175 transactions DVF analysées, prix médian 2 125 €/m², indice de tension ITIC 74/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données DVF arrêtées au 31/12/2025 (millésime 2025).
Richebourg est une commune du Pas-de-Calais comptant 2 687 habitants, située en région Hauts-de-France. Le village offre un cadre rural avec accès aux axes routiers régionaux vers les pôles d'activités environnants. L'immobilier y demeure accessible, et la majorité des habitants sont propriétaires. La commune attire ceux qui recherchent une implantation stable en zone rurale, sans surcoût urbain.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | — € | — |
| Maison | 2 309 € | — |
| Tous biens (médian) | 2 125 € | 1 752 — 2 645 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian au m² à Richebourg s'établit à 2 031 €, avec un intervalle interquartile entre 1 671 € et 2 459 € selon les données DVF. Sur les 303 ventes analysées, la tendance annuelle affiche une baisse de 7,89 %. Le parc immobilier est principalement composé de maisons individuelles. La consommation énergétique moyenne atteint 219 kWh/m², plaçant la majorité des logements en classe D. Parmi les 151 diagnostics analysés, 23,8 % des logements relèvent des classes F ou G (passoires thermiques). Les biens mieux isolés ou rénovés offrent des performances supérieures. Le taux de propriétaires occupants s'élève à 80 %, reflétant la stabilité résidentielle de la commune.
Richebourg affiche un score de sécurité de 59/100 et une localisation notée 50/100. Le contexte sismique relève du niveau 2 sur 5. Aucun Plan de Prévention des Risques d'Inondation (PPRI) n'est répertorié. Les risques liés à l'argile demeurent non déterminés. La commune bénéficie d'une présence de gendarmerie locale assurant les interventions. Le sentiment de sécurité répond aux standards des petites communes rurales, sans enjeux majeurs de criminalité spécifiques.
Richebourg est traversée par des axes routiers départementaux permettant une connexion efficace vers les communes voisines comme Béthune et Arras. La voiture demeure le mode de transport privilégié. Aucune gare ferroviaire n'est implantée sur la commune ; les gares SNCF les plus proches restent accessibles à quelques kilomètres. Des lignes de bus locales relient la commune aux services environnants et aux établissements scolaires. Ces infrastructures de transport permettent une mobilité complémentaire pour les trajets réguliers vers les pôles d'emplois ou les services structurants.
Richebourg dispose d'établissements scolaires locaux assurant la scolarité des jeunes enfants au sein de la commune. Pour le collège et le lycée, les élèves intègrent les structures situées dans les communes avoisinantes, généralement desservies par des transports scolaires. Cette organisation permet un accès à la scolarité de proximité pour le premier degré, tout en bénéficiant des ressources pédagogiques plus larges des bassins éducatifs voisins.
La vie locale s'organise autour de commerces de proximité répondant aux besoins quotidiens (boulangerie, épicerie). La commune dispose d'équipements sportifs et de loisirs adaptés à sa taille. Des espaces verts et chemins de randonnée offrent des possibilités de loisirs de plein air. La vie associative et les manifestations locales renforcent les liens sociaux. Le revenu médian communal atteint 19 065 €, tandis que le taux de pauvreté s'élève à 24,5 %, reflétant une structure socioéconomique mixte typique des zones rurales du Pas-de-Calais.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Richebourg (2 125 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Neuve-Chapelle, à proximité, atteint 2 512 €/m² (+18,2 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Richebourg représente une alternative économique pertinente.
Richebourg est une commune rurale du Pas-de-Calais offrant un accès immobilier stabilisé, sans tension de prix. Le parc énergétique montre des performances moyennes (classe D/F). Le profil social et la faiblesse des risques naturels conviennent aux acquéreurs cherchant une implantation durable en zone rurale, sans objectif de revalorisation spéculative.
Cette analyse de Richebourg repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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