108 transactions DVF analysées, prix médian 1 753 €/m², indice de tension ITIC 70/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données DVF arrêtées au 31/12/2025 (millésime 2025).
Manneville-sur-Risle est une commune rurale de 1 417 habitants située dans la vallée de la Risle, dans le département de l'Eure en Normandie. Le territoire est intégré au Parc Naturel Régional des Boucles de la Seine Normande. La Risle, qui traverse la commune, a historiquement alimenté plusieurs moulins. L'église Saint-Denis constitue le principal repère patrimonial du bourg. La commune se trouve à proximité de Pont-Audemer, qui concentre l'essentiel des services et commerces utilisés par les résidents. Avec un revenu médian de 19 683 € et un taux de pauvreté de 24,6 %, le profil socio-économique de la population est en deçà des moyennes départementales, ce qui est un élément à intégrer dans toute analyse du marché local.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 1 859 € | — |
| Maison | 1 927 € | — |
| Tous biens (médian) | 1 753 € | 1 423 — 2 308 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian ressort à 1 667 €/m² sur la base de 177 ventes analysées dans les données DVF. L'intervalle interquartile s'établit entre 1 378 et 2 078 €/m², ce qui traduit une dispersion notable selon les biens. La tendance sur 12 mois affiche une progression de 5,64 %. Le bâti est majoritairement ancien, ce que confirme la consommation énergétique moyenne de 152 kWh/m² relevée sur 192 diagnostics DPE. La part des passoires thermiques (étiquettes F et G) atteint 9,9 % du parc diagnostiqué. Un budget travaux de rénovation énergétique est à prévoir pour une part significative des biens disponibles. L'habitat est diffus, réparti le long de la Risle et autour du bourg central, sans quartiers délimités.
La commune obtient un score de sécurité de 63/100, score global calculé sur la base des données officielles de délinquance. Le score de localisation, qui intègre le contexte géographique et la densité, est plus bas à 36/100. Ces indicateurs sont à interpréter avec précaution pour une commune de cette taille : les effectifs de population réduits font fluctuer fortement les ratios par habitant. Sur le plan des risques naturels, un Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI) est en vigueur, lié à la présence de la Risle. Le risque retrait-gonflement des argiles est classé moyen, et le risque sismique est en zone 1, le niveau le plus faible sur l'échelle nationale.
La voiture individuelle est le mode de déplacement dominant pour les résidents. La commune est desservie par la D139, axe qui permet de rejoindre Pont-Audemer rapidement. L'offre de transports en commun est très limitée : un arrêt de bus est recensé dans un rayon de 500 mètres, assurant probablement une liaison scolaire ou vers les pôles voisins. Il n'existe pas de gare ferroviaire sur la commune. Les gares les plus proches se situent à Pont-Audemer, accessible en bus, et à Bernay pour les liaisons ferroviaires. Tout projet d'installation sans véhicule personnel doit tenir compte de ces contraintes de mobilité.
La commune dispose d'un établissement scolaire du premier degré, permettant la scolarisation des enfants en cycle primaire à proximité du domicile. Pour les niveaux collège et lycée, les élèves sont orientés vers les établissements de Pont-Audemer, desservis par les transports scolaires. Cette organisation est commune aux communes rurales de taille comparable dans l'Eure. Les familles dont les enfants sont en âge de fréquenter le secondaire doivent intégrer les temps de trajet quotidiens dans leur organisation. Aucun établissement d'enseignement supérieur n'est implanté sur la commune ou dans son périmètre immédiat.
Le tissu commercial de Manneville-sur-Risle est restreint, avec quelques artisans et activités de service. Les commerces courants, la grande distribution et les services de santé se trouvent à Pont-Audemer, qui constitue le pôle de proximité pour les habitants. Les loisirs disponibles sur place sont principalement liés à la nature : randonnées le long de la Risle, pêche, et accès au territoire du Parc des Boucles de la Seine Normande. La vie associative locale organise quelques événements au cours de l'année. La dépendance à la voiture pour accéder aux commerces et aux services est un paramètre structurel de la vie quotidienne sur cette commune.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Manneville-sur-Risle (1 753 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Pont-Audemer, à proximité, atteint 1 969 €/m² (+12,3 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Manneville-sur-Risle représente une alternative économique pertinente.
Manneville-sur-Risle affiche un prix médian de 1 667 €/m² avec 177 transactions enregistrées et une tendance haussière de 5,64 % sur un an. Le parc immobilier est majoritairement ancien, avec une consommation énergétique moyenne de 152 kWh/m² et près de 10 % de passoires thermiques. Un PPRI est en vigueur du fait de la Risle et un risque argile moyen est à vérifier bien par bien. La commune est dépendante de la voiture pour l'accès aux commerces et services, concentrés à Pont-Audemer. Le profil socio-économique (revenu médian 19 683 €, taux de pauvreté 24,6 %) est un facteur de contexte à considérer pour évaluer la demande locale.
Cette analyse de Manneville-sur-Risle repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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