216 transactions DVF analysées, prix médian 2 250 €/m², indice de tension ITIC 80/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.
Chalamont est une commune de 2 533 habitants située en Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes. Elle se caractérise par un contexte rural avec accès aux axes routiers majeurs. Le marché immobilier local présente un prix médian de 2 250 €/m², reflétant une offre diversifiée de petits collectifs et maisons individuelles. La commune accueille une école primaire et bénéficie d'une proximité aux services des bourgs voisins.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 2 412 € | — |
| Maison | 2 376 € | — |
| Tous biens (médian) | 2 250 € | 1 755 — 2 635 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le marché immobilier de Chalamont affiche un prix médian de 2 250 €/m² (intervalle interquartile : 1 755–2 635 €/m²). Sur 12 mois, 216 ventes ont été enregistrées, avec une tendance légèrement baissière de -4,88 %. Le parc est composé principalement de maisons individuelles et de petits collectifs, avec une ancienneté variable. La consommation énergétique moyenne est de 182 kWh/m², correspondant à une performance classe C-D. Les passoires thermiques (classes F et G) représentent 9,6 % du parc diagnostiqué. L'offre est répartie entre le centre-bourg et les hameaux environnants. Le marché reflète une demande régulière de biens à usage résidentiel.
Le score de sécurité de Chalamont atteint 70/100, indiquant un profil modéré. La commune n'est pas soumise à un plan de prévention des risques d'inondation (PPRI absent). Le risque sismique est classé au niveau 3 sur 5. Le risque lié à l'argile est faible. La commune bénéficie de la proximité d'une gendarmerie. L'environnement local est caractéristique d'une petite commune rurale, avec une cohésion sociale marquée et une surveillance naturelle entre voisins, favorisant un climat de cohabitation stable.
Chalamont est accessible par les routes départementales qui la relient aux axes majeurs, notamment l'A42, offrant une liaison directe vers Lyon et Bourg-en-Bresse. Aucune gare ferroviaire n'est implantée dans la commune ; les liaisons SNCF les plus proches sont situées dans les bourgs environnants, desservies par des bus locaux. La voiture demeure le mode de transport privilégié pour les trajets quotidiens. Les distances aux pôles urbains et axes routiers permettent une mobilité satisfaisante pour les actifs et les loisirs.
Chalamont dispose d'une école primaire offrant un enseignement de proximité pour les enfants de la commune. Pour le collège et le lycée, les élèves se déplacent vers les communes voisines via des transports scolaires organisés. Cette configuration est courante dans les petites communes rurales et permet un suivi éducatif continu sur le territoire proche. Les familles doivent anticiper les trajets domicile-établissement pour les niveaux secondaires.
Chalamont dispose de commerces de proximité essentiels (boulangerie, épicerie) et d'un marché régulier. La vie associative est active, proposant des activités culturelles et sportives locales. Les espaces verts et sentiers de randonnée aux alentours offrent des loisirs en plein air. La Dombes, avec ses étangs et sa faune particulière, est accessible à proximité et constitue un attrait pour la nature et les activités de pêche. Les services médicaux et administratifs de base sont présents ou accessibles rapidement.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Chalamont (2 250 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Crans, à proximité, atteint 3 051 €/m² (+35,6 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Chalamont représente une alternative économique pertinente.
Chalamont présente un profil de commune rurale avec prix immobilier modéré et accès correct aux axes routiers. Elle convient à qui cherche un cadre rural avec services élémentaires et proximité urbaine, sous réserve de disposer d'une voiture pour les trajets quotidiens.
Cette analyse de Chalamont repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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