Département 50 · 28 · 2 516 hab.

Marché immobilier à Saint-Jean-d'Elle (50810) — Prix, DPE, risques 2025

352 transactions DVF analysées, prix médian 1 341 €/m², indice de tension ITIC 77/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.

1 341 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 1 123 — 1 589 €
+11,99 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
77/100
Indice ITIC
Tendu
352
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Saint-Jean-d'Elle est une commune de 2 516 habitants en Manche, issue du regroupement de Saint-Jean-des-Baisants et Notre-Dame-d'Elle. Située en campagne normande, elle se caractérise par un habitat dispersé en hameaux, une proximité avec les grands axes routiers et une vie rurale préservée. La commune offre un cadre résidentiel discret, loin de l'agitation urbaine, tout en conservant une dynamique locale et des services de base.

Prix par typologie à Saint-Jean-d'Elle.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement— €
Maison1 402 €
Tous biens (médian)1 341 €1 123 — 1 589 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le marché immobilier affiche un prix médian de 1 341 €/m² (fourchette P25-P75 : 1 123–1 589 €), en hausse de 11,99 % sur les 12 derniers mois. Sur 352 transactions analysées, la commune montre une activité régulière. Les logements présentent une consommation énergétique moyenne de 187 kWh/m², caractéristique des classes C-D. Parmi les 110 diagnostics relevés, 16,4 % des logements sont en classes F-G (passoires énergétiques), soit une part modérée. Le parc se compose principalement de maisons anciennes en pierre, typiques de la Normandie, et de quelques constructions récentes. Les acquéreurs retrouvent un habitat dispersé, avec jardin, réparti dans les hameaux sans concentration urbaine marquée.

110 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
110
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
187 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
16,4 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

⚠ Risque PPRI
Inondation
PPRI présent
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
⚡ Risque RGA
RGA / Argile
Aléa présent
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
✓ Sismique 2/5
Sismique
Niveau 2/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
6,5 %
73 logements vacants. Marché fluide.
✓ Eau 99 %
Eau potable
99 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
66
Logements créés sur 10 ans · 36 permis
Foncier · friches
2
2 ha mobilisables · 0 avec projet (Cartofriches/Cerema)

La commune enregistre un score de sécurité de 68/100. Les risques naturels incluent la présence d'un Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI) lié à la proximité de cours d'eau, un aléa argile de niveau faible et un risque sismique niveau 2/5 (faible). Ces éléments requièrent une vigilance lors de travaux ou en cas de conditions climatiques extrêmes, notamment concernant les fondations. L'environnement reste paisible, caractéristique des petites communes rurales. Le tissu social se fonde sur la proximité et la convivialité de voisinage, favorisant un climat de vie stable et ordonné.

Profil Saint-Jean-d'Elle.

Population
2 516
-0,63 % sur 5 ans · densité 75 hab/km²
Revenu médian commune
22 428 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 15,4 %
Propriétaires
80,1 %
vs locataires 20.0 %
Tissu économique
193
Établissements actifs · 35 créations 12 mois
Score localisation
26/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
68/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Saint-Jean-d'Elle bénéficie d'une bonne accessibilité routière via la proximité de l'A84 (axe Caen-Rennes), facilitant les trajets vers Saint-Lô, Vire et les agglomérations voisines. La voiture demeure le mode de transport principal pour les habitants. La commune est desservie par des lignes de bus scolaires et quelques services de transport à la demande. Des chemins de randonnée et pistes cyclables offrent des alternatives locales pour les loisirs et déplacements courts. La gare de Saint-Lô, la plus proche, propose des liaisons ferroviaires vers des destinations régionales et nationales.

La commune dispose d'une école primaire accueillant les enfants en bas âge, permettant une scolarité proximale et réduisant les trajets quotidiens. Les élèves du secondaire se dirigent vers les collèges et lycées des communes voisines, notamment Saint-Lô, via des services de transport scolaire organisés. Cette situation est courante dans les petites communes rurales. Les familles bénéficient d'un environnement calme et d'un cadre propice à l'épanouissement scolaire, tout en accédant aux offres éducatives diversifiées des villes proches.

Saint-Jean-d'Elle dispose des commerces et services de proximité essentiels : boulangerie, épicerie et autres commerces de base assurant l'autonomie quotidienne. Un marché hebdomadaire anime les échanges locaux. La vie associative repose sur un tissu dynamique proposant des activités sportives et culturelles accessibles. La bibliothèque municipale et la salle des fêtes constituent des lieux de rencontre et de vie communautaire. L'environnement naturel offre de nombreux chemins de randonnée et espaces verts. Des événements locaux ponctuent l'année et consolident les liens sociaux et l'identité collective de la commune.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Saint-Jean-d'Elle (1 341 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Saint-Pierre-de-Semilly, affiche 1 893 €/m² (+41,2 % de plus) ; à l'inverse, Montrabot reste à 934 €/m² (-30,4 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.

Trois leçons à retenir de Saint-Jean-d'Elle.

Saint-Jean-d'Elle est une commune rurale de la Manche offrant un cadre résidentiel calme et un marché immobilier abordable à 1 341 €/m². Elle convient aux acquéreurs cherchant une vie locale préservée, une proximité relative avec les grands axes et un environnement peu dense. Les acquéreurs doivent cependant prendre en compte le PPRI et la dépendance automobile pour les services et emplois distants.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Saint-Jean-d'Elle repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Saint-Jean-d'Elle.

Vos questions sur Saint-Jean-d'Elle.

Quel est le prix immobilier médian à Saint-Jean-d'Elle ?
Le prix médian est de 1 341 €/m² (P25-P75 : 1 123–1 589 €) d'après les 352 transactions analysées. La tendance affiche une hausse de 11,99 % sur 12 mois.
Quel est l'état énergétique des logements ?
La consommation énergétique moyenne est de 187 kWh/m², classant les logements en catégories C-D. Parmi 110 diagnostics, 16,4 % des logements se situent en classes F-G (passoires énergétiques).
Y a-t-il une école sur place ?
Oui, Saint-Jean-d'Elle dispose d'une école primaire. Les élèves du secondaire sont scolarisés dans les communes voisines, avec transports scolaires dédiés.
Comment accéder aux zones urbaines depuis Saint-Jean-d'Elle ?
La proximité de l'A84 (Caen-Rennes) facilite l'accès aux villes environnantes comme Saint-Lô et Vire. La voiture est le mode principal ; la gare de Saint-Lô offre des liaisons ferroviaires.
Quels risques naturels faut-il considérer ?
Un Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI) est présent, aléa argile faible et risque sismique niveau 2/5. À vérifier lors de l'achat, notamment pour les travaux de fondation.

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