Département 01 · 84 · 1 111 hab.

Marché immobilier à Virieu-le-Grand (01510) — Prix, DPE, risques 2025

135 transactions DVF analysées, prix médian 1 561 €/m², indice de tension ITIC 61/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.

1 561 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 981 — 1 982 €
-5,45 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
61/100
Indice ITIC
Équilibré
135
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Virieu-le-Grand est une commune de 1 111 habitants située en Auvergne-Rhône-Alpes, en Ain, à la limite du Bugey et des contreforts du Jura. Le village bénéficie d'une accessibilité ferroviaire via la gare SNCF Virieu-le-Grand - Viaunod et d'une connexion routière assurée par la D1504 vers Belley, Culoz et Ambérieu-en-Bugey. Le marché immobilier y affiche un prix médian de 1 561 €/m², reflétant une activité modérée avec 135 ventes analysées sur la période considérée.

Prix par typologie à Virieu-le-Grand.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement1 535 €
Maison1 605 €
Tous biens (médian)1 561 €981 — 1 982 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le marché immobilier de Virieu-le-Grand enregistre un prix médian de 1 561 €/m² (intervalle de confiance 981–1 982 €/m²). Les ventes analysées représentent 135 transactions, avec une tendance à la baisse de 5,45 % sur les douze derniers mois. Le parc immobilier se compose principalement de maisons individuelles avec terrain, caractéristiques du secteur rural. Le Diagnostic de Performance Énergétique révèle une consommation moyenne de 173 kWh/m², correspondant à une classe C/D, reflétant un parc varié. Quelque 17,6 % des logements diagnostiqués présentent une performance énergétique faible (classes F ou G), nécessitant potentiellement des travaux. La majorité des propriétaires occupants (58,3 %) valorisent la stabilité résidentielle.

199 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
199
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
173 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
17,6 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

⚠ Risque PPRI
Inondation
PPRI présent
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
✓ Faible RGA
RGA / Argile
Aléa faible
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
⚠ Sismique 3/5
Sismique
Niveau 3/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
10,5 %
66 logements vacants. Marché détendu.
— Eau 85 %
Eau potable
85 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
16
Logements créés sur 10 ans · 44 permis

Le score de sécurité de Virieu-le-Grand atteint 69/100, reflétant un environnement rural typique avec une délinquance modérée. Le territoire présente une exposition aux risques naturels : un Plan de Prévention des Risques d'Inondation (PPRI) est en vigueur, le terrain présente une stabilité argileuse faible, et le niveau de sismicité régionale est classé 3 sur 5. Ces éléments nécessitent une prise en compte lors d'un projet d'acquisition ou de construction. La localisation au cœur d'une petite commune offre un cadre préservé, caractéristique des zones rurales peu denses.

Profil Virieu-le-Grand.

Population
1 111
-0,63 % sur 5 ans · densité 88 hab/km²
Revenu médian commune
21 354 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 18,5 %
Propriétaires
58,3 %
vs locataires 42.0 %
Tissu économique
458
Établissements actifs · 17 créations 12 mois
Score localisation
44/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
69/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Virieu-le-Grand bénéficie d'une desserte ferroviaire directe via la gare SNCF Virieu-le-Grand - Viaunod, offrant des liaisons régulières vers Lyon. La route départementale D1504 assure les connexions routières vers Belley, Culoz et Ambérieu-en-Bugey. Des lignes de bus régionales complètent l'offre de transport public, reliant la commune aux localités voisines. Cependant, la note de localisation (44/100) souligne que l'automobile demeure le mode de déplacement dominant pour la plupart des résidents, assurant la flexibilité requise pour les trajets quotidiens et les accès aux services externes.

Virieu-le-Grand dispose d'une école primaire accueillant les enfants de la commune. Cette structure à effectif réduit permet un suivi individualisé des élèves. Pour l'enseignement secondaire, les collégiens et lycéens sont orientés vers les établissements des communes voisines, notamment Belley et Culoz, accessibles par les transports scolaires organisés. Cette configuration offre un continuum éducatif de la maternelle au lycée, avec un accès aux ressources pédagogiques des pôles urbains régionaux.

Le centre-bourg concentre les services essentiels : boulangerie, épicerie, tabac-presse et offres de santé de base. Un marché hebdomadaire propose des produits locaux. Plusieurs associations sportives et culturelles animent la vie collective et renforcent les liens sociaux. Les événements locaux (fêtes villageoises, marchés artisanaux) structurent l'année sociale. Pour des besoins plus étendus, les villes de Belley et Culoz offrent un panel commercial et de services plus diversifié, accessibles par la D1504.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Virieu-le-Grand (1 561 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Ceyzérieu, affiche 2 436 €/m² (+56,1 % de plus) ; à l'inverse, La Burbanche reste à 1 231 €/m² (-21,1 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.

Trois leçons à retenir de Virieu-le-Grand.

Virieu-le-Grand convient aux acquéreurs recherchant un cadre rural avec stabilité résidentielle et accès ferroviaire. Le prix médian de 1 561 €/m² positionne le marché à un niveau accessible. Les risques naturels (inondations, sismicité) et la performance énergétique variable du parc demandent attention. La tendance baissière du marché (-5,45 %) reflète une activité modérée.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Virieu-le-Grand repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Virieu-le-Grand.

Vos questions sur Virieu-le-Grand.

Quel est le prix médian au m² pour un bien immobilier à Virieu-le-Grand ?
Le prix médian au mètre carré s'établit à 1 561 €/m² (intervalle 981–1 982 €/m²), sur la base de 135 transactions analysées.
Quel est l'état énergétique des logements à Virieu-le-Grand ?
La consommation moyenne est de 173 kWh/m², correspondant à une classe C/D. Un total de 17,6 % des logements diagnostiqués présentent une performance faible (classes F ou G).
Y a-t-il une école à Virieu-le-Grand ?
Oui, la commune dispose d'une école primaire. Les élèves du secondaire sont orientés vers Belley ou Culoz via les transports scolaires.
Quels sont les risques naturels identifiés ?
La commune est soumise à un Plan de Prévention des Risques d'Inondation (PPRI), présente une stabilité argileuse faible et un niveau de sismicité régionale 3/5.
Quel est l'accès aux transports en commun ?
La gare SNCF Virieu-le-Grand - Viaunod offre des liaisons vers Lyon. Des lignes de bus régionales et la D1504 complètent l'accessibilité. L'automobile reste le mode dominant.

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