211 transactions DVF analysées, prix médian 894 €/m², indice de tension ITIC 25/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.
Charroux est une commune de 1 036 habitants située en Vienne, en Nouvelle-Aquitaine. Ce bourg concentre un patrimoine historique notable, dont son abbaye, et offre un cadre de vie rural. Les propriétaires y représentent 77,2 % de la population, reflétant une stabilité résidentielle forte. Le marché immobilier demeure actif avec 211 transactions analysées sur la période récente.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 1 174 € | — |
| Maison | 1 017 € | — |
| Tous biens (médian) | 894 € | 598 — 1 316 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian au m² à Charroux s'établit à 894 €, avec une fourchette interquartile de 598 à 1 316 € (données DVF). Cette variation reflète la diversité des biens : maisons individuelles, propriétés de bourg avec jardins, et fermes à rénover. Le parc immobilier affiche une consommation énergétique moyenne de 207 kWh/m², classement C-D, avec 28,1 % de passoires énergétiques (catégories F et G). Les biens en mauvais état énergétique représentent donc près d'un tiers du parc et nécessitent des travaux de rénovation. Le marché enregistre une légère progression : +8,63 % de ventes sur 12 mois. L'offre locative reste limitée, orientée vers les baux résidentiels durables et les locations de maisons rénovées.
Charroux affiche un score de sécurité de 65/100, avec un indice de localisation de 29/100. La commune relève du plan de prévention des risques d'inondation (PPRI). Le risque sismique est classé au niveau 2 sur 5. Le risque lié à l'argile reste indéterminé. Ces paramètres structurent le profil de risque de la commune et doivent être pris en compte dans le choix d'implantation d'un bien et dans les assurances. Une enquête spécifique auprès du guichet unique numérique est recommandée avant acquisition.
Charroux s'articule autour de la voiture pour les déplacements quotidiens, desservie par des routes départementales reliant Civray et Ruffec. Aucun transport en commun urbain ne maille le territoire ; les liaisons régionales et services à la demande restent à vérifier auprès de la communauté de communes. La gare TGV la plus proche est Poitiers, environ une heure de route. La mobilité douce (vélo, marche) est utilisable pour les trajets intra-communaux et les accès aux espaces environnants. Cette configuration impose une dépendance automobile pour toute activité hors commune.
Charroux accueille deux établissements scolaires de proximité, assurant une éducation maternelle et primaire. Les effectifs réduits permettent un suivi individualisé des enfants. Le collège et le lycée dépendent de communes voisines, auxquelles les élèves accèdent par ramassage scolaire organisé. Cette structure est caractéristique des bourgs ruraux et maintient un ancrage local pour l'éducation des enfants en bas âge.
Charroux dispose d'un tissu associatif et culturel actif proposant loisirs et animations régulières. L'Abbaye de Charroux demeure le principal pôle de patrimoine historique et d'attraction touristique. Un marché hebdomadaire, des commerces de proximité (boulangerie, épicerie) et des services essentiels structurent la vie quotidienne. Les paysages de la campagne poitevine et environnante offrent des opportunités de randonnée. Bien que rurale, la commune conserve une dynamique associative qui rythme la vie locale.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Charroux (894 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Genouillé, affiche 1 495 €/m² (+67,2 % de plus) ; à l'inverse, La Chapelle-Bâton reste à 571 €/m² (-36,1 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.
Charroux est une petite commune rurale offrant un prix immobilier accessible (894 €/m²) et une stabilité résidentielle (77,2 % de propriétaires). Le patrimoine historique, la vie locale et l'environnement peu dense constituent ses attraits. L'acquisition y exige une acceptation de l'automobile comme principal moyen de mobilité, une exposition aux risques d'inondation et de sismicité modérée, et une vigilance sur l'état énergétique des biens (28,1 % de passoires).
Cette analyse de Charroux repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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