73 transactions DVF analysées, prix médian 1 233 €/m², indice de tension ITIC 2/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données DVF arrêtées au 31/12/2025 (millésime 2025).
Lamothe-Landerron est une commune de 1 114 habitants située en Gironde. Le territoire présente un caractère rural, avec un marché immobilier peu dense (143 ventes sur 12 mois) mais stable (+2,64 % en tendance). La majorité de la population est propriétaire (75,5 %). Le revenu médian s'établit à 21 428 € annuels, avec 18,4 % de la population sous le seuil de pauvreté.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | — € | — |
| Maison | 1 262 € | — |
| Tous biens (médian) | 1 233 € | 831 — 1 551 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian au m² s'élève à 1 244 €, avec une fourchette interquartile de 832 à 1 518 €/m². Sur 12 mois, 143 transactions ont été enregistrées, reflétant une activité modérée. La consommation énergétique moyenne des logements diagnostiqués est de 122 kWh/m² (117 diagnostics analysés), ce qui correspond à une performance énergétique correcte de classe C-D. La part des passoires thermiques (classes F et G) atteint 7,7 %. Le parc bâti est composé principalement de maisons individuelles anciennes, souvent avec parcelles. Les rénovations thermiques restent un enjeu pour améliorer la performance énergétique globale de certains logements.
Le score de sécurité générale s'établit à 60/100, avec un indice de localisation à 50/100. La commune est exposée à des risques d'inondation (PPRI actif) et à des aléas géologiques : argile de classe Fort et sismicité de niveau 1/5 (faible). Ces éléments doivent être pris en compte dans les projets d'acquisition ou de rénovation. Une évaluation des risques spécifiques au terrain est recommandée avant tout investissement immobilier. La petite taille de la commune favorise une certaine entraide entre résidents, caractéristique des milieux ruraux.
L'accessibilité repose principalement sur le réseau routier, avec des axes secondaires reliant les communes environnantes. La voiture est indispensable pour les déplacements quotidiens. Des lignes de bus scolaires desservent la commune. La gare la plus proche offre des correspondances vers Bordeaux et d'autres destinations régionales. Le réseau de transports en commun urbains n'est pas présent sur le territoire communal. Cette configuration routière impose une dépendance à la voiture personnelle pour la vie quotidienne.
La commune dispose de 2 établissements scolaires assurant une éducation primaire de proximité. Ces écoles à taille humaine favorisent un cadre d'apprentissage convivial et réduisent les temps de trajet pour les enfants du territoire. Pour le secondaire (collège et lycée), les élèves sont orientés vers les communes avoisinantes, accessibles par la route. La présence d'une offre éducative locale permet aux familles d'assurer une scolarité complète sans quitter le secteur immédiat pour les premières années.
Le tissu associatif est actif malgré la taille modeste de la commune. Des événements réguliers (marchés, fêtes de village, manifestations) rythment l'année et favorisent les échanges entre habitants. Les commerces de première nécessité sont présents localement, complétés par l'offre des villes voisines. La proximité des espaces naturels offre des possibilités de promenades et de découvertes. Les services publics et sociaux (mairie, équipements sportifs, espaces verts) sont accessibles à l'échelle communale.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Lamothe-Landerron (1 233 €/m²) se positionne en milieu de fourchette. La voisine la plus chère, Fossès-et-Baleyssac, affiche 1 707 €/m² (+38,4 % de plus) ; à l'inverse, Saint-Michel-de-Lapujade reste à 810 €/m² (-34,3 %). Cette position centrale offre un compromis entre accessibilité et attractivité.
Lamothe-Landerron s'adresse aux acquéreurs recherchant un cadre rural avec une accessibilité immobilière modérée (1 244 €/m²) et une performance énergétique correcte (122 kWh/m²). L'exposition à des risques d'inondation et l'importance de la voiture pour la mobilité doivent être évaluées au regard des priorités d'achat. Le marché peu dense offre peu de transactions et un choix limité.
Cette analyse de Lamothe-Landerron repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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