Département 45 · 24 · 1 894 hab.

Marché immobilier à Châtillon-Coligny (45230) — Prix, DPE, risques 2025

259 transactions DVF analysées, prix médian 1 197 €/m², indice de tension ITIC 34/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.

1 197 €
Prix médian /m²
P25-P75 : 842 — 1 549 €
+6,82 %
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
34/100
Indice ITIC
Équilibré
259
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Châtillon-Coligny est une commune du Loiret de 1 894 habitants, située dans le Centre-Val de Loire. Traversée par le Canal de Briare, elle conserve une identité historique forte liée à la famille de Coligny. La commune offre les commodités essentielles d'une petite bourgade rurale, avec des commerces de proximité et des services locaux. Son marché immobilier s'établit à 1 197 €/m² en prix médian, reflétant une accessibilité modérée. Châtillon-Coligny convient à ceux recherchant une résidence principale en milieu rural avec accès routier aux agglomérations voisines.

Prix par typologie à Châtillon-Coligny.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement1 840 €
Maison1 214 €
Tous biens (médian)1 197 €842 — 1 549 €

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le marché affiche un prix médian de 1 197 €/m² (interquartile 842–1 549 €/m²), basé sur 259 ventes analysées. La tendance sur 12 mois est positive à +6,82 %. Les transactions concernent principalement des maisons individuelles avec terrain, typiques du bâti rural. L'état énergétique moyen montre une consommation de 182 kWh/m² et 28,1 % de passoires F+G, reflétant un parc ancien sans systématiques défaillances. Les variations de prix dépendent du type de bien et de son emplacement (centre-bourg ou périphérie). Les variations observées correspondent aux disparités classiques d'un petit marché rural.

481 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
481
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
182 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
28,1 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

⚠ Risque PPRI
Inondation
PPRI présent
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
⚡ Risque RGA
RGA / Argile
Aléa présent
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
✓ Sismique 1/5
Sismique
Niveau 1/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
11,6 %
131 logements vacants. Marché détendu.
✓ Eau 100 %
Eau potable
100 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
18
Logements créés sur 10 ans · 36 permis

La commune enregistre un score de sécurité de 61/100 et un score de localisation de 50/100. Un plan de prévention des risques d'inondation (PPRI) est actif, reflétant l'exposition de Châtillon-Coligny aux aléas du Canal de Briare. Le risque sismique est classé niveau 1/5 (très faible). L'aléa retrait-gonflement des argiles est moyen. La présence d'une gendarmerie assure une surveillance locale. Ces éléments doivent être pris en compte dans l'évaluation d'un achat ou d'une rénovation.

Profil Châtillon-Coligny.

Population
1 894
+1,72 % sur 5 ans · densité 74 hab/km²
Revenu médian commune
21 641 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 19,5 %
Propriétaires
66,4 %
vs locataires 34.0 %
Tissu économique
798
Établissements actifs · 25 créations 12 mois
Score localisation
50/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
61/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Châtillon-Coligny n'a pas de gare ferroviaire. Elle est desservie par la D940 et la D965, permettant de rejoindre Montargis et les zones d'activité voisines. Des lignes de bus régionales, bien que peu fréquentes, relient la commune aux gares proches. Le déplacement automobile reste le moyen principal. Le Canal de Briare constitue une voie navigable accessible. Cette configuration correspond à un contexte rural où l'automobile est indispensable pour les trajets quotidiens vers les services ou l'emploi.

La commune dispose d'une école maternelle et d'une école élémentaire, permettant la scolarisation des enfants en bas âge localement. Les collégiens et lycéens rejoignent les établissements des communes voisines par transport scolaire organisé. La taille réduite des écoles favorise un suivi individualisé. Cette offre est adaptée aux besoins d'une commune de moins de 2 000 habitants mais implique une mobilité vers d'autres communes pour la scolarité secondaire.

Le centre-bourg dispose de commerces de proximité (boulangerie, épicerie, pharmacie) et d'un marché hebdomadaire. Les bords du Canal de Briare offrent des espaces de promenade à pied ou à vélo. Plusieurs associations proposent des activités sportives et culturelles. Le patrimoine historique (château, églises) attire visiteurs et passionnés d'histoire locale. La commune organise des événements festifs renforçant le lien social. Cette offre correspond à une vie de petite commune rurale sans concentrations majeures de services ou d'équipements.

Comparaison territoriale — rayon ~10 km.

Dans le périmètre proche, le prix médian de Châtillon-Coligny (1 197 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Montbouy, affiche 1 477 €/m² (+23,4 % de plus) ; à l'inverse, Dammarie-sur-Loing reste à 1 040 €/m² (-13,1 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.

Trois leçons à retenir de Châtillon-Coligny.

Châtillon-Coligny convient à l'achat d'une résidence principale en milieu rural à prix modéré (1 197 €/m²). La présence d'écoles, de commerces et d'accès routier vers Montargis en fait un choix viable pour les familles acceptant une vie rurale. Le PPRI, la consommation énergétique moyenne et l'absence de transport ferroviaire doivent être pesés dans la décision.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Châtillon-Coligny repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Châtillon-Coligny.

Vos questions sur Châtillon-Coligny.

Quel est le prix au m² à Châtillon-Coligny ?
Le prix médian est de 1 197 €/m² (fourchette interquartile 842–1 549 €/m²). Cette moyenne varie selon le type de bien, son état et sa localisation. 259 ventes ont été analysées sur la période récente, avec une tendance à +6,82 % sur 12 mois.
Quels sont les risques naturels présents ?
Un plan de prévention des risques d'inondation (PPRI) s'applique à la commune en raison du Canal de Briare. L'aléa retrait-gonflement des argiles est moyen. Le risque sismique est très faible (niveau 1/5).
Quelles écoles sont présentes à Châtillon-Coligny ?
Une école maternelle et une école élémentaire offrent une scolarité de proximité pour les enfants du primaire. Les collégiens et lycéens accèdent à des établissements des communes voisines via transport scolaire organisé.
Quel est l'état énergétique du parc immobilier ?
La consommation moyenne est de 182 kWh/m² et 28,1 % des diagnostics affichent une classe F ou G. Le bâti ancien domine, avec possibilités variables d'amélioration énergétique selon chaque bien.
Quels sont les moyens de transport et l'accessibilité ?
La commune est accessible par D940 et D965 vers Montargis et les zones d'activité. Des lignes de bus régionales desservent la commune, bien que peu fréquemment. Aucune gare ferroviaire n'est présente. La voiture reste indispensable pour les trajets quotidiens.

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