Prix au m² à Valambray (14190)

Le marché immobilier de Valambray repose principalement sur des maisons individuelles : longères en pierre, pavillons et anciens corps de ferme. Sur la base de 150 ventes analysées issues des données DVF, le prix médian s'établit à 1 846 €/m², avec un intervalle interquartile compris entre 1 461 et 2 214 €/m². La tendance sur 12 mois affiche une progression de 8,3 %. Côté performance énergétique, 84 diagnostics ont été recensés, avec une consommation moyenne de 238 kWh/m² par an. Près de 17,9 % des biens sont classés F ou G, ce qui peut représenter un coût de rénovation significatif à intégrer dans le budget d'acquisition. Le taux de propriétaires atteint 90,5 %, reflétant une commune à dominante résidentielle stable.

Le score de sécurité de Valambray est de 63/100, avec un score de localisation de 37/100, deux indicateurs qui signalent une situation contrastée à examiner avec attention. Sur le plan des risques naturels, la commune est couverte par un Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI), à vérifier impérativement pour chaque bien selon sa localisation précise. Le niveau d'aléa retrait-gonflement des argiles est qualifié de faible, et le risque sismique est classé en niveau 2 sur 5. Le revenu médian des ménages s'établit à 21 258 € par an, avec un taux de pauvreté de 19,1 %, des indicateurs socio-économiques à prendre en compte dans l'évaluation du contexte local.

La voiture individuelle est indispensable pour vivre à Valambray. La commune est desservie par le réseau routier départemental, permettant un accès à l'agglomération de Caen. Les transports en commun se limitent à quelques arrêts de bus, probablement intégrés au réseau régional Nomad Car, avec des fréquences adaptées à une zone rurale, donc réduites. Pour les liaisons ferroviaires, la gare la plus proche est celle de Moult-Argences, avec des correspondances vers Caen et Paris via la ligne Paris-Cherbourg. Tout projet d'installation sans véhicule personnel doit être anticipé avec soin, les alternatives à la voiture restant très limitées sur ce territoire.

Valambray dispose d'au moins un établissement scolaire sur son territoire, vraisemblablement organisé sous la forme d'un regroupement pédagogique intercommunal (RPI) couvrant les villages fusionnés. Ce dispositif assure une scolarisation de proximité pour les enfants du primaire. Pour le secondaire, collégiens et lycéens se dirigent vers les établissements des communes voisines ou de l'agglomération caennaise, accessibles par transport scolaire. Les familles avec enfants en âge de suivre des études supérieures bénéficient de la proximité de Caen, ville universitaire proposant une offre complète d'enseignement supérieur et de formation professionnelle.

Les services de proximité à Valambray s'organisent autour des bourgs d'Airan et Billy. L'offre commerciale sur place reste limitée, typique d'une commune rurale de cette taille : quelques commerces de première nécessité peuvent y être présents, sans garantie de maintien. Pour un accès complet à la grande distribution, aux services médicaux et aux équipements culturels ou sportifs, les habitants se tournent vers l'agglomération caennaise, accessible en voiture. Le tissu associatif, souvent actif dans les communes issues de fusions, contribue au maintien d'une vie collective entre les différents villages. Le paysage agricole de la plaine de Caen constitue l'environnement immédiat.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Valambray (1 968 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Bellengreville, à proximité, atteint 2 418 €/m² (+22,9 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Valambray représente une alternative économique pertinente.

Valambray est une commune rurale du Calvados dont le marché immobilier affiche un prix médian de 1 846 €/m² sur la base de 150 transactions DVF, avec une tendance haussière de 8,3 % sur douze mois. La proportion élevée de passoires thermiques (17,9 %) implique d'intégrer un budget rénovation énergétique dans tout projet d'achat. La présence d'un PPRI impose de vérifier le zonage précis de chaque bien. La dépendance à la voiture est totale, l'offre de transports en commun étant très limitée. Le contexte socio-économique (taux de pauvreté à 19,1 %) et les scores de sécurité méritent une analyse approfondie avant toute décision.

Cette analyse de Valambray repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.