Département 50 · 28 · 3 183 hab.

Marché immobilier à Isigny-le-Buat (50540) — Prix, DPE, risques 2025

506 transactions DVF analysées, prix médian 1 194 €/m², indice de tension ITIC 37/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.

1 194 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 928 — 1 582 €
+3,87 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
37/100
Indice ITIC
Équilibré
506
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Isigny-le-Buat est une commune de 3 183 habitants en Manche, traversée par la Sélune. Située en Normandie, elle se caractérise par un habitat rural dispersé, des routes départementales reliant Saint-Hilaire-du-Harcouët et Avranches, et une proximité avec la Baie du Mont-Saint-Michel. Le marché immobilier y propose principalement des maisons individuelles avec jardin, dans un contexte de faible densité.

Prix par typologie à Isigny-le-Buat.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement— €
Maison1 356 €
Tous biens (médian)1 194 €928 — 1 582 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le prix médian au mètre carré s'établit à 1 194 €/m² (intervalle interquartile : 928–1 582 €/m²). Cette donnée repose sur 506 transactions analysées sur 12 mois, avec une tendance légèrement haussière de +3,87 %. Les logements sont majoritairement des maisons individuelles, caractéristiques du bâti rural. La consommation énergétique moyenne est de 198 kWh/m², correspondant à une classe C/D, traduisant une performance intermédiaire. Les passoires thermiques (classes F et G) représentent 13 % du parc. Le volume de diagnostics (361) permet une évaluation fiable de l'état énergétique global. Les acquéreurs disposent de marges de rénovation, notamment sur le parc ancien.

361 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
361
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
198 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
13,0 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

⚠ Risque PPRI
Inondation
PPRI présent
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
⚡ Risque RGA
RGA / Argile
Aléa présent
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
✓ Sismique 2/5
Sismique
Niveau 2/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
12,2 %
216 logements vacants. Marché détendu.
✓ Eau 96 %
Eau potable
96 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
78
Logements créés sur 10 ans · 36 permis
Foncier · friches
1
0 ha mobilisables · 0 avec projet (Cartofriches/Cerema)

Isigny-le-Buat affiche un score de sécurité de 67/100, indiquant un contexte sûr, bien que le score de localisation (29/100) reflète un isolement géographique caractéristique des communes rurales. La faible densité de population contribue à un environnement calme. La commune est soumise à un Plan de Prévention des Risques d'Inondation (PPRI) et présente un risque sismique de niveau 2 sur 5 (faible). L'aléa retrait-gonflement des argiles est classé faible. Ces éléments constituent des données objectives à considérer dans l'évaluation patrimoniale et l'assurance.

Profil Isigny-le-Buat.

Population
3 183
+0,03 % sur 5 ans · densité 43 hab/km²
Revenu médian commune
21 032 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 15,4 %
Propriétaires
75,2 %
vs locataires 25.0 %
Tissu économique
455
Établissements actifs · 51 créations 12 mois
Score localisation
29/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
67/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Isigny-le-Buat repose principalement sur le réseau routier. La commune est accessible via des routes départementales desservant Saint-Hilaire-du-Harcouët et Avranches. L'autoroute A84 (axe Caen-Rennes) est à proximité pour les trajets longue distance. Il n'existe pas de gare ferroviaire ni de transports en commun réguliers ; la voiture demeure le moyen de transport indispensable pour les déplacements quotidiens et l'accès aux services. Des lignes de transport scolaire et des services de transport à la demande complètent partiellement l'offre.

Isigny-le-Buat dispose de 3 établissements scolaires, incluant une école maternelle et une école primaire. Ces structures offrent un encadrement à taille humaine pour les enfants de la commune. L'accès aux collèges et lycées suppose des déplacements vers les communes avoisinantes, assurés par les transports scolaires. Le revenu médian local (22 040 €) et le taux de pauvreté (15,4 %) reflètent une population aux ressources modérées, influençant le contexte socio-économique général.

La commune dispose d'un tissu associatif et de services essentiels de proximité. Les commerces et équipements locaux contribuent au fonctionnement quotidien. L'absence de structure hôtelière importante souligne le caractère résidentiel et non touristique. La géographie locale permet des activités de loisirs de nature : randonnées, proximité de la Sélune et de la Baie du Mont-Saint-Michel. Le taux de propriétaires (75,2 %) indique une certaine stabilité résidentielle. Les habitants disposent de possibilités limitées pour les loisirs urbains, compensées par l'accès à l'environnement naturel.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Isigny-le-Buat (1 194 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Ducey-Les Chéris, à proximité, atteint 2 034 €/m² (+70,4 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Isigny-le-Buat représente une alternative économique pertinente.

Trois leçons à retenir de Isigny-le-Buat.

Isigny-le-Buat convient à ceux recherchant un cadre rural et une relative stabilité immobilière. Le prix médian (1 194 €/m²) et le taux de propriétaires (75,2 %) reflètent un marché ancré. L'absence de transports collectifs et l'isolement géographique demeurent des contraintes. Les risques PPRI et sismique doivent être évalués au cas par cas. Cette commune s'adresse aux acquéreurs acceptant une dépendance automobile et un isolement relatif en contrepartie d'un habitat rural moins onéreux.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Isigny-le-Buat repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Isigny-le-Buat.

Vos questions sur Isigny-le-Buat.

Quel est le prix médian au m² à Isigny-le-Buat ?
Le prix médian s'établit à 1 194 €/m² selon 506 transactions analysées (intervalle : 928–1 582 €/m²). La tendance sur 12 mois est haussière (+3,87 %).
Quel est le niveau de performance énergétique à Isigny-le-Buat ?
La consommation énergétique moyenne est de 198 kWh/m² (classe C/D). Les passoires thermiques (F+G) représentent 13 % du parc. Ces données reposent sur 361 diagnostics.
Combien d'établissements scolaires compte Isigny-le-Buat ?
La commune dispose de 3 établissements scolaires, incluant une école maternelle et une école primaire. Le collège et le lycée sont localisés dans les communes voisines.
Comment fonctionne l'accessibilité à Isigny-le-Buat ?
L'accès repose sur le réseau routier (routes départementales, proximité de l'A84). La voiture est essentielle. Il n'existe pas de gare ferroviaire ni de transports en commun réguliers.
Quels sont les facteurs clés avant d'acheter à Isigny-le-Buat ?
Considérer : la dépendance automobile obligatoire, l'isolement géographique (score localisation 29/100), le PPRI actif, le risque sismique niveau 2/5, et le marché stable avec 75,2 % de propriétaires occupants.

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