Département 16 · 75 · 2 107 hab.

Prix au m² à Mornac (16600)

92 transactions DVF analysées, prix médian 1 662 €/m², indice de tension ITIC 80/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données DVF arrêtées au 31/12/2025 (millésime 2025).

1 662 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 1 260 — 1 978 €
+4,17 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
80/100
Indice ITIC
Tendu
92
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Mornac est une commune de 2 107 habitants située en Charente, en Nouvelle-Aquitaine. Cette petite commune rurale propose un cadre résidentiel basé sur l'habitat individuel, avec un environnement caractérisé par des paysages vallonnés et une proximité à la nature. Le marché immobilier y demeure peu dynamique, avec un prix médian de 1 538 €/m² constaté sur les transactions récentes.

Prix par typologie à Mornac.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement— €
Maison1 664 €
Tous biens (médian)1 662 €1 260 — 1 978 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le marché immobilier de Mornac se compose principalement de maisons individuelles, reflet du caractère rural de la commune. Sur la période analysée, le prix médian s'établit à 1 538 €/m² (intervalle interquartile : 1 207–1 866 €/m²), avec une tendance annuelle à la hausse de 4,17 % et 184 transactions enregistrées. Les diagnostics énergétiques portent sur 156 logements, révélant une consommation moyenne de 147 kWh/m², classement proche de la classe C-D, soit une performance énergétique correcte. Seulement 7,1 % des diagnostics concernent des passoires F+G. Le centre-bourg et les hameaux comme Les Chauvins ou La Garenne présentent des profils distincts : le centre offre plus de proximité aux services, tandis que les hameaux proposent des propriétés spacieuses avec de plus grands terrains.

159 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
159
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
147 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
7,5 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

✓ Hors PPRI
Inondation
Hors PPRI
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
✓ Faible RGA
RGA / Argile
Aléa faible
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
✓ Sismique 2/5
Sismique
Niveau 2/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
3,1 %
30 logements vacants. Marché fluide.
— Eau 88 %
Eau potable
88 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
102
Logements créés sur 10 ans · 61 permis
Foncier · friches
42
2 242 ha mobilisables · 10 avec projet (Cartofriches/Cerema)

Mornac affiche un score de sécurité de 62/100, traduisant une exposition modérée aux risques criminels, typique des communes rurales. Le score de localisation (47/100) indique une situation géographique standard. Sur le plan des risques naturels, la commune n'est pas soumise à un plan de prévention des risques d'inondation (PPRI), présente une exposition à l'argile de niveau moyen et un risque sismique de niveau 2/5. Ces caractéristiques géologiques et climatiques demeurent stables et ne constituent pas des enjeux majeurs pour la majorité des biens résidentiels.

Profil Mornac.

Population
2 107
-0,75 % sur 5 ans · densité 90 hab/km²
Revenu médian commune
24 643 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 22,6 %
Propriétaires
84,6 %
vs locataires 16.0 %
Tissu économique
70
Établissements actifs · 24 créations 12 mois
Score localisation
47/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
62/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Mornac est accessible par le réseau routier régional, permettant les déplacements vers Angoulême et les pôles urbains voisins. La commune ne dispose pas de gare ferroviaire, le transport collectif se limitant à quelques lignes de bus locales. L'automobile reste le mode de déplacement dominant pour les habitants, essentiel pour les trajets quotidiens et l'accès aux services externes. Cette dépendance à la voiture individuelle caractérise les communes de cette taille en zone rurale charente.

Mornac dispose de 2 établissements scolaires, offrant une scolarisation de proximité aux enfants de la commune. Ces structures, généralement composées d'une école maternelle et d'une école primaire, opèrent à taille humaine, favorisant le suivi individualisé des élèves. Les familles en quête de scolarité secondaire doivent envisager un déplacement vers les collèges et lycées des communes limitrophes ou d'Angoulême.

La vie associative et culturelle de Mornac s'organise autour d'activités sportives, culturelles et de loisirs portées par des initiatives locales. Les marchés, fêtes de village et événements communautaires rythment l'année et participent au lien social. La proximité immédiate avec la nature charente permet les promenades et randonnées. Le tissu commercial local reste typique des petites communes rurales, avec un acès à l'offre de services répartie entre le bourg et les centres urbains avoisinants.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Mornac (1 662 €/m²) se positionne dans la fourchette haute du secteur. Bunzac, à courte distance, affiche 926 €/m² (-44,3 %). Cette prime de prix reflète généralement une qualité d'équipements, d'accessibilité ou d'environnement supérieure.

Trois leçons à retenir de Mornac.

Mornac est une commune rurale charente convenant aux acquéreurs recherchant un habitat individuel dans un environnement de petite population. Le prix médian de 1 538 €/m² reflète un marché peu tendu avec une légère tendance à la hausse. La performance énergétique moyenne est satisfaisante. Les inconvénients incluent l'absence de transports collectifs structurés et la dépendance automobile. Ce marché convient plutôt à l'habitat résidentiel qu'à une stratégie d'investissement locatif.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Mornac repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Mornac.

Vos questions sur Mornac.

Quel est le prix médian au m² à Mornac ?
Le prix médian constaté sur les transactions est de 1 538 €/m², avec un intervalle interquartile de 1 207 à 1 866 €/m². Cette donnée repose sur 184 ventes analysées sur la période considérée, avec une tendance annuelle à la hausse de 4,17 %.
Quel est l'état énergétique des logements à Mornac ?
La consommation énergétique moyenne est de 147 kWh/m², correspondant à une classe C-D, soit une performance énergétique correcte. Seulement 7,1 % des diagnostics concernent des passoires énergétiques (classes F+G).
Combien d'établissements scolaires dessert Mornac ?
Mornac dispose de 2 établissements scolaires, généralement composés d'une école maternelle et d'une école primaire, offrant une éducation de proximité pour les enfants de la commune.
Quels sont les risques naturels à Mornac ?
Mornac n'est pas soumise à un plan de prévention des risques d'inondation. Elle présente une exposition à l'argile de niveau moyen et un risque sismique de niveau 2/5 (faible). Ces risques ne constituent pas des enjeux majeurs pour la majorité des biens résidentiels.
Comment accéder aux services et commerces depuis Mornac ?
La commune demeure dépendante de l'automobile pour les trajets quotidiens et l'accès aux services. Bien que desservie par le réseau routier régional, l'offre de transport collectif est limitée à quelques lignes de bus locales et il n'existe pas de gare ferroviaire.

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