552 transactions DVF analysées, prix médian 2 649 €/m², indice de tension ITIC 97/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.
Fréhel est une commune des Côtes-d'Armor en Bretagne, peuplée de 1 611 habitants. Le marché immobilier s'établit à un prix médian de 2 649 €/m². La consommation énergétique moyenne des logements est de 143 kWh/m², avec 16,6 % de passoires énergétiques (classes F et G). Une école primaire est présente sur le territoire.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 3 523 € | — |
| Maison | 2 913 € | — |
| Tous biens (médian) | 2 649 € | 1 962 — 3 540 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian au m² s'établit à 2 649 €, avec une fourchette interquartile de 1 962 à 3 540 €/m². Sur les 12 derniers mois, le nombre de transactions a reculé de 17,62 %. La consommation énergétique moyenne des logements atteint 143 kWh/m², caractéristique d'une classe énergétique C à D, correspondant à un niveau de performance correct. Parmi les 313 diagnostics analysés, 16,6 % des logements sont classés en catégories F ou G. Les maisons individuelles constituent l'essentiel de l'offre. Les prix varient selon la localisation et le type de bien.
La commune enregistre un score de sécurité de 63/100, avec un indice de localisation criminalité de 30/100. La zone est soumise à un Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI). Le risque sismique est classé niveau 2 sur 5. L'aléa argile est évalué comme faible. Ces éléments doivent être pris en compte lors de la décision d'acquisition d'un bien. Une assurance habitation appropriée est recommandée, notamment en raison de la présence du PPRI.
Fréhel est desservie par la D786, axe routier principal. Des lignes de bus locales relient les communes environnantes. La gare ferroviaire la plus proche se situe à Lamballe, à environ 25 km, avec liaisons TGV vers Paris et autres destinations. L'aéroport de Dinard est accessible en environ 40 minutes. La voiture demeure le mode de déplacement privilégié pour les trajets quotidiens et l'accès aux services de proximité.
Fréhel dispose d'une école primaire accueillant les enfants de la commune. Pour le secondaire, les élèves sont dirigés vers les collèges et lycées des communes voisines, notamment Plévenon et Matignon, accessibles sans difficulté. Des services de transport scolaire facilitent ces déplacements. Les activités périscolaires sont proposées par la commune.
La commune dispose de commerces de proximité (boulangeries, restaurants, petites boutiques) et organise un marché saisonnier. Le GR34 passe à proximité, offrant des possibilités de randonnée. Le Cap Fréhel constitue un site naturel majeur. Les activités nautiques sont accessibles du fait de la localisation côtière. Des événements et animations sont régulièrement programmés localement. La vie associative contribue au dynamisme social de la commune.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Fréhel (2 649 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Plévenon, affiche 3 764 €/m² (+42,1 % de plus) ; à l'inverse, Pléboulle reste à 1 987 €/m² (-25,0 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.
Fréhel est une commune côtière des Côtes-d'Armor offrant une résidence en milieu rural. Les acquéreurs doivent considérer la tendance baissière du marché immobilier (−17,62 % en 12 mois), la présence du PPRI, et vérifier l'état énergétique spécifique de chaque bien avant décision.
Cette analyse de Fréhel repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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