Département 77 · 11 · 2 230 hab.

Marché immobilier à Jouy-sur-Morin (77320) — Prix, DPE, risques 2025

409 transactions DVF analysées, prix médian 1 935 €/m², indice de tension ITIC 61/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.

1 935 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 1 400 — 2 443 €
-17,72 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
61/100
Indice ITIC
Équilibré
409
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Jouy-sur-Morin est une commune de 2 230 habitants située en Seine-et-Marne. Le marché immobilier s'articule autour de maisons individuelles avec jardin, typiques des zones rurales. La commune offre une alternative aux grandes agglomérations pour qui accepte une dépendance à l'automobile et privilégie la proximité relative de services essentiels. Son environnement bordé par le Morin et son cadre peu dense caractérisent le contexte résidentiel local.

Prix par typologie à Jouy-sur-Morin.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement3 629 €
Maison1 933 €
Tous biens (médian)1 935 €1 400 — 2 443 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le prix médian au m² à Jouy-sur-Morin s'établit à 1 935 €/m² selon les données DVF (écart interquartile 1 400–2 443 €). Environ 409 ventes ont été analysées sur la période de référence, avec une tendance baissière de -17,72 % sur 12 mois. L'offre se concentre sur des maisons anciennes, souvent à rénover, et quelques constructions plus récentes. En matière d'efficacité énergétique, la consommation moyenne relevée est de 191 kWh/m², correspondant à une classe D. Environ 20,2 % des logements diagnostiqués sont classés F ou G (passoires énergétiques). Le centre-bourg propose des commerces de proximité ; les zones périphériques offrent des parcelles plus spacieuses.

228 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
228
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
191 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
20,2 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

⚠ Risque PPRI
Inondation
PPRI présent
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
⚡ Risque RGA
RGA / Argile
Aléa présent
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
✓ Sismique 1/5
Sismique
Niveau 1/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
7,7 %
77 logements vacants. Marché fluide.
✓ Eau 99 %
Eau potable
99 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
32
Logements créés sur 10 ans · 36 permis
Foncier · friches
1
6 ha mobilisables · 1 avec projet (Cartofriches/Cerema)

La commune affiche un score de sécurité de 62/100 et une note de localisation de 54/100. La faible densité démographique caractérise le cadre résidentiel. Un risque de submersion liée aux crues (PPRI) est présent ; le risque sismique reste au niveau 1/5 (très faible). Le profil socio-économique montre un revenu médian de 23 363 €, avec un taux de pauvreté de 16,5 %. Le taux de propriétaires s'élève à 77,6 %. Ces données reflètent un tissu résidentiel dominé par l'accession à la propriété, dans un contexte rural avec des risques naturels mineurs mais documentés.

Profil Jouy-sur-Morin.

Population
2 230
+0,81 % sur 5 ans · densité 121 hab/km²
Revenu médian commune
22 346 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 16,5 %
Propriétaires
77,6 %
vs locataires 23.0 %
Tissu économique
94
Établissements actifs · 26 créations 12 mois
Score localisation
54/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
62/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Jouy-sur-Morin ne dispose pas de gare ferroviaire. L'accessibilité repose principalement sur le réseau routier secondaire et des lignes de bus locales. Les gares SNCF les plus proches se trouvent dans des communes environnantes comme La Ferté-Gaucher ou Coulommiers, accessibles par ces lignes de bus. L'axe routier majeur N4 dessert la région. L'automobile demeure le moyen de transport principal pour les trajets quotidiens. Un déplacement régulier vers la région parisienne ou des zones urbaines implique une dépendance à la voiture ou des trajets en transports collectifs de 30 à 60 minutes selon la destination.

Deux établissements scolaires sont présents dans la commune : généralement une école maternelle et une école primaire. Cette offre couvre la scolarité des jeunes enfants sur place. Pour le collège et le lycée, les élèves doivent se diriger vers des communes voisines, avec mise en place de transports scolaires organisés. Cette configuration est typique des petites communes rurales où les services de proximité sont limités aux premiers niveaux d'enseignement.

La vie communale s'articule autour d'associations et d'événements locaux. Le Morin offre un contexte de randonnée et de promenades. Les commerces de proximité couvrent les besoins élémentaires ; un choix plus large nécessite de se déplacer vers les villes voisines. La configuration rurale limite l'offre culturelle et de loisirs sur place, mais convient aux résidents prioritairement intéressés par les activités de plein air et la vie de petite commune.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Jouy-sur-Morin (1 935 €/m²) se positionne dans la fourchette haute du secteur. La Ferté-Gaucher, à courte distance, affiche 1 696 €/m² (-12,4 %). Cette prime de prix reflète généralement une qualité d'équipements, d'accessibilité ou d'environnement supérieure.

Trois leçons à retenir de Jouy-sur-Morin.

Jouy-sur-Morin convient aux acheteurs acceptant l'isolement relatif (voiture nécessaire) et recherchant une petite commune rurale. Le prix médian de 1 935 €/m² s'inscrit dans une tendance baissière. L'efficacité énergétique moyenne (classe D, 191 kWh/m²) est acceptable, avec 20,2 % de passoires. Le profil démographique et socio-économique reflète un tissu de petite propriété rurale.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Jouy-sur-Morin repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Jouy-sur-Morin.

Vos questions sur Jouy-sur-Morin.

Quel est le prix médian au m² à Jouy-sur-Morin ?
Le prix médian au m² s'établit à 1 935 € selon les données DVF. L'écart interquartile s'étend de 1 400 à 2 443 €/m². La tendance sur 12 mois affiche une baisse de 17,72 %.
Quel est l'état énergétique des logements à Jouy-sur-Morin ?
La consommation moyenne est de 191 kWh/m², correspondant à une classe D (correcte). 20,2 % des logements diagnostiqués sont classés F ou G (passoires énergétiques).
Y a-t-il des écoles à Jouy-sur-Morin ?
Oui, deux établissements scolaires : école maternelle et école primaire. Pour le collège et le lycée, les élèves accèdent à des communes voisines avec transports scolaires organisés.
Quel est le niveau de sécurité à Jouy-sur-Morin ?
La commune affiche un score de sécurité de 62/100 et une note de localisation de 54/100. Un risque de submersion (PPRI) est présent ; le risque sismique reste très faible (1/5).
Comment se déplacer sans voiture à Jouy-sur-Morin ?
L'automobile est prépondérante. Des lignes de bus locales relient la commune aux gares SNCF voisines (La Ferté-Gaucher, Coulommiers), mais un déplacement régulier vers Paris requiert 30 à 60 minutes et reste peu flexible.

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