397 transactions DVF analysées, prix médian 1 318 €/m², indice de tension ITIC 35/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.
Port-sur-Saône, commune de 2 949 habitants en Haute-Saône, s'étend le long des rives de la Saône. Elle propose un accès routier facile via la D474 et la N19, avec proximité de Vesoul. Le marché immobilier local enregistre 397 ventes analysées sur la période, avec une tendance à la hausse de 9 % sur 12 mois. La commune accueille une population dont le revenu médian atteint 19 029 € et dispose de services éducatifs et commerciaux de proximité.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 2 309 € | — |
| Maison | 1 347 € | — |
| Tous biens (médian) | 1 318 € | 932 — 1 706 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian à Port-sur-Saône s'établit à 1 318 €/m² (intervalle P25-P75 : 932–1 706 €/m²), sur la base de 397 transactions analysées. La consommation énergétique moyenne des logements atteint 177 kWh/m², classant le parc en catégories C/D. Environ 8,1 % des diagnostics énergétiques relèvent des classes F et G. Les biens proposés incluent maisons individuelles avec jardins et quelques appartements. Le marché affiche une tendance haussière de 9 % sur les 12 derniers mois. Les acquéreurs doivent tenir compte de la présence d'un PPRI (Plan de Prévention du Risque d'Inondation) sur certains secteurs et d'un risque sismique de niveau 3/5.
Port-sur-Saône obtient un score de sécurité de 76/100. La localisation des équipements de sécurité est évaluée à 28/100, reflétant une répartition territoriale inégale. Les autorités locales maintiennent une présence de gendarmerie. L'environnement reste calme et propice aux activités de plein air le long de la Saône et aux promenades. Les familles y trouvent un cadre stable pour leur installation. Il convient de vérifier les aléas spécifiques à chaque parcelle selon le PPRI en vigueur.
La commune bénéficie d'une accessibilité routière via la D474 et la N19, facilitant les trajets vers Vesoul et les communes environnantes. Aucune gare ferroviaire ne dessert la localité ; les liaisons régionales sont assurées par lignes de bus. La voiture demeure le mode de transport principal pour les trajets quotidiens. La taille modérée de la commune permet les déplacements à vélo ou à pied dans le cœur urbain. Les trajets scolaires vers les établissements secondaires de Vesoul sont organisés par transport scolaire.
Port-sur-Saône dispose d'une école maternelle et d'une école élémentaire assurant la scolarité des jeunes enfants. Les collèges et lycées sont localisés à Vesoul, accessible par transport scolaire organisé. Cette offre de proximité pour l'enseignement primaire facilite la vie des familles avec enfants en bas âge. La commune offre un environnement stable pour l'accueil des enfants d'âge préscolaire et élémentaire.
La commune propose commerces de proximité, marché hebdomadaire et services essentiels. Restaurants, cafés et équipements sportifs complètent l'offre locale. La Saône constitue un atout pour les loisirs de plein air : randonnées, activités nautiques possibles, aires de pique-nique. Des événements culturels et festifs rythment la vie sociale. Les associations locales animent la vie collective. Le taux de propriétaires atteint 57,5 %, reflétant un parc immobilier stable.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Port-sur-Saône (1 318 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Charmoille, affiche 2 278 €/m² (+72,8 % de plus) ; à l'inverse, Scye reste à 660 €/m² (-49,9 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.
Port-sur-Saône offre un marché immobilier structuré autour d'un prix médian de 1 318 €/m², avec une dynamique modérément positive. La commune dispose des services et équipements nécessaires à la vie quotidienne. Le risque inondation et la performance énergétique moyenne du parc sont à considérer dans une décision d'acquisition. Elle convient aux acquéreurs privilégiant la stabilité et l'accès routier à un pôle régional.
Cette analyse de Port-sur-Saône repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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