911 transactions DVF analysées, prix médian 2 100 €/m², indice de tension ITIC 97/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.
Criel-sur-Mer est une commune côtière de 2 527 habitants en Seine-Maritime. Située entre falaises et plages de galets, elle s'articule autour d'un marché immobilier de 911 transactions analysées sur la période. La commune accueille résidences principales et secondaires, avec un parc dominé par les maisons individuelles.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 2 792 € | — |
| Maison | 2 131 € | — |
| Tous biens (médian) | 2 100 € | 1 578 — 2 703 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian s'établit à 2 100 €/m² (intervalle 1 578–2 703 €). Sur 568 diagnostics énergétiques, la consommation moyenne atteint 183 kWh/m², plaçant les logements en classe C/D. Une part significative des logements présente une performance énergétique faible : 28,3 % sont classés F ou G (passoires). Les biens situés près de la côte ou avec vue mer affichent des valeurs au-dessus de la médiane. Les maisons individuelles constituent l'offre prédominante. La tendance des 12 derniers mois affiche une baisse de 2,41 %.
Le score de sécurité de la commune s'élève à 61/100, reflet d'une criminalité modérée. Le score de localisation atteint 34/100, indiquant une position moins centrale. La commune dispose d'une gendarmerie. Les espaces publics sont calmes, sans alcôves particulières de délinquance. Le contexte reste celui d'une petite commune côtière, avec les caractéristiques de sécurité associées à ce type de territoire. Les aléas naturels incluent un risque de submersion marine (PPRI présent) et un aléa sismique de niveau 1/5.
Criel-sur-Mer est accessible par la route via la D925, qui relie les agglomérations voisines de Le Tréport et Dieppe. La commune ne dispose pas de gare ferroviaire propre. Des lignes de bus régionales assurent les correspondances vers les gares SNCF les plus proches. La voiture constitue le mode de déplacement principal pour les trajets quotidiens et régionaux. Le stationnement demeure aisé dans le bourg.
Criel-sur-Mer compte une école primaire pour l'enseignement des enfants du premier degré. L'accès au collège et lycée s'effectue par redirection vers les communes avoisinantes, notamment Le Tréport ou Eu, desservies par les transports scolaires. Cette organisation assure un continuum éducatif complet à partir de la commune, dans le cadre standard des petites structures rurales littorales.
Les activités structurant la vie locale s'articulent autour de la proximité maritime : sentiers côtiers longeant les falaises, accès aux plages de galets. Un marché local propose des produits régionaux. La commune dispose d'une offre de commerces et restaurants de proximité. Des associations animent la vie collective. Le patrimoine naturel et côtier constitue le socle des loisirs. Le revenu médian atteint 21 405 € ; 20,4 % de la population se situe sous le seuil de pauvreté. Le taux de propriétaires occupants s'établit à 73,8 %.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Criel-sur-Mer (2 100 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Étalondes, affiche 2 481 €/m² (+18,1 % de plus) ; à l'inverse, Saint-Martin-le-Gaillard reste à 1 185 €/m² (-43,6 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.
Criel-sur-Mer est une petite commune côtière offrant un marché immobilier au prix de 2 100 €/m² en médiane. Une part importante des logements (28,3 %) requiert une intervention énergétique. Le territoire présente un risque de submersion marine et une accessibilité automobile primordiale. Elle convient à ceux acceptant l'éloignement ferroviaire et les contraintes côtières.
Cette analyse de Criel-sur-Mer repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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