Marché immobilier à Pont-Hébert (50620) — Prix, DPE, risques 2025

Le prix médian au m² s'établit à 1 224 €/m², avec une fourchette de 888 à 1 531 €/m² selon les biens. Sur 391 transactions analysées, le marché affiche une stabilité des prix (tendance -0,06 % sur 12 mois). Le Diagnostic de Performance Énergétique montre une consommation moyenne de 198 kWh/m² (classe D), supérieure à la moyenne française actuelle. Seuls 6 % des logements analysés sont classés F ou G (passoires énergétiques). Les maisons individuelles dominent largement l'offre locale, avec jardin et terrain. Les disparités de prix reflètent l'état général des biens et leur localisation (centre-bourg ou zones plus excentrées).

Le score de sécurité communal s'établit à 66/100, correspondant à un environnement rural typique. La délinquance demeure peu élevée, caractéristique des petites communes. Le positionnement géographique (score localisation 28/100) reflète l'éloignement des centres urbains majeurs. En termes de risques naturels, la commune est soumise à un Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI) et présente une aléa sismique de niveau 2/5. L'aléa retrait-gonflement des argiles est classé faible. Ces éléments doivent être vérifiés lors de l'acquisition d'un bien.

Pont-Hébert est traversée par des axes secondaires facilitant l'accès à Saint-Lô et Carentan. La proximité de la N174 permet des trajets plus longs vers Caen ou Cherbourg. La commune ne dispose pas de gare ferroviaire, et le transport en commun (lignes de bus régionales) constitue l'alternative à la voiture particulière. La majorité des habitants recourt à l'automobile pour les déplacements quotidiens et l'accès aux services des villes voisines. Les trajets scolaires sont organisés par transport scolaire vers Saint-Lô pour le secondaire.

Pont-Hébert dispose de deux établissements scolaires couvrant l'enseignement maternel et primaire. Ces écoles de proximité offrent une scolarisation dans un cadre à taille humaine. Pour le collège et le lycée, les élèves poursuivent leur scolarité à Saint-Lô, desservi par transport scolaire organisé. Cette configuration permet aux familles d'accéder à une offre éducative complète de la maternelle au baccalauréat, tout en conservant une proximité pour les années élémentaires.

La vie communale s'articule autour d'associations locales et d'événements ponctuels favorisant les échanges. La commune dispose de quelques commerces de proximité essentiels. Les loisirs sont principalement orientés vers les activités de nature : randonnées le long de la Vire, pêche, balades à vélo. Saint-Lô, à proximité, offre une gamme élargie de services, commerces et équipements culturels ou sportifs. Le centre-bourg et les hameaux (dont La Chapelle-sur-Vire) proposent des environnements différenciés en termes d'accessibilité et de tranquillité.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Pont-Hébert (1 224 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Rampan, à proximité, atteint 1 630 €/m² (+33,2 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Pont-Hébert représente une alternative économique pertinente.

Pont-Hébert convient aux acquéreurs recherchant une résidence rurale en Normandie à prix médian modéré (1 224 €/m²). La stabilité du marché immobilier et la faiblesse de la délinquance constituent des atouts. Les contraintes (absence de gare, transports limités, aléas climatiques et sismiques mineurs) doivent être évaluées selon le profil et les besoins de chaque candidat à l'acquisition.

Cette analyse de Pont-Hébert repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.