes.

Avec environ 4 établissements, Rohan dispose des services de première nécessité : boulangerie, épicerie et bar-tabac. Un marché hebdomadaire anime le centre-bourg, favorisant les échanges entre habitants. La vie associative locale demeure dynamique, proposant diverses activités. Ces équipements suffisent aux besoins quotidiens d'une petite commune. Les habitants accèdent aux services élargis (santé, administration, grands commerces) dans les villes voisines. Le revenu médian des ménages s'établit à 23 323 €, reflétant un profil socio-économique modeste, avec un taux de pauvreté de 13,9 %.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Rohan (1 152 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Saint-Maudan, à proximité, atteint 1 923 €/m² (+66,9 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Rohan représente une alternative économique pertinente.

Rohan offre un accès à la propriété à prix modéré et un environnement peu dense. Elle convient aux acquéreurs privilégiant l'accessibilité financière et la tranquillité rurale, acceptant une dépendance à la voiture et une offre locale réduite en services.

Cette analyse de Rohan repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.