Département 07 · 84 · 3 633 hab.

Marché immobilier à Viviers (07220) — Prix, DPE, risques 2025

375 transactions DVF analysées, prix médian 1 900 €/m², indice de tension ITIC 1/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.

1 900 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 1 242 — 2 470 €
+11,29 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
1/100
Indice ITIC
375
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Viviers est une cité épiscopale de 3 633 habitants située en Ardèche méridionale. La ville possède un centre historique avec ruelles pavées, cathédrale et panoramas sur le Rhône. Le marché immobilier enregistre 375 transactions analysées sur la période, avec une tendance positive de 11,29 % sur 12 mois. Les biens offrent une diversité de typologies, des maisons de village aux propriétés riveraines du Rhône, adaptées à différents profils d'acquéreurs.

Prix par typologie à Viviers.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement2 709 €
Maison1 894 €
Tous biens (médian)1 900 €1 242 — 2 470 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le prix médian s'établit à 1 900 €/m², avec une plage interquartile de 1 242 à 2 470 €/m² selon les biens et localisations. Les 375 ventes analysées témoignent d'une activité régulière. En termes de performance énergétique, la consommation moyenne est de 141 kWh/m², classant le parc en catégorie C à D (correcte). Parmi les 521 diagnostics réalisés, 13,4 % des logements sont classés F ou G. Les biens patrimoniaux du centre historique coexistent avec des constructions plus récentes. Les variations de prix dépendent du type de bien, de son état et de sa situation dans le centre ou en périphérie.

521 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
521
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
141 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
13,4 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

⚠ Risque PPRI
Inondation
PPRI présent
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
✓ Faible RGA
RGA / Argile
Aléa faible
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
⚠ Sismique 3/5
Sismique
Niveau 3/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
14,4 %
293 logements vacants. Marché détendu.
✓ Eau 100 %
Eau potable
100 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
129
Logements créés sur 10 ans · 54 permis
Foncier · friches
1
2 ha mobilisables · 0 avec projet (Cartofriches/Cerema)

Le score de sécurité atteint 67/100, reflétant un environnement maîtrisé. La commune est exposée à un risque de débordement du Rhône (PPRI présent) et à des aléas géotechniques modérés (argile classée Moyen). Le niveau sismique est de 3/5, correspondant à une exposition modérée. Ces éléments doivent être considérés lors de l'acquisition, notamment pour l'assurance et les travaux de mitigation. La gestion locale des risques est un enjeu structurant du développement urbain.

Profil Viviers.

Population
3 633
-1,12 % sur 5 ans · densité 107 hab/km²
Revenu médian commune
22 254 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 18,9 %
Propriétaires
70,0 %
vs locataires 30.0 %
Tissu économique
296
Établissements actifs · 52 créations 12 mois
Score localisation
43/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
67/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Viviers bénéficie d'une accessibilité routière via la N86 et l'A7, facilitant les liaisons vers Montélimar, Valence et Avignon. Des services de transport collectif relient la commune aux gares SNCF voisines, notamment Pierrelatte. La voiture reste le moyen de transport dominant. La proximité du Rhône offre des possibilités de déplacements actifs (marche, vélo) pour les trajets courts et les loisirs. L'accessibilité reste limitée pour les trajets longue distance sans véhicule personnel.

Viviers dispose d'une école maternelle et d'une école primaire sur son territoire, couvrant la scolarité des jeunes enfants. Pour le collège et le lycée, les élèves sont scolarisés dans les établissements des communes voisines, avec transport scolaire assuré. Cette organisation reflète la démographie locale et les ressources disponibles. Les familles avec enfants au-delà du primaire doivent prévoir des trajets vers d'autres villes.

Viviers possède un patrimoine historique marqué par sa cathédrale et son centre médiéval. Le tissu associatif local proposé des activités culturelles et sportives. Un marché hebdomadaire anime la vie de proximité, et les commerces locaux desservent les résidents. La proximité du Rhône offre des opportunités de loisirs nautiques et de promenades. L'Ardèche environnante, avec ses gorges et sentiers de randonnée, est accessible pour les activités de plein air. La vie quotidienne s'articule autour des services et équipements adaptés à une commune de cette taille.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Viviers (1 900 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Malataverne, affiche 3 027 €/m² (+59,3 % de plus) ; à l'inverse, Les Granges-Gontardes reste à 1 425 €/m² (-25,0 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.

Trois leçons à retenir de Viviers.

Viviers est une commune de petite taille offrant une accessibilité routière correcte, un patrimoine historique et une exposition à des risques naturels (inondation, sismique) nécessitant une évaluation spécifique. Le prix médian de 1 900 €/m² et la tendance positive des ventes reflètent une stabilité du marché. L'acquisition suppose d'évaluer les implications des risques locaux, l'offre scolaire périphérique et la dépendance à la voiture.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Viviers repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Viviers.

Vos questions sur Viviers.

Quel est le prix médian au m² pour acheter un bien immobilier à Viviers ?
Le prix médian s'établit à 1 900 €/m², avec une variation de 1 242 à 2 470 €/m² selon les caractéristiques du bien et sa localisation. Sur la période analysée, 375 transactions ont été enregistrées.
Quel est l'état énergétique du parc immobilier à Viviers ?
La consommation moyenne est de 141 kWh/m², classant le parc en catégorie C à D. Parmi les 521 diagnostics réalisés, 13,4 % des logements sont classés F ou G (passoires énergétiques).
Quels sont les établissements scolaires présents à Viviers ?
Viviers compte une école maternelle et une école primaire. Pour le collège et le lycée, les élèves sont scolarisés dans les communes voisines, avec un transport scolaire organisé.
Quels sont les risques naturels à considérer à Viviers ?
La commune est exposée à un risque de débordement du Rhône (PPRI), à des aléas géotechniques modérés (argile) et à un niveau sismique de 3/5. Ces éléments doivent être pris en compte lors de l'acquisition.
Comment accéder aux transports collectifs à Viviers ?
Des lignes de bus relient Viviers aux communes voisines et aux gares SNCF, notamment Pierrelatte. La N86 et l'A7 facilitent l'accès routier. La voiture reste le mode de transport principal.

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