Département 41 · 24 · 1 140 hab.

Marché immobilier à Tour-en-Sologne (41250) — Prix, DPE, risques 2025

119 transactions DVF analysées, prix médian 1 744 €/m², indice de tension ITIC 49/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.

1 744 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 1 369 — 2 188 €
-14,90 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
49/100
Indice ITIC
Équilibré
119
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Tour-en-Sologne est une commune de 1 140 habitants située au cœur de la Sologne, dans le Loir-et-Cher. Le village offre un cadre rural et forestier typique de la région Centre-Val de Loire. Proche des châteaux de la Loire, notamment Chambord et Cheverny, la commune bénéficie d'une position intermédiaire entre la nature solognote et les richesses culturelles régionales.

Prix par typologie à Tour-en-Sologne.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement1 187 €
Maison1 931 €
Tous biens (médian)1 744 €1 369 — 2 188 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le marché immobilier local est dominé par les maisons individuelles : longères solognotes et fermettes, souvent situées au centre-bourg ou dans les hameaux comme Launay et Les Grandes Landes. Sur les 119 transactions analysées par l'administration foncière, le prix médian s'établit à 1 744 €/m² (fourchette 1 369–2 188 €). Les performances énergétiques, basées sur 98 diagnostics, montrent une consommation moyenne de 150 kWh/m² (classe C/D, correcte), avec 10,2 % de passoires énergétiques (classes F et G). Les biens anciens constituent la majorité de l'offre et peuvent nécessiter des interventions ciblées pour améliorer leur confort thermique.

98 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
98
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
150 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
10,2 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

⚠ Risque PPRI
Inondation
PPRI présent
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
⚡ Risque RGA
RGA / Argile
Aléa présent
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
✓ Sismique 1/5
Sismique
Niveau 1/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
6,7 %
39 logements vacants. Marché fluide.
✓ Eau 90 %
Eau potable
90 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
8
Logements créés sur 10 ans · 36 permis

Le score de sécurité de Tour-en-Sologne s'établit à 61/100, reflet d'une criminalité peu élevée typique des petites communes rurales. La Gendarmerie Nationale assure les interventions sur le territoire. La commune est soumise à un Plan de Prévention des Risques d'Inondation (PPRI) en raison de sa proximité avec les cours d'eau solognots, élément à considérer selon le secteur d'implantation du bien. Le risque sismique est classé au niveau 1 sur 5 (très faible). L'indice de localisation (28/100) reflète une accessibilité limitée aux services urbains, caractéristique du contexte rural.

Profil Tour-en-Sologne.

Population
1 140
+1,24 % sur 5 ans · densité 43 hab/km²
Revenu médian commune
25 541 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 21,7 %
Propriétaires
84,5 %
vs locataires 16.0 %
Tissu économique
70
Établissements actifs · 15 créations 12 mois
Score localisation
28/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
61/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Tour-en-Sologne est desservie par des routes départementales reliant rapidement les villes voisines (Blois, Romorantin-Lanthenay). L'absence de gare ferroviaire sur la commune impose un déplacement automobile pour accéder à celle de Blois, situé à proximité, offrant des liaisons vers Paris. Les transports en commun sont réduits : services de transport à la demande et lignes de cars scolaires constituent l'offre principale. L'automobile demeure le mode de transport privilégié pour les déplacements quotidiens et les sorties régionales.

Tour-en-Sologne dispose d'une école primaire accueillant les jeunes enfants de la commune dans un cadre à taille humaine. Pour le secondaire (collège et lycée), les élèves sont orientés vers les établissements des communes avoisinantes, accessibles via des transports scolaires dédiés. Cette organisation assure une continuité de la scolarité de la maternelle au lycée, bien que les familles doivent anticiper les trajets quotidiens en fonction de leur lieu de résidence au sein de la commune.

La vie communale s'articule autour des associations locales et des événements ponctuels favorisant les échanges entre habitants. La Sologne offre un accès direct aux activités de plein air (randonnées, VTT, observation de la faune et la flore). Les châteaux de la Loire, Chambord et Cheverny notamment, sont accessibles et constituent des points d'intérêt culturel majeurs. L'offre commerciale sur place répond aux besoins élémentaires ; les services plus spécialisés se situent dans les bourgs voisins. La commune demeure un cadre principalement orienté vers la campagne et le patrimoine régional.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Tour-en-Sologne (1 744 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Neuvy, à proximité, atteint 2 301 €/m² (+31,9 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Tour-en-Sologne représente une alternative économique pertinente.

Trois leçons à retenir de Tour-en-Sologne.

Tour-en-Sologne est une petite commune rurale du Loir-et-Cher offrant un cadre agricole et forestier préservé. Le prix médian de 1 744 €/m² reflète un marché peu dense (119 transactions). La performance énergétique moyenne (150 kWh/m², 10,2 % de passoires) est acceptable, bien que des travaux puissent être nécessaires sur les bâtiments anciens. L'accès aux services et transports publics est limité, compensé par la proximité des châteaux de la Loire et une criminalité faible. Cette commune convient aux acquéreurs acceptant la ruralité et l'automobile comme mode de vie principal.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Tour-en-Sologne repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Tour-en-Sologne.

Vos questions sur Tour-en-Sologne.

Quel est le prix moyen au m² à Tour-en-Sologne ?
Le prix médian s'établit à 1 744 €/m² selon 119 transactions analysées (intervalle 1 369–2 188 €). Ce prix varie selon le type de bien, son état et sa localisation précise. Consulter un professionnel local est recommandé pour une estimation adaptée.
Quel est le DPE moyen des logements à Tour-en-Sologne ?
La consommation énergétique moyenne est de 150 kWh/m², correspondant à une classification C/D (correcte). Sur 98 diagnostics, 10,2 % des logements sont des passoires énergétiques (classes F et G). Les biens anciens peuvent bénéficier de travaux de rénovation ciblés.
Combien d'établissements scolaires y a-t-il à Tour-en-Sologne ?
La commune dispose d'une école primaire. L'enseignement secondaire (collège et lycée) se trouve dans les communes voisines, accessibles par transports scolaires. Les familles doivent anticiper les trajets quotidiens.
Quels sont les principaux atouts de Tour-en-Sologne ?
L'environnement rural et forestier de la Sologne, la faible criminalité (score 61/100), la proximité immédiate des châteaux de la Loire (Chambord, Cheverny) et un marché immobilier peu dense figurent parmi les caractéristiques principales. La commune s'adresse aux personnes acceptant la vie rurale.
Comment se déplacer à Tour-en-Sologne et ses environs ?
L'automobile est le mode de transport principal. La gare ferroviaire la plus proche est celle de Blois. Les transports en commun locaux se limitent à des services à la demande et des lignes scolaires. Les routes départementales relient rapidement aux villes voisines.

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