Prix au m² à Mirabel-aux-Baronnies (26110)

Le prix médian ressort à 2 688 €/m² sur la base de 167 ventes DVF analysées, avec un intervalle P25-P75 allant de 2 041 à 3 591 €/m². La tendance sur 12 mois affiche une hausse de 9,46 %. Le parc immobilier comprend des maisons de village en pierre, souvent avec caves voûtées, ainsi que des constructions plus récentes en périphérie. Sur 211 diagnostics de performance énergétique recensés, la consommation moyenne s'établit à 157 kWh/m² par an. La part des passoires thermiques (classes F et G) atteint 16,6 %, un niveau significatif à considérer lors de l'acquisition d'un bien ancien, notamment dans le vieux village ou le long des axes comme la route de Piégon.

La commune obtient un score de sécurité de 63/100, mais un score de localisation de seulement 30/100, ce dernier indicateur reflétant un contexte territorial plus contraint. Sur le plan des risques naturels, un Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI) est en vigueur, le risque argile est classé "Faible" et la zone présente un aléa sismique de niveau 3 sur 5, ce qui implique des règles de construction parasismique applicables aux nouveaux bâtiments et aux rénovations importantes. Ces éléments sont à vérifier systématiquement avant toute acquisition, en consultant les documents d'urbanisme et le règlement du PPRI disponibles en mairie.

La voiture reste le mode de déplacement indispensable pour accéder aux bassins d'emploi de Nyons et Vaison-la-Romaine. Le village est néanmoins desservi par 3 arrêts de bus dans un rayon de 500 mètres du centre, assurant des liaisons par car régional vers les villes voisines. Ces lignes constituent une alternative pour les déplacements ponctuels ou pour les résidents sans véhicule. Aucune gare ferroviaire n'est présente sur le territoire communal. Les axes routiers permettent de rejoindre Nyons en quelques minutes et Vaison-la-Romaine en une vingtaine de minutes. Les transports scolaires vers Nyons sont organisés pour les élèves du secondaire.

La commune dispose de 2 établissements scolaires : une école maternelle et une école primaire, permettant aux enfants de suivre leur scolarité sur place de la petite section jusqu'au CM2. La taille de la commune implique des classes à effectifs réduits. Pour le collège et le lycée, les élèves sont orientés vers les établissements de Nyons, accessibles via les services de transport scolaire organisés par la région Auvergne-Rhône-Alpes. Aucun établissement d'enseignement supérieur n'est présent sur le territoire communal. Les familles souhaitant un accès élargi à l'offre éducative devront compter sur la proximité de Nyons.

Le centre du village regroupe des commerces de proximité courants : boulangerie, épicerie, bar-restaurant. Un marché hebdomadaire réunit producteurs locaux et artisans. La commune est connue pour sa coopérative oléicole, en lien avec la production d'olive de Nyons AOP, filière structurante pour l'économie agricole locale. La chapelle Notre-Dame de Beaulieu est le cadre de plusieurs manifestations culturelles et festives annuelles. La vie associative contribue à l'animation du village tout au long de l'année. Pour les services administratifs, médicaux ou commerciaux plus spécialisés, le recours aux communes voisines, notamment Nyons, reste nécessaire.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Mirabel-aux-Baronnies (2 810 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Châteauneuf-de-Bordette, affiche 4 444 €/m² (+58,1 % de plus) ; à l'inverse, Piégon reste à 2 270 €/m² (-19,2 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.

Mirabel-aux-Baronnies présente un marché immobilier actif avec 167 ventes recensées et un prix médian de 2 688 €/m², en hausse de 9,46 % sur un an. Le parc ancien génère une part notable de passoires thermiques (16,6 %), ce qui représente un coût potentiel de rénovation à intégrer dans tout projet d'achat. La présence d'un PPRI et d'un aléa sismique de niveau 3 impose des vérifications réglementaires préalables. Le profil socio-économique de la commune, avec un revenu médian de 21 122 € et un taux de pauvreté de 19,3 %, est à prendre en compte dans l'évaluation du tissu local. La dépendance à la voiture est forte pour les déplacements quotidiens.

Cette analyse de Mirabel-aux-Baronnies repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.