194 transactions DVF analysées, prix médian 973 €/m², indice de tension ITIC 43/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.
Roisel est une commune de 1 626 habitants en Somme (Hauts-de-France). Son marché immobilier affiche un prix médian de 973 €/m², avec une activité en baisse de 36 % sur 12 mois. La consommation énergétique moyenne des logements atteint 180 kWh/m², avec 16,4 % de passoires thermiques (classes F et G). La commune offre l'essentiel des services de proximité et bénéficie d'une sécurité satisfaisante.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 4 236 € | — |
| Maison | 1 053 € | — |
| Tous biens (médian) | 973 € | 714 — 1 325 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian à Roisel s'établit à 973 €/m² (intervalle P25-P75 : 714–1 325 €). Sur les 194 transactions analysées, la tendance demeure baissière avec -36 % sur les 12 derniers mois. La majorité des biens sont des maisons individuelles avec jardin. En matière de performance énergétique, la consommation moyenne atteint 180 kWh/m², typique de la classe C/D. Environ 16,4 % des logements sont classés F ou G. Les volumes de transactions restent modérés, reflétant un marché peu dynamique. Les acquéreurs doivent anticiper des délais de vente allongés et une négociation active sur les prix affichés.
Roisel bénéficie d'un score de sécurité de 73/100, plaçant la commune dans une situation satisfaisante. Le risque sismique est classé niveau 1/5, le plus faible. Aucun plan de prévention des risques d'inondation (PPRI) n'est identifié. L'argile du sous-sol présente un aléa inconnu. La commune ne dispose pas de données précises sur les aléas géotechniques majeurs. L'environnement demeure calme, sans nuisances sonores notoires liées aux transports de proximité.
Roisel n'est pas desservie par une gare ferroviaire. L'accès routier passe par les axes locaux reliant les communes environnantes. Des lignes de bus assurent la liaison avec les pôles urbains voisins, bien qu'aucune gare n'offre une connexion directe aux grands réseaux. La voiture demeure le moyen de transport dominant pour les trajets quotidiens. L'accessibilité automobile aux centres urbains et services régionaux reste correcte, avec un temps de trajet modéré vers les agglomérations proches.
Roisel dispose de 3 établissements scolaires, couvrant l'offre de la maternelle au primaire. La commune assure les services éducatifs essentiels pour les jeunes résidents. La proximité des écoles simplifie les trajets domicile-école pour les familles. Aucune information précise sur les effectifs ou les résultats pédagogiques n'est disponible au niveau communal. Les familles en quête d'établissements secondaires devront s'orienter vers les collèges et lycées des communes environnantes.
La vie locale s'articule autour de commerces de proximité et d'associations. La commune dispose des services essentiels : petits commerces, services publics. La présence d'espaces verts et d'environnement rural offre un cadre propice aux loisirs de plein air. Les événements communaux et animations locales rythment la vie sociale, sans toutefois constituer une offre culturelle dense. La structure socio-économique montre un revenu médian de 19 568 € et un taux de pauvreté de 27,1 %, avec 66,1 % de propriétaires.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Roisel (973 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Bernes, affiche 1 250 €/m² (+28,5 % de plus) ; à l'inverse, Hancourt reste à 630 €/m² (-35,3 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.
Roisel est une petite commune offrant un accès au marché immobilier à prix modéré (973 €/m²), dans un cadre rural et peu dense. Elle convient aux acquéreurs cherchant une résidence principale abordable et aux propriétaires occupants. La baisse marquée de l'activité immobilière (−36 % en 12 mois) traduit un marché peu dynamique. L'absence de gare et la dépendance automobile caractérisent l'accessibilité locale.
Cette analyse de Roisel repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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