Département 47 · 75 · 1 029 hab.

Marché immobilier à Hautefage-la-Tour (47340) — Prix, DPE, risques 2025

141 transactions DVF analysées, prix médian 1 720 €/m², indice de tension ITIC 25/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.

1 720 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 1 207 — 2 108 €
-25,25 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
25/100
Indice ITIC
Détendu
141
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Hautefage-la-Tour est une commune de 1 029 habitants du Lot-et-Garonne en Nouvelle-Aquitaine. Située dans un environnement rural vallonné, elle offre une accessibilité directe aux villes comme Villeneuve-sur-Lot et Agen. Le marché immobilier y reste peu actif, avec 141 ventes analysées sur la période DVF. Cette fiche synthétise les caractéristiques locales : prix, performance énergétique, sécurité et services de proximité, pour éclairer une décision d'acquisition.

Prix par typologie à Hautefage-la-Tour.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement— €
Maison1 751 €
Tous biens (médian)1 720 €1 207 — 2 108 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le prix médian s'établit à 1 720 €/m² (fourchette 1 207–2 108 €/m²) selon les données DVF. Les 141 ventes analysées reflètent un marché très peu actif, dominé par des maisons individuelles dotées de terrains. L'offre immobilière correspond à la demande résidentielle rurale : propriétés familiales et maisons de village. Le parc du DPE moyen affiche une consommation énergétique de 129 kWh/m², classement cohérent avec les normes C–D. Seuls 7,9 % des diagnostics révèlent des passoires F+G, indicateur d'une majorité de logements conformes aux standards d'efficacité énergétique acceptable. Aucun quartier spécifique n'est identifié dans les données de marché.

76 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
76
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
129 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
7,9 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

⚠ Risque PPRI
Inondation
PPRI présent
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
⚡ Risque RGA
RGA / Argile
Aléa présent
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
✓ Sismique 1/5
Sismique
Niveau 1/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
— %
40 logements vacants. Marché fluide.
— Eau 87 %
Eau potable
87 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
12
Logements créés sur 10 ans · 36 permis

Le score de sécurité local s'élève à 64/100 (localisation 31/100). La population de 1 029 habitants confère une faible densité, avec cohésion sociale attendue. Un périmètre de prévention des risques d'inondation (PPRI) est actif sur la commune, imposant des contraintes réglementaires pour les biens en zone inondable. Le risque sismique est classé niveau 1/5 (très faible). L'absence de données argile détaillées ne permet pas d'évaluer le potentiel de retrait-gonflement. La gendarmerie d'Agen assure les interventions d'urgence. Le contexte rural limite les délinquances urbaines.

Profil Hautefage-la-Tour.

Population
1 029
+0,68 % sur 5 ans · densité 49 hab/km²
Revenu médian commune
22 457 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 23,7 %
Propriétaires
78,3 %
vs locataires 22.0 %
Tissu économique
0
Établissements actifs · 15 créations 12 mois
Score localisation
31/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
64/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Hautefage-la-Tour est desservie par des routes départementales reliant Villeneuve-sur-Lot et Agen. Aucun service de transport collectif urbain n'existe sur place. La gare d'Agen, à proximité, propose des liaisons TGV vers Bordeaux et Toulouse. L'usage d'une voiture personnelle reste indispensable pour les déplacements quotidiens. Un transport scolaire est assuré pour les élèves vers les établissements secondaires des communes voisines. L'aéroport d'Agen-La Garenne offre une alternative pour les trajets longue distance.

Une école primaire accueille les enfants scolarisés dans la commune. Cet établissement couvre la petite enfance et l'école élémentaire. Pour le collège et le lycée, les élèves se dirigent vers Villeneuve-sur-Lot, où sont regroupés les établissements secondaires du secteur. Un transport scolaire organisé par la collectivité facilite ces trajets. Cette organisation, classique pour une commune rurale, nécessite une mobilité parentale accrue pour les accompagnements extrascolaires et les trajets du soir.

La vie quotidienne s'organise autour de la mairie, vecteur d'animations ponctuelles et de services administratifs. Des associations sportives et culturelles animent le village selon les saisons. Un marché local modeste répond aux besoins de proximité en produits frais. L'environnement vallonné invite à des pratiques de loisir non-motorisées : randonnée pédestre et cyclisme. Les paysages du Lot-et-Garonne offrent des perspectives agricoles et forestières. Les services médicaux et commerciaux spécialisés exigent un déplacement vers Agen ou Villeneuve-sur-Lot.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Hautefage-la-Tour (1 720 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Monbalen, affiche 2 418 €/m² (+40,6 % de plus) ; à l'inverse, Auradou reste à 1 404 €/m² (-18,4 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.

Trois leçons à retenir de Hautefage-la-Tour.

Hautefage-la-Tour convient à un achat résidentiel en milieu rural, où la proximité de l'école locale, un marché immobilier peu dynamique mais accessible à 1 720 €/m² médian, et l'absence de délinquance urbaine constituent les principaux attraits. Le PPRI impose une vérification des servitudes sur tout projet. La dépendance à la voiture et l'éloignement des services spécialisés caractérisent cette implantation.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Hautefage-la-Tour repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Hautefage-la-Tour.

Vos questions sur Hautefage-la-Tour.

Quel est le prix moyen au m² à Hautefage-la-Tour ?
Le prix médian constaté est 1 720 €/m² selon les données DVF, avec une fourchette interquartile de 1 207 à 2 108 €/m². Sur 141 ventes analysées, ce marché demeure peu actif.
Quel est l'état énergétique du parc immobilier ?
La consommation moyenne est 129 kWh/m² (classement C–D). 7,9 % des diagnostics relèvent une performance F+G (passoires). La majorité du parc respecte les normes d'efficacité acceptable.
Y a-t-il des écoles à Hautefage-la-Tour ?
La commune dispose d'une école primaire accueillant les enfants de maternelle et élémentaire. Les collèges et lycées sont situés à Villeneuve-sur-Lot, avec transport scolaire organisé.
Quels sont les risques environnementaux ?
Un PPRI (périmètre inondation) est actif, imposant des vérifications sur biens en zone inondable. Le risque sismique est niveau 1/5. Aucune donnée argile n'est disponible pour le retrait-gonflement.
Comment se déplacer à Hautefage-la-Tour ?
La voiture est essentielle pour les trajets locaux et régionaux. La gare d'Agen propose TGV vers Bordeaux et Toulouse. Pas de transport urbain. Covoiturage courant.

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