Prix au m² à Port-de-Lanne (40300)

Le marché immobilier de Port-de-Lanne enregistre un prix médian de 2 311 €/m² selon les 183 ventes analysées, avec une fourchette de 1 754 à 2 926 €/m² (quartiles P25-P75). L'offre est principalement composée de maisons individuelles avec jardin. La consommation énergétique moyenne est de 111 kWh/m², indiquant une performance énergétique satisfaisante (classe C-D). Seulement 6,3 % des logements sont classés F ou G (passoires énergétiques). Les variations de prix reflètent la localisation au cœur du village ou en périphérie. Le marché reste limité en volume, caractéristique d'une petite commune rurale.

Port-de-Lanne enregistre un score de sécurité de 63/100, ce qui correspond à un contexte localisé peu criminel. La petite taille de la commune (1 232 habitants) favorise la cohésion sociale et une surveillance naturelle. Le score de localisation s'élève à 33/100, reflétant une zone rurale éloignée des grands centres urbains. En termes de risques naturels, le commune est soumise à un plan de prévention des risques d'inondation (PPRI) lié à l'Adour, et le risque sismique est classé niveau 3/5. Le risque lié à l'argile est qualifié de faible.

Port-de-Lanne est desservie par des routes départementales reliant les communes voisines comme Peyrehorade et Dax. La voiture reste le mode de transport privilégié en zone rurale. Les transports en commun sont limités, adaptés à la faible densité de population, avec des services de transport à la demande disponibles pour les habitants. La proximité de l'autoroute A64 facilite l'accès vers Bayonne (environ 50 km) ou Pau. La gare la plus proche se situe dans une commune voisine.

Port-de-Lanne dispose d'une école primaire, établissement central dans la vie du village. Les collèges et lycées se situent dans les communes avoisinantes, accessibles via des services de transport scolaire. Cette organisation permet aux enfants de bénéficier d'un environnement complet de la maternelle au lycée, tout en profitant de la proximité de leur village pour les premières années de scolarité.

La commune bénéficie de la proximité de l'Adour, offrant des opportunités de promenades et de loisirs. Les bords du fleuve permettent la pratique d'activités en plein air, tandis que le territoire communal facilite la randonnée et le cyclisme. Des événements et associations locales rythment la vie du village. Les commerces de proximité, bien que peu nombreux, contribuent à l'autonomie quotidienne. Le revenu médian des habitants est de 22 328 €, avec un taux de pauvreté de 14,5 %.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Port-de-Lanne (2 675 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Pey, affiche 3 009 €/m² (+12,5 % de plus) ; à l'inverse, Sames reste à 1 856 €/m² (-30,6 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.

Port-de-Lanne est une commune rurale landaise adaptée aux acquéreurs recherchant un cadre de vie rural. Son marché immobilier se situe à 2 311 €/m² en médiane. La performance énergétique y est satisfaisante, avec seulement 6,3 % de passoires. La sécurité locale est correcte, bien que la commune soit éloignée des centres urbains. La présence de l'Adour, d'une école primaire et de services de base en font un lieu viable pour la résidence principale, sous réserve d'accepter la dépendance à la voiture et la limitation des services.

Cette analyse de Port-de-Lanne repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.