— transactions DVF analysées, volume trop faible pour un prix /m² fiable, indice de tension ITIC 63/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données DVF arrêtées au 31/12/2025 (millésime 2025).
Ham-sous-Varsberg est une commune mosellane de 2 888 habitants située en région Grand Est. Le village se caractérise par une population stable, un tissu résidentiel dominé par la propriété (71,6 % de propriétaires) et un revenu médian de 21 090 €. Accessible par les axes routiers locaux et la proximité de Saint-Avold, la commune offre les services de base d'une petite localité rurale. Cette fiche présente les caractéristiques du marché immobilier, de la sécurité, des transports et de l'offre éducative.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | — € | — |
| Maison | — € | — |
| Tous biens (médian) | n/d | — |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le volume de transactions est trop faible pour établir un prix au m² fiable sur Ham-sous-Varsberg. L'habitat est dominé par les maisons individuelles. Sur la base de 336 diagnostics énergétiques analysés, la consommation moyenne des logements atteint 193 kWh/m², ce qui correspond à une classe C/D, donc correcte. Les passoires thermiques (classes F et G) représentent 14,3 % du parc. Le bâti ancien y prédomine, caractéristique commune aux villages mosellans. Pour une estimation précise, il convient de consulter les agences immobilières locales en fonction des biens effectivement disponibles.
Le score de sécurité de Ham-sous-Varsberg s'établit à 64/100, avec un indice de localisation de 56/100. La commune est soumise à un plan de prévention des risques d'inondation (PPRI), élément à vérifier lors de l'acquisition d'un bien. Le risque sismique est classé au niveau 1 sur 5 (très faible). La petite taille de la commune favorise une surveillance naturelle. La gendarmerie la plus proche assure le service de sécurité. Les initiatives locales de prévention et l'entraide entre habitants contribuent au climat général de la commune.
Ham-sous-Varsberg est desservie par des axes routiers secondaires permettant de rejoindre les communes voisines, notamment Saint-Avold et Forbach. Des lignes de bus locales assurent les liaisons avec les pôles de services et d'emploi proches. La gare SNCF de Saint-Avold, à proximité, propose des connexions régionales et nationales. L'autoroute A4 est accessible pour les trajets vers Metz ou la Belgique. La voiture demeure le mode de transport privilégié pour les déplacements quotidiens. L'accessibilité reste fonction de la dépendance automobile, caractéristique des communes rurales.
Ham-sous-Varsberg dispose de 4 établissements scolaires au niveau local, assurant principalement l'accueil en école maternelle et primaire. Pour la scolarité au collège et au lycée, les élèves sont orientés vers les communes proches, desservies par les transports scolaires. Cette offre de proximité au niveau élémentaire facilite l'organisation des parents et permet aux enfants du village une scolarité initiale sur place. Les structures d'accueil périscolaire et les activités parascolaires complètent l'offre éducative locale.
La vie locale de Ham-sous-Varsberg s'organise autour de commerces de proximité essentiels (boulangerie, épicerie) et d'un marché régulier. Le village dispose d'équipements sportifs (terrain de football, salle polyvalente) et d'espaces de loisirs. Les environs offrent un cadre propice aux activités de plein air et aux randonnées. La vie associative est active, proposant des animations et des événements ponctuels tout au long de l'année. Cette dynamique locale contribue au lien social et aux échanges entre habitants, caractéristique des petites communes mosellanes.
Ham-sous-Varsberg est une commune rurale mosellane de taille modeste, offrant l'accès aux services de base et une offre éducative locale. Le marché immobilier manque de données fiables de prix. La population reste stable, avec une forte proportion de propriétaires. L'accessibilité dépend principalement de l'automobile. Le cadre de vie rural et l'animation locale constituent les principaux atouts.
Cette analyse de Ham-sous-Varsberg repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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