Département 57 · 44 · 5 434 hab.

Prix au m² à Boulay-Moselle (57220)

— transactions DVF analysées, volume trop faible pour un prix /m² fiable, indice de tension ITIC 85/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.

Données DVF arrêtées au 31/12/2025 (millésime 2025).

n/d
Prix médian /m²
Trop peu de ventes pour un /m² fiable
Tendance 12 mois
Évolution prix annualisée
85/100
Indice ITIC
Tendu
Ventes DVF analysées
Historique 2014-2025

Boulay-Moselle compte 5 434 habitants. Commune du sud Moselle, entre Metz et Sarreguemines, elle offre un accès routier direct via l'autoroute A4. Le tissu local conjugue petits commerces, services de proximité et équipements publics. Le parc immobilier est dominé par les maisons individuelles. Cette fiche présente les caractéristiques du marché local, de l'éducation et des conditions de vie objectives, pour éclairer une décision d'installation ou d'acquisition.

Prix par typologie à Boulay-Moselle.

Type de bienPrix médian /m²P25 — P75
Appartement— €
Maison— €
Tous biens (médian)n/d

Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.

Le marché immobilier de Boulay-Moselle est très peu actif en transactions enregistrées : le volume de transactions est trop faible pour établir un prix au m² fiable. Le parc immobilier repose principalement sur des maisons individuelles avec jardins, typiques de cette zone rurale mosellane. En matière de performance énergétique, sur 1 033 diagnostics analysés, la consommation moyenne s'élève à 150 kWh/m², positionnant le parc en classe C à D : une performance correcte. Les passoires thermiques (classes F et G) représentent 5,9 % seulement du stock, reflétant un parc globalement entretenu. Le taux de propriétaires occupants atteint 54,9 %, signe d'une stabilité résidentielle. Pour une estimation précise, il convient de consulter les annonces locales ou un agent immobilier.

1 052 diagnostics DPE locaux.

Diagnostics DPE
1 052
Logements diagnostiqués ADEME (2013-2026)
Conso moyenne
150 kWh/m²
Consommation primaire annualisée
Passoires F+G
6,3 %
Logements interdits location 2025-2034

Avant achat — vérifier l'ERP.

✓ Hors PPRI
Inondation
Hors PPRI
À vérifier sur l'État des Risques (ERP) du bien spécifique.
✓ Faible RGA
RGA / Argile
Aléa faible
Retrait-Gonflement des sols Argileux, BRGM.
✓ Sismique 1/5
Sismique
Niveau 1/5
Zonage sismique réglementaire 2010.
Vacance LOVAC
8,3 %
188 logements vacants. Marché détendu.
— Eau 82 %
Eau potable
82 %
Conformité globale (bactério, chimie, plomb).
Construction neuve
358
Logements créés sur 10 ans · 36 permis
Foncier · friches
28
145 ha mobilisables · 22 avec projet (Cartofriches/Cerema)

Boulay-Moselle affiche un score de sécurité de 71/100, traduisant un environnement sans sinistres majeurs documentés. La commune dispose d'une gendarmerie locale et bénéficie d'une présence active des forces de l'ordre. Le risque sismique demeure très faible (niveau 1/5). Aucun plan de prévention des risques d'inondation (PPRI) n'est en vigueur. Les résidents signalent une vie de quartier calme, sans tensions notables. Le revenu médian local s'établit à 21 090 €, avec un taux de pauvreté de 22,8 %, reflétant une population de profil modeste mais stable.

Profil Boulay-Moselle.

Population
5 434
-1,63 % sur 5 ans · densité 278 hab/km²
Revenu médian commune
22 072 €
INSEE Filosofi (carroyé 200 m) · pauvreté 22,8 %
Propriétaires
54,9 %
vs locataires 46.0 %
Tissu économique
291
Établissements actifs · 85 créations 12 mois
Score localisation
62/100
Composite : transport, écoles, santé, commerces
Score sécurité
71/100
Cambriolages, vols, infractions /1000 hab

Boulay-Moselle jouit d'une accessibilité routière directe via l'autoroute A4, reliant Metz à Sarreguemines à 10 à 15 minutes en voiture. Cette infrastructure facilite les trajets quotidiens pour les navetteurs. Des lignes de bus locales et régionales assurent les liaisons avec les communes voisines et les pôles d'emploi. La commune ne dispose pas de gare ferroviaire en propre ; la gare de Metz reste accessible en voiture en environ 20 minutes, offrant des connexions ferroviaires nationales. Cette combinaison autoroutière et routière permet de concilier une localisation rurale avec une mobilité acceptable vers les zones urbanisées.

Boulay-Moselle compte 9 établissements scolaires, couvrant l'enseignement maternelle, primaire et secondaire (collège). Cette couverture garantit une scolarité de proximité pour les enfants résidant dans la commune. Les écoles sont réparties sur le territoire et intégrées aux dynamiques locales. Cette offre éducative contribue à l'attractivité de Boulay-Moselle auprès des familles. L'absence de lycée implique une orientation vers les établissements des communes proches (Metz, Sarreguemines) pour le secondaire supérieur.

Boulay-Moselle possède un tissu associatif actif : marchés hebdomadaires, événements festifs, associations sportives et culturelles animent la vie quotidienne. Les espaces verts et environnements ruraux proches offrent des possibilités de loisirs de plein air. Les services essentiels (mairie, commerces, santé) sont implantés au centre-bourg. Cette structure typique des petites communes mosellanes crée une forme de vie sociale fondée sur les relations de proximité et l'engagement collectif. La présence régulière d'animations marque le rythme local sans transformer la commune en destination touristique.

Trois leçons à retenir de Boulay-Moselle.

Boulay-Moselle convient aux acquéreurs valorisant l'accès routier direct (A4), une vie rurale calme et des services de base. Le marché immobilier manque de transparence tarifaire faute de transactions suffisantes. L'offre éducative, la sécurité stable et la présence associative constituent des atouts objectifs. À considérer pour une résidence principale en zone périurbaine proche de Metz et Sarreguemines, non comme placement immobilier.

Sources et fiabilité des analyses.

Cette analyse de Boulay-Moselle repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.

Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.

Pour aller plus loin sur les données Boulay-Moselle.

Vos questions sur Boulay-Moselle.

Quel est le prix moyen au m² à Boulay-Moselle ?
Le volume de transactions est trop faible pour établir un prix au m² fiable. Consultez les annonces immobilières locales ou un agent pour une estimation précise en fonction du type et de la localisation du bien.
Quel est l'état énergétique du parc immobilier ?
Sur 1 033 diagnostics, la consommation moyenne s'élève à 150 kWh/m² (classe C à D). Les passoires thermiques (F+G) représentent 5,9 % du parc, soit un stock peu dégradé.
Y a-t-il des écoles à Boulay-Moselle ?
Oui, 9 établissements scolaires couvrent le maternelle, primaire et collège. Le lycée nécessite une orientation vers Metz ou Sarreguemines.
Comment est la sécurité à Boulay-Moselle ?
Score de sécurité : 71/100. La commune dispose d'une gendarmerie, d'un risque sismique très faible (niveau 1/5) et n'est pas soumise à un plan inondation.
Est-il facile de se déplacer depuis Boulay-Moselle ?
Oui. L'autoroute A4 est à proximité immédiate (10-15 min), reliant Metz et Sarreguemines. Des lignes de bus locales complètent l'offre. La gare de Metz est accessible en 20 minutes.

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