Département 37 · 24 · 1 214 hab.

Marché immobilier à Pont-de-Ruan (37260) — Prix, DPE, risques 2025

130 transactions DVF analysées, prix médian 2 045 €/m², indice de tension ITIC 90/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.

2 045 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 1 724 — 2 428 €
-4,12 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
90/100
Indice ITIC
Très tendu
130
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Pont-de-Ruan est une commune de 1 214 habitants située en Indre-et-Loire, traversée par l'Indre, à environ 20 minutes de Tours. Le village concentre un habitat rural traditionnel composé principalement de maisons individuelles avec terrains. Son marché immobilier, peu dynamique (130 ventes analysées en 12 mois, tendance à -4,12 %), reste accessible avec un prix médian de 2 045 €/m². La commune relève du PPRI et du risque sismique niveau 2/5.

Prix par typologie à Pont-de-Ruan.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement— €
Maison2 184 €
Tous biens (médian)2 045 €1 724 — 2 428 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le marché immobilier de Pont-de-Ruan enregistre 130 transactions sur 12 mois, en repli de 4,12 %. Le prix médian s'établit à 2 045 €/m² (fourchette : 1 724–2 428 €/m²). Le parc est dominé par des maisons individuelles, généralement dotées de jardins, reflétant l'habitat rural. Les diagnostics de performance énergétique portent sur 111 logements : consommation moyenne de 137 kWh/m² (classe C/D, correcte) et 8,1 % de passoires énergétiques (classes F+G). Les biens anciens prédominent, associés à des travaux de rénovation fréquents. Peu d'appartements sont disponibles. Le volume de transactions reste modéré, typique des petites communes rurales.

111 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
111
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
137 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
8,1 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

⚠ Risque PPRI
Inondation
PPRI présent
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
✓ Faible RGA
RGA / Argile
Aléa faible
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
✓ Sismique 2/5
Sismique
Niveau 2/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
3,7 %
17 logements vacants. Marché fluide.
— Eau 81 %
Eau potable
81 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
22
Logements créés sur 10 ans · 36 permis

Pont-de-Ruan enregistre un score de sécurité de 63/100, avec un score de localisation de 48/100. La commune est exposée au risque PPRI (inondation) et présente une aléa argile moyen. Le risque sismique est classé niveau 2/5. La densité de population faible et la présence de la gendarmerie de Montbazon contribuent au maintien de l'ordre. Les enjeux majeurs relèvent des risques naturels plutôt que de la criminalité. Un diagnostic des risques naturels et technologiques est recommandé avant acquisition.

Profil Pont-de-Ruan.

Population
1 214
-0,08 % sur 5 ans · densité 212 hab/km²
Revenu médian commune
23 233 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 18,4 %
Propriétaires
86,1 %
vs locataires 14.0 %
Tissu économique
32
Établissements actifs · 16 créations 12 mois
Score localisation
48/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
63/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Pont-de-Ruan est accessible par des axes routiers permettant de rejoindre Tours en environ 20 minutes. Les transports collectifs sont limités : des lignes de bus desservent la commune, mais avec une fréquence adaptée aux besoins ruraux. Aucune gare ferroviaire n'est implantée localement. La gare TGV de Tours, distante d'environ 20 km, offre des liaisons vers Paris et d'autres agglomérations. L'automobile demeure le moyen de transport dominant pour accéder aux services et commodités.

Pont-de-Ruan dispose d'une école primaire accueillant les enfants du village. Les collèges et lycées les plus proches se situent à Montbazon et Tours, accessibles par transports scolaires. La commune offre un cadre d'apprentissage de proximité pour l'école élémentaire. Les familles ayant des enfants en secondaire doivent envisager le déplacement vers les communes voisines ou l'agglomération tourangelle, situation courante dans les communes rurales de taille comparable.

La vie associative anime le village par manifestations culturelles et sportives régulières, renforçant la cohésion sociale. Les commerces de proximité sont limités; l'essentiel du quotidien y est disponible, mais les approvisionnements complémentaires nécessitent souvent de se déplacer vers Montbazon ou Tours. La nature offre des opportunités de promenades le long de l'Indre et de randonnées. Les marchés locaux des communes environnantes complètent l'offre commerciale. L'accès aux services (santé, administration) requiert généralement un déplacement vers les bourgs voisins.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Pont-de-Ruan (2 045 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Artannes-sur-Indre, à proximité, atteint 2 523 €/m² (+23,4 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Pont-de-Ruan représente une alternative économique pertinente.

Trois leçons à retenir de Pont-de-Ruan.

Pont-de-Ruan convient aux acquéreurs acceptant un éloignement relatif des services urbains, recherchant un habitat rural à prix modéré. Le marché est peu dynamique et nécessite un diagnostic des risques naturels avant acquisition. La commune n'offre pas de perspective d'investissement locatif spécifique.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Pont-de-Ruan repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Pont-de-Ruan.

Vos questions sur Pont-de-Ruan.

Quel est le prix moyen au m² pour un bien immobilier à Pont-de-Ruan ?
Le prix médian s'établit à 2 045 €/m² sur la base de 130 transactions analysées, avec une fourchette interquartile de 1 724 à 2 428 €/m². Ce prix varie selon le type de bien, son état, sa localisation et ses caractéristiques (présence de jardin, dépendances, ancienneté).
Quel est l'état énergétique des logements ?
La consommation moyenne est de 137 kWh/m², correspondant à une classe énergétique C/D (correcte). 8,1 % des diagnostics portent sur des passoires énergétiques (classes F+G). La majorité des logements présente une performance énergétique acceptable, bien que les rénovations thermiques restent fréquentes.
Y a-t-il des écoles à Pont-de-Ruan ?
La commune dispose d'une école primaire. Les élèves en collège et lycée sont scolarisés dans les communes avoisinantes (Montbazon, Tours), avec transports scolaires organisés. Cette configuration est courante dans les petites communes rurales.
Quels sont les risques naturels à Pont-de-Ruan ?
La commune est soumise au PPRI (Plan de Prévention des Risques d'Inondation), présente une aléa argile moyen et un risque sismique classé niveau 2/5. Un diagnostic complet des risques naturels et technologiques est recommandé avant acquisition immobilière.
Comment se déplacer depuis et vers Pont-de-Ruan ?
L'automobile est le moyen dominant : accès à Tours en ~20 minutes par axes routiers. Des lignes de bus désservent la commune avec fréquence réduite. La gare TGV de Tours (~20 km) offre liaisons longues distances. Les déplacements quotidiens vers services et commerces requièrent généralement un véhicule personnel.

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