Département 76 · 28 · 1 068 hab.

Marché immobilier à Étalondes (76260) — Prix, DPE, risques 2025

131 transactions DVF analysées, prix médian 1 639 €/m², indice de tension ITIC 77/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.

1 639 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 1 287 — 2 103 €
+26,71 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
77/100
Indice ITIC
Tendu
131
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Étalondes est une commune rurale de la Seine-Maritime, en Normandie, qui compte 1 068 habitants. Située à proximité de la côte et des axes routiers majeurs, elle offre un cadre rural avec accès aux services des communes voisines comme Eu et Le Tréport. Le village se compose de maisons individuelles et de hameaux tels que Le Grand Étalondes et Les Petites Carrières. Son tissu local repose sur une présence d'associations et d'activités de proximité.

Prix par typologie à Étalondes.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement4 386 €
Maison1 787 €
Tous biens (médian)1 639 €1 287 — 2 103 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le prix médian constaté à Étalondes s'établit à 1 639 €/m² (intervalle interquartile : 1 287–2 103 €/m²), d'après l'analyse de 131 transactions récentes avec une hausse de 26,71 % sur 12 mois. Le parc immobilier est composé principalement de maisons individuelles et fermettes. Sur 73 diagnostics de performance énergétique analysés, la consommation moyenne atteint 166 kWh/m², correspondant à une classe C–D. Le taux de passoires énergétiques (classes F et G) s'élève à 12,3 %, reflétant un parc majoritairement correct du point de vue énergétique. Les variations de prix entre le centre du bourg et les hameaux environnants dépendent de la taille des parcelles et de l'état des constructions.

73 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
73
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
166 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
12,3 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

✓ Hors PPRI
Inondation
Hors PPRI
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
✓ Faible RGA
RGA / Argile
Aléa faible
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
✓ Sismique 1/5
Sismique
Niveau 1/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
3,1 %
15 logements vacants. Marché fluide.
✓ Eau 98 %
Eau potable
98 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
12
Logements créés sur 10 ans · 36 permis
Foncier · friches
3
4 ha mobilisables · 0 avec projet (Cartofriches/Cerema)

Étalondes affiche un score de sécurité de 63/100 et un indice de localisation de 41/100. Commune rurale peu dense (1 068 habitants), elle bénéficie d'une présence de gendarmerie à proximité. Le contexte géographique présente un niveau de risque sismique faible (1 sur 5). La commune ne figure pas dans une zone de risque de débordement de cours d'eau (PPRI absent). Les conditions géotechniques liées à l'argile ne sont pas spécifiées. L'environnement demeure marqué par les caractéristiques d'une zone rurale peu urbanisée.

Profil Étalondes.

Population
1 068
+0,85 % sur 5 ans · densité 232 hab/km²
Revenu médian commune
25 511 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 20,4 %
Propriétaires
83,6 %
vs locataires 17.0 %
Tissu économique
75
Établissements actifs · 16 créations 12 mois
Score localisation
41/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
63/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Étalondes est desservie par la route départementale D925, facilitant les liaisons vers les pôles proches (Eu, Le Tréport, Dieppe). L'autoroute A28 reste accessible et permet de rejoindre Rouen et Paris. Des lignes de bus régionales assurent une connexion ponctuelle vers les communes voisines. La gare d'Eu, implantée à proximité, offre des liaisons ferroviaires. L'automobile demeure le mode de transport dominant pour les déplacements du quotidien. Les services de transport scolaire organisé permettent aux enfants d'accéder aux collèges et lycées des communes adjacentes.

Étalondes dispose d'une école primaire accueillant les enfants de la commune. Pour l'enseignement secondaire (collège et lycée), les élèves se dirigent vers les établissements des communes voisines comme Eu ou Le Tréport, accessibles par transport scolaire organisé. Cette organisation permet aux familles de bénéficier d'une proximité éducative tout en restant dans un environnement rural. Les écoles secondaires proches proposent une offre complète pour le suivi de la scolarité.

La vie locale à Étalondes s'organise autour d'associations et d'activités de proximité. Le village dispose de commerces de première nécessité. La proximité de la côte normande offre des accès à la plage et aux activités nautiques pour les loisirs en plein air. Les marchés des communes voisines complètent l'offre commerciale locale. Le revenu médian des ménages atteint 21 405 €, avec un taux de pauvreté de 20,4 %. Le taux de propriétaires s'établit à 83,6 %, reflet d'une structure immobilière marquée par l'habitat individuel.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Étalondes (1 639 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Saint-Pierre-en-Val, à proximité, atteint 2 017 €/m² (+23,1 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Étalondes représente une alternative économique pertinente.

Trois leçons à retenir de Étalondes.

Étalondes est une commune rurale normande offrant un marché immobilier stable avec un prix médian de 1 639 €/m². Son parc énergétique est globalement correct (classe C–D en moyenne, 12,3 % de passoires). Elle présente un environnement peu urbanisé, bien relié aux axes majeurs. La sécurité est conforme aux standards ruraux. Elle convient aux acquéreurs recherchant un cadre peu dense, proche de la côte, avec accès aux services des communes adjacentes.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Étalondes repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Étalondes.

Vos questions sur Étalondes.

Quel est le prix moyen au m² à Étalondes ?
Le prix médian constaté à Étalondes est de 1 639 €/m² (P25–P75 : 1 287–2 103 €/m²), selon l'analyse de 131 transactions DVF récentes.
Quel est le DPE moyen des logements à Étalondes ?
La consommation énergétique moyenne est de 166 kWh/m², correspondant à une classe C–D. Le taux de passoires F+G représente 12,3 % du parc diagnostiqué (73 logements).
Y a-t-il des écoles à Étalondes ?
Oui, Étalondes dispose d'une école primaire. Les collèges et lycées les plus proches se situent à Eu et Le Tréport, accessibles par transport scolaire.
Quel est le niveau de sécurité à Étalondes ?
Étalondes affiche un score de sécurité de 63/100 et un indice de localisation de 41/100. Elle bénéficie d'une présence de gendarmerie et d'un contexte rural peu dense favorable à l'ordre public.
Quels sont les principaux axes d'accès à Étalondes ?
La commune est desservie par la D925 et l'autoroute A28 est accessible. La gare d'Eu, proche, offre des liaisons ferroviaires. L'automobile reste le mode de transport privilégié.

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