Département 68 · 44 · 1 060 hab.

Prix au m² à Obersaasheim (68600)

— transactions DVF analysées, volume trop faible pour un prix /m² fiable, indice de tension ITIC 50/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données DVF arrêtées au 31/12/2025 (millésime 2025).

n/d
Prix médian /m²
Trop peu de ventes pour un /m² fiable
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
50/100
Indice ITIC
Équilibré
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Obersaasheim est un village de 1 060 habitants situé en Haut-Rhin, en région Grand Est. Commune rurale, elle offre un environnement de faible densité, éloigné de l'agitation urbaine, avec un accès relativement direct aux axes routiers majeurs desservant Colmar et Mulhouse. Le parc immobilier se compose principalement de maisons individuelles typiques de l'Alsace. Le marché local demeure peu actif en termes de transactions. Obersaasheim accueille une population aux revenus médians modestes (21 550 €), avec une forte proportion de propriétaires occupants (84,3 %).

Prix par typologie à Obersaasheim.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement— €
Maison— €
Tous biens (médian)n/d

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le volume de transactions est trop peu important pour établir un prix au m² fiable sur Obersaasheim. Le parc immobilier se compose essentiellement de maisons individuelles, souvent anciennes, avec terrain, conformes à la morphologie des villages alsaciens. Sur les 30 diagnostics énergétiques analysés, la consommation moyenne s'établit à 125 kWh/m², ce qui correspond à une classe C-D : une performance correcte. Cependant, 20 % des logements sont classés F ou G (passoires thermiques). Les maisons à rénover coexistent avec des constructions plus récentes. L'absence de prix de marché établi implique une grande variabilité selon l'état du bien, sa superficie et la taille du terrain.

31 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
31
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
123 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
19,4 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

✓ Hors PPRI
Inondation
Hors PPRI
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
⚡ Risque RGA
RGA / Argile
Aléa présent
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
⚠ Sismique 3/5
Sismique
Niveau 3/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
— %
14 logements vacants. Marché fluide.
✓ Eau 100 %
Eau potable
100 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
86
Logements créés sur 10 ans · 36 permis

Le score de sécurité d'Obersaasheim est de 62/100, et son indice de localisation de 40/100, ce qui reflète un environnement de faible densité où les risques spécifiques aux zones urbaines sont limités. La commune n'est pas couverte par un PPRI (plan de prévention des risques d'inondation). Elle est classée en aléa sismique de niveau 3 sur 5 : une exposition modérée aux tremblements de terre, typique du Grand Est. Le village ne présente pas de problématique identifiée concernant l'argile de surface. La faible population et la structure rurale contribuent à un environnement peu densifié.

Profil Obersaasheim.

Population
1 060
+2,71 % sur 5 ans · densité 82 hab/km²
Revenu médian commune
26 736 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 21,9 %
Propriétaires
84,3 %
vs locataires 16.0 %
Tissu économique
25
Établissements actifs · 16 créations 12 mois
Score localisation
40/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
62/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Obersaasheim bénéficie d'une accessibilité satisfaisante aux axes routiers majeurs, facilitant les liaisons vers Colmar et Mulhouse. Des lignes de bus desservent le village, offrant des connexions vers les pôles urbains environnants, bien que la voiture demeure le moyen de transport privilégié. Aucune gare ferroviaire n'est implantée sur le territoire communal ; les gares les plus proches se situent dans les communes voisines. Les routes de campagne permettent les déplacements doux, vélo notamment, dans un environnement de circulation réduite.

Obersaasheim dispose d'une école primaire permettant à la population locale d'accéder à l'instruction élémentaire sur place. Pour le secondaire (collège et lycée), les élèves sont orientés vers les établissements des communes avoisinantes, accessibles par les transports scolaires organisés. Cette organisation assure une continuité éducative sans rupture, tout en offrant aux jeunes un environnement scolaire adapté à chaque niveau.

Obersaasheim est doté d'associations et d'événements communaux qui structurent la vie villageoise. Des activités sportives et culturelles y sont proposées par les associations locales. Les traditions alsaciennes sont célébrées au cours de l'année, renforcant la cohésion communautaire. Les commerces et services de proximité étant limités, l'accès aux équipements complets nécessite généralement un déplacement vers les communes voisines. La proximité de la nature permet des loisirs d'extérieur (randonnée, cyclisme) dans un cadre rural préservé.

Trois leçons à retenir de Obersaasheim.

Obersaasheim est un petit village rural où prédominent les maisons individuelles avec terrain. L'absence de prix établi, la faible activité transactionnelle et un revenu médian modeste caractérisent le marché local. La commune offre un cadre de faible densité, mais n'offre pas les commodités d'un bourg structuré. L'accès routier aux villes proches (Colmar, Mulhouse) en fait un lieu de résidence pour ceux acceptant une dépendance automobile et une proximité limitée des services.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Obersaasheim repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Obersaasheim.

Vos questions sur Obersaasheim.

Quel est le prix moyen au m² à Obersaasheim ?
Le volume de transactions est trop peu important pour établir un prix au m² fiable. Le marché local demeure peu actif, et les rares ventes se négocient de façon ponctuelle selon l'état, la taille et le terrain de chaque bien.
Y a-t-il des commerces à Obersaasheim ?
Obersaasheim, étant un petit village, dispose de commerces de proximité limités. L'accès à une gamme plus large de services et de produits nécessite un déplacement vers les communes voisines, situé à quelques minutes en voiture.
Quel est l'état énergétique des logements ?
La consommation énergétique moyenne est de 125 kWh/m² (classe C-D), ce qui correspond à une performance correcte. Cependant, 20 % des diagnostics montrent une classe F ou G (passoires thermiques), indiquant que une part non négligeable des logements présente une performance faible.
Quelles activités pour les enfants à Obersaasheim ?
L'école primaire accueille les jeunes enfants. Au-delà, le village dispose d'associations sportives et culturelles. La nature environnante offre des possibilités de loisirs extérieurs (randonnée, vélo). Les équipements plus importants se trouvent dans les communes voisines.
Comment sont les transports en commun ?
Obersaasheim est desservi par des lignes de bus locales vers les communes voisines et les pôles urbains. Cependant, la voiture reste le mode de transport principal pour une mobilité autonome et adaptée aux distances rurales.

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