93 transactions DVF analysées, prix médian 2 654 €/m², indice de tension ITIC 37/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données DVF arrêtées au 31/12/2025 (millésime 2025).
La Tour-en-Jarez est une commune de 1 495 habitants située dans le département de la Loire (42), sur les contreforts du massif du Pilat, avec des vues sur la plaine du Forez et le bassin stéphanois. Son nom est associé à une ancienne tour de guet médiévale. Intégrée à Saint-Étienne Métropole, elle se positionne dans un tissu périurbain rural, à proximité des équipements de l'agglomération stéphanoise. Son histoire est liée au Jarez, territoire à vocation agricole et minière. Le taux de propriétaires atteint 81,1 %, ce qui reflète une structure résidentielle dominée par l'accession. Le revenu médian des habitants s'établit à 20 345 € par an, avec un taux de pauvreté de 22,2 %, deux indicateurs à prendre en compte pour évaluer le profil socio-économique de la commune.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 3 084 € | — |
| Maison | 2 640 € | — |
| Tous biens (médian) | 2 654 € | 2 121 — 3 207 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le marché immobilier de La Tour-en-Jarez repose principalement sur des maisons individuelles avec jardin, typiques de l'habitat périurbain des contreforts du Pilat. Sur la base de 151 ventes DVF analysées, le prix médian s'établit à 2 438 €/m², avec un intervalle P25-P75 compris entre 1 855 et 2 943 €/m², ce qui traduit une dispersion notable selon les biens. Sur le plan énergétique, la consommation moyenne ressort à 158 kWh/m² (éq. DPE D), et 13,7 % du parc diagnostiqué est classé F ou G, soit des passoires thermiques. Les acheteurs doivent donc anticiper d'éventuels travaux de rénovation énergétique sur une part non négligeable des logements disponibles.
Les indicateurs de sécurité disponibles pour La Tour-en-Jarez montrent un score global de 62/100, avec un score de localisation de 32/100, ce dernier reflétant notamment la proximité de l'agglomération stéphanoise. Ces données nuancent l'image d'une commune entièrement préservée des problématiques urbaines. Comme dans la majorité des petites communes périurbaines, les incivilités restent limitées, mais l'intégration au bassin stéphanois implique des influences de contexte plus larges. Ces éléments méritent d'être mis en regard avec les spécificités du quartier ou de la rue ciblés lors d'un projet d'achat.
La Tour-en-Jarez est desservie par le réseau de bus de la STAS (Société de Transports de l'Agglomération Stéphanoise), avec 5 arrêts recensés dans un rayon de 500 mètres, permettant des liaisons vers Saint-Étienne et les communes voisines. La voiture reste le mode de déplacement dominant, la commune bénéficiant d'un accès aux axes routiers de l'agglomération stéphanoise. Pour les déplacements longue distance, la gare de Saint-Étienne Châteaucreux, desservie par des TGV et TER, est accessible en voiture en une vingtaine de minutes. L'aéroport de Saint-Étienne-Bouthéon se trouve également à une distance raisonnable vers le nord de l'agglomération.
La commune dispose d'un groupe scolaire public réunissant les niveaux maternelle et élémentaire, permettant aux enfants de scolarité primaire de rester au sein du village. Pour le secondaire, collège et lycée sont accessibles dans les communes voisines, notamment L'Étrat et Saint-Étienne, via les transports scolaires et les lignes de bus de la STAS. L'offre d'enseignement supérieur de Saint-Étienne, avec l'Université Jean Monnet et plusieurs grandes écoles, est atteignable depuis La Tour-en-Jarez. La faiblesse de l'offre éducative locale au-delà du primaire implique de compter sur la mobilité quotidienne pour les familles avec des enfants en âge de scolarité secondaire.
L'offre commerciale de La Tour-en-Jarez correspond à celle d'une petite commune de 1 495 habitants : des services de proximité limités, complétés par les commerces et équipements de L'Étrat et de Saint-Étienne, accessibles rapidement. La vie associative constitue un point d'ancrage social du village. Le massif du Pilat, dont les sentiers de randonnée sont accessibles depuis la commune, offre un cadre naturel utilisé pour les activités de plein air. La commune est concernée par un Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI), un risque argile classé faible et un aléa sismique de niveau 2 sur 5 : des éléments à vérifier lors d'un achat, notamment pour l'assurance et les conditions de construction.
Dans le périmètre proche, le prix médian de La Tour-en-Jarez (2 654 €/m²) se positionne dans la fourchette haute du secteur. Villars, à courte distance, affiche 1 582 €/m² (-40,4 %). Cette prime de prix reflète généralement une qualité d'équipements, d'accessibilité ou d'environnement supérieure.
La Tour-en-Jarez présente un prix médian de 2 438 €/m² sur un marché de 151 transactions analysées, avec 81,1 % de propriétaires et un tissu résidentiel dominé par la maison individuelle. La part de passoires thermiques (13,7 %) et le taux de pauvreté (22,2 %) sont des points d'attention concrets. La commune offre une desserte en bus vers Saint-Étienne et un groupe scolaire primaire, dans un contexte naturel marqué par la proximité du Pilat. Les risques réglementaires (PPRI, sismique niveau 2) doivent être vérifiés avant tout engagement.
Cette analyse de La Tour-en-Jarez repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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