Prix au m² à Saint-Léonard (76400)

Le prix médian constaté sur les transactions DVF s'établit à 1 991 €/m², avec un intervalle P25-P75 compris entre 1 632 et 2 657 €/m². Ces 280 ventes analysées montrent une tendance à +14 % sur les douze derniers mois, à interpréter avec prudence sur un marché de taille modeste. Le parc immobilier est majoritairement composé de maisons individuelles en brique et silex, typiques du Pays de Caux. Sur le plan énergétique, 191 diagnostics ont été recensés : la consommation moyenne s'élève à 176 kWh/m²/an, et 19,9 % des logements sont classés F ou G, ce qui représente une proportion significative de passoires thermiques à prendre en compte dans tout projet d'acquisition.

Saint-Léonard obtient un score de sécurité de 62/100 et un score de localisation de 56/100 selon les indicateurs disponibles. Ces résultats sont dans la moyenne des communes rurales normandes de taille comparable. Aucun chiffre de cambriolage à zéro pour mille habitants ne peut être avancé à partir des données actuelles : les scores observés indiquent un niveau de risque modéré, sans être préoccupant. L'environnement rural, la faible densité de population et la structure sociale du bourg — 82 % de propriétaires occupants — contribuent à une relative stabilité résidentielle, sans que cela suffise à qualifier la commune de « sûre » au sens statistique strict.

La voiture est indispensable pour les déplacements quotidiens depuis Saint-Léonard. La commune est desservie par des axes départementaux permettant de rejoindre Fécamp en quelques minutes et Le Havre en une trentaine de minutes. Le réseau de transports en commun reste limité : deux arrêts de bus sont accessibles dans un rayon de 500 mètres du centre, assurant principalement des liaisons vers Fécamp. La gare SNCF la plus proche se trouve à Fécamp, offrant une connexion au réseau ferroviaire régional normand. Les habitants sans véhicule personnel font face à des contraintes de mobilité réelles.

Saint-Léonard compte deux établissements scolaires sur son territoire, couvrant l'enseignement primaire (maternel et élémentaire). Pour le collège et le lycée, les élèves rejoignent Fécamp, pôle éducatif de référence du secteur, desservi par des services de transport scolaire organisés depuis la commune. Cette organisation, courante pour les bourgs de cette taille, implique des trajets quotidiens dès l'entrée au collège. L'offre de formation supérieure la plus proche se situe au Havre, accessible en voiture ou via la liaison ferroviaire depuis Fécamp.

Saint-Léonard dispose des commerces et services de base d'un bourg rural. Pour une offre plus complète, les habitants se tournent vers Fécamp, distante de quelques kilomètres. Le tissu associatif local anime la vie de village avec des activités culturelles et sportives. La proximité de la Côte d'Albâtre constitue un atout concret pour les loisirs de plein air : le GR®21 passe à proximité, la valleuse de Grainval donne accès aux falaises et à la plage, et les activités nautiques sont accessibles depuis Fécamp. Le revenu médian local s'établit à 21 405 €, avec un taux de pauvreté de 20,4 %, ce qui reflète un profil socio-économique modeste.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Saint-Léonard (2 148 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Yport, à proximité, atteint 2 585 €/m² (+20,3 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Saint-Léonard représente une alternative économique pertinente.

Saint-Léonard présente un prix médian de 1 991 €/m², un taux de passoires thermiques de près de 20 % et un profil socio-économique modeste. La commune convient à des acquéreurs recherchant un habitat en Pays de Caux, à proximité de Fécamp et de la Côte d'Albâtre, avec une dépendance assumée à la voiture. Toute décision d'achat gagne à intégrer l'état énergétique du bien et la réalité du marché local.

Cette analyse de Saint-Léonard repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.