Prix au m² à Vigy (57640)

Le volume de transactions est trop faible pour établir un prix au m² fiable à Vigy. Les acheteurs doivent donc s'appuyer sur des estimations au cas par cas, en comparant les biens similaires récemment mis en vente dans les communes voisines du Pays messin. Le parc immobilier compte 161 diagnostics DPE enregistrés, avec une consommation énergétique moyenne de 168 kWh/m² — ce qui correspond à une étiquette D. La part de passoires thermiques (étiquettes F et G) s'établit à 11,8 %. L'habitat est majoritairement composé de maisons individuelles, concentrées autour du centre-bourg et dans des lotissements périphériques. Le taux de propriétaires atteint 85 %, ce qui reflète un marché dominé par l'accession à la propriété.

Vigy obtient un score de sécurité de 66/100 et un score de localisation sécuritaire de 59/100 selon les indicateurs disponibles. Ces résultats sont à interpréter dans le contexte d'une commune de 1 522 habitants, où chaque incident a un poids statistique plus élevé qu'en milieu urbain dense. La gendarmerie intervient sur ce secteur rural. Par ailleurs, la commune est soumise à un Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI) lié à la présence de la Canner, point à vérifier lors de tout projet d'acquisition. Le niveau de risque sismique est classé 1/5, soit le plus faible de l'échelle nationale.

La voiture reste le principal mode de déplacement pour les habitants de Vigy. L'accès à l'autoroute A4 permet de rejoindre Metz en une vingtaine de minutes selon le trafic. La commune est desservie par le réseau de bus interurbain Fluo Grand Est, avec 6 arrêts recensés dans un rayon de 500 mètres du centre-bourg. Ces lignes assurent des liaisons vers Metz et les communes voisines, utilisées notamment par les scolaires et les actifs en déplacement pendulaire. Il n'existe pas de gare ferroviaire sur le territoire communal ; la desserte en train la plus proche se situe dans l'agglomération messine.

La commune dispose de 3 établissements scolaires, couvrant les niveaux maternelle et élémentaire au sein d'un pôle regroupé. Les enfants en âge de fréquenter le collège ou le lycée sont orientés vers des établissements des communes voisines ou de Metz, accessibles par les transports scolaires organisés par la collectivité. Cette configuration est classique pour une commune rurale de cette taille dans le département de la Moselle. Les familles souhaitant scolariser leurs enfants dans le secondaire doivent anticiper les contraintes de déplacement quotidien, la desserte en transports en commun restant limitée.

Vigy dispose de quelques commerces et services de proximité répondant aux besoins courants, dont une boulangerie et des services de santé. La vie associative constitue un pilier de l'animation locale. Le principal équipement de loisir est le Chemin de Fer Touristique de la Vallée de la Canner, qui propose des trajets en train à vapeur sur un itinéraire patrimonial. La voie verte aménagée sur l'ancien tracé ferroviaire à voie métrique est accessible aux randonneurs et aux cyclistes. Le revenu médian des habitants s'établit à 21 090 € par an, avec un taux de pauvreté de 22,8 %, des indicateurs à prendre en compte pour apprécier le profil socio-économique de la commune.

Vigy est une commune rurale de la Moselle dont le marché immobilier est peu actif : le volume de transactions reste insuffisant pour établir un prix au m² de référence. Le parc de logements affiche une consommation énergétique moyenne de 168 kWh/m² (étiquette D) et 11,8 % de passoires thermiques. La présence d'un PPRI est un facteur de risque à examiner avant tout achat. Les indicateurs socio-économiques (revenu médian de 21 090 €, taux de pauvreté de 22,8 %) traduisent un contexte local contrasté. La commune offre une accessibilité correcte à Metz via la voiture et une desserte bus limitée.

Cette analyse de Vigy repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.