Prix au m² à Virazeil (47200)

Le prix médian constaté par les données DVF s'établit à 1 656 €/m², avec un intervalle P25-P75 compris entre 1 208 et 2 049 €/m², illustrant une dispersion notable selon les biens. Sur les 12 derniers mois, la tendance est à la baisse avec -18,4 %. Ce recul significatif traduit un marché peu liquide : 199 ventes analysées sur la période. Le parc immobilier est composé majoritairement de maisons individuelles. Concernant la performance énergétique, la consommation moyenne ressort à 135 kWh/m²/an, soit une classe D, et non C comme parfois mentionné. La part de passoires thermiques (étiquettes F et G) représente 7,2 % des 166 diagnostics réalisés, un niveau modéré mais à vérifier bien pour chaque bien avant acquisition.

Les indicateurs de sécurité disponibles pour Virazeil donnent un score global de 65/100, avec un score de localisation de 41/100, ce dernier reflétant les caractéristiques de l'environnement géographique immédiat plutôt que la délinquance directe. Ces scores, issus d'agrégats multicritères, doivent être interprétés avec prudence pour une commune de cette taille, où les effectifs statistiques sont faibles. Aucune donnée chiffrée sur les cambriolages n'est consolidée à l'échelle communale. Sur le plan des risques naturels, un Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI) est en vigueur, l'aléa retrait-gonflement des argiles est classé "Fort", et le niveau sismique est 1/5 (très faible). Ces points sont à vérifier impérativement lors de tout achat.

La voiture individuelle reste le mode de déplacement incontournable à Virazeil pour accéder aux bassins d'emploi et aux services. La D933 constitue l'axe routier principal reliant la commune à Marmande. L'offre en transports en commun est limitée : au moins un arrêt de bus dans un rayon de 500 mètres assure une connexion aux lignes interurbaines régionales. La gare SNCF de Marmande, à quelques kilomètres, propose des liaisons ferroviaires vers Bordeaux et Agen, utiles pour les actifs effectuant des trajets réguliers. L'absence de réseau de transports dense impose d'anticiper la dépendance automobile dans tout projet d'installation, notamment pour les ménages sans véhicule.

Virazeil dispose d'une école primaire permettant aux enfants du village de débuter leur scolarité localement, dans une structure à taille humaine. L'éditorial source mentionne 2 établissements sur le territoire communal. Pour le secondaire — collège et lycée —, les élèves rejoignent les établissements de Marmande, desservis par les transports scolaires. Cette organisation est classique pour une commune rurale de cette taille en Lot-et-Garonne. Les familles souhaitant des structures d'enseignement spécialisé, privé ou supérieur devront se tourner vers Marmande ou Agen, situé à une quarantaine de kilomètres au nord-est.

L'offre commerciale de Virazeil est restreinte, conformément à la taille de la commune. Les besoins courants sont majoritairement couverts par Marmande, accessible rapidement via la D933. Le bourg de Virazeil conserve quelques services de proximité et l'église Saint-Vincent reste le repère architectural central du village. La vie associative locale joue un rôle structurant dans le lien social entre habitants, avec des activités sportives et culturelles ponctuant l'année. Le contexte socio-économique — revenu médian de 19 649 € et taux de pauvreté de 23,7 % — indique une population aux revenus modestes, ce qui influence la nature de la demande immobilière et la dynamique commerciale locale.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Virazeil (1 832 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Longueville, affiche 2 174 €/m² (+18,7 % de plus) ; à l'inverse, Escassefort reste à 1 114 €/m² (-39,2 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.

Virazeil présente un prix médian DVF de 1 656 €/m², en recul de 18,4 % sur douze mois, dans un marché à faible liquidité dominé par les maisons individuelles. La consommation énergétique moyenne (135 kWh/m²/an, classe D) et la présence d'un PPRI, d'un aléa argile classé Fort et d'un taux de pauvreté à 23,7 % sont des éléments concrets à intégrer dans l'analyse avant tout projet d'achat. La dépendance à la voiture est totale pour les déplacements quotidiens, Marmande constituant le pôle de référence pour les services, l'emploi et le secondaire scolaire.

Cette analyse de Virazeil repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.