93 transactions DVF analysées, prix médian 2 258 €/m², indice de tension ITIC 65/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.
Ponts sur Seulles est une commune du Calvados, en Normandie, peuplée de 1 212 habitants. Située en milieu rural, elle offre un accès routier aux villes avoisinantes comme Bayeux et Caen. Le marché immobilier local reste limité en volume, avec 93 ventes enregistrées sur la période analysée. La commune dispose d'une école primaire et bénéficie de la proximité de la Seulles. Elle s'adresse à des acquéreurs cherchant un cadre rural avec des prix modérés.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 16 486 € | — |
| Maison | 2 377 € | — |
| Tous biens (médian) | 2 258 € | 1 686 — 2 705 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian s'établit à 2 258 €/m² (fourchette P25-P75 : 1 686–2 705 €), calculé sur 93 transactions. La tendance annuelle affiche une baisse de 1,94 %. La consommation énergétique moyenne des biens diagnostiqués est de 229 kWh/m², avec 27,7 % de passoires énergétiques (classes F et G). L'offre immobilière se compose principalement de maisons individuelles, souvent anciennes, distribuées dans des hameaux comme Lantheuil, Amblie ou Le Breuil. Le parc immobilier présente des marges d'amélioration énergétique. Avec 88,1 % de propriétaires résidents, la commune demeure un secteur peu volatile. L'absence de forte pression immobilière caractérise ce marché rural.
Ponts sur Seulles affiche un score de sécurité de 62/100, avec un score de localisation de 34/100. La commune est soumise à un plan de prévention des risques d'inondation (PPRI) en raison de la Seulles. Les risques sismiques sont classés au niveau 2/5. Le risque lié à l'argile est faible. Le petit nombre d'habitants et la configuration rurale réduisent les enjeux de délinquance, mais l'accès aux services d'urgence dépend de la distance aux villes proches. La consultation du dossier communal d'exposition aux risques est recommandée avant achat.
La commune n'a pas de gare ferroviaire ni de réseau de transports en commun régulier. L'accès routier repose sur des routes départementales reliant Bayeux et Caen. L'autoroute A13 est accessible via ces axes. La voiture demeure nécessaire pour les déplacements quotidiens. Des services de transport à la demande peuvent être proposés par la communauté de communes. Les enfants du secondaire sont desservis par des circuits de ramassage scolaire vers les établissements des bourgs voisins. Cette configuration impose une autonomie véhicule.
La commune dispose d'une école primaire locale assurant l'éducation des enfants de 3 à 11 ans environ. Pour le collège et le lycée, les élèves accèdent à des établissements situés dans les villes proches via des services de ramassage scolaire organisés. Cette organisation segmente la scolarité entre l'enseignement primaire local et secondaire en déplacement. La qualité pédagogique repose sur les effectifs réduits des petites structures, mais les familles cherchant une offre éducative diversifiée doivent envisager la mobilité vers les pôles urbains voisins.
Les commerces de proximité sont limités au sein du village. Les habitants accèdent à des producteurs locaux et à des marchés dans les environs. Les associations locales structurent la vie communautaire et organisent des événements. La Seulles offre des possibilités de balades et randonnées pédestres ou cyclistes. Le patrimoine historique local existe mais reste discret. Pour une offre élargie de commerces, restaurants et activités culturelles, les résidents doivent se tourner vers Bayeux, Caen ou les bourgs alentour. Le taux de pauvreté de la commune s'établit à 19,1 % et le revenu médian annuel à 21 258 €.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Ponts sur Seulles (2 258 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Bazenville, à proximité, atteint 3 244 €/m² (+43,7 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Ponts sur Seulles représente une alternative économique pertinente.
Ponts sur Seulles convient aux acquéreurs recherchant un cadre rural avec accessibilité routière et prix modérés. Le volume transactionnel reste faible. L'achat exige l'usage d'une voiture et la prise en compte des risques d'inondation (PPRI). Les diagnostics énergétiques montrent un parc peu performant. Aucune promesse de valorisation future n'est fondée.
Cette analyse de Ponts sur Seulles repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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